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喜提大衆新能源,第二天“癱瘓”3小時,車商:不到換車标準

随着國内成品油價格不斷攀升,新能源汽車越來越被消費者看好,一些國産車企業表示汽車行業電動化的速度可能比想象中更快。在此背景的影響下,越來越多的車主開始嘗試購買新能源汽車。

喜提大衆新能源,第二天“癱瘓”3小時,車商:不到換車标準

湖南車主劉女士打算買一輛新能源汽車,他逛了幾家4S店,最後買了一輛大衆ID4。劉女士是全款買車,主要是為了解決上下班代步的問題,沒想到買車第2天就出現了問題。

喜提新車第2天,劉女士開着車去上班,上班路上車輛突然出現問題,儀表盤上顯示自動駐車功能故障,然後汽車就沒辦法再啟動。劉女士啟動了好幾次,汽車都沒有辦法再次點火,最後劉女士放棄了。

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劉女士給4S店打電話尋求道路救援,他在車上等了三個小時4S店的從業人員才到達指定地點。車輛因為未知故障在馬路邊癱瘓了三個小時,嚴重影響劉女士正常的生活和工作。4S店的從業人員來到現場重新啟動程式,沒過多久汽車又能正常啟動了。

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自動駐車功能故障的問題看似解決了,劉女士的内心卻非常不安心。劉女士的車才買了第2天就出現這樣的問題,萬一以後開車過程中再次無緣無故點不着火怎麼辦呢?劉女士不敢開車了,他要求4S店對車輛進行系統的檢查。

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4S店對車輛進行檢查,認為汽車突然熄火是因為電流過大影響了軟體,軟體啟動自動保護功能,導緻所有的功能都不能再次使用。4S店聲稱他們已經對軟體做了休眠處理,徹底解決了問題。

劉女士認為這個問題出現第1次就有可能出現第2次,他不敢再開這輛車上路,要求4S店換一輛新車。經銷商認為軟體出現自動保護功能不是什麼大問題,不影響車輛正常行駛,達不到換車标準。

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4S店已經把車輛的問題回報給了廠家,廠家認為這是系統漏洞導緻的,臨時的解決措施隻有進行軟體更新。劉女士認為4S店不一定什麼時候才能對軟體進行更新,自己這段時間都用不了車,她堅持要求換車。

4S店不願意退步,最多隻能給劉女士賠償5000元。最後劉女士改變了訴求,之前她隻想換車,現在她要求退車。在媒體從業人員的調解下,劉女士還會和4S店再次進行協商溝通車輛的理賠事宜。

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網友們對這件事情議論紛紛,車主買了一輛新車,第2天就出現無法啟動的問題,誰的心裡都不好受,要求換車是最基本的訴求。也有人認為劉女士的汽車并沒有出現重大品質問題,軟體更新就能解決的小毛病,為何非要換車呢?

新能源汽車和燃油車的性質不同,很多新能源汽車都會出現刹車失控,無法啟動,油門鎖死的現象。買新能源汽車之前一定要三思而後行,新能源汽車雖然省錢省油,但是并不适合所有人。

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