随着豐田計劃在2022年推出六款新SUV和四款汽車産品，除了半冷卻Sena，還有一款緊湊型MPV。這輛車是第一次進入國内市場。和Sena一樣，它也在國外市場銷售！這輛MPV是Avanza！3天訂單破40000台，賣9萬開起來簡直像豪車
顔值方面，新車采用了豐田家族式的設計語言，碩大的進氣格栅配上兩側造型淩厲的大燈組，使得整車看上去十分精緻。另外，位于中央的車标點綴，不僅能夠提升了品牌辨識度， 而且襯托出了中網的美。值得注意的是，前臉底部還加入了銀色鍍鉻飾條點綴，進一步提升整車的檔次。
從車身側面去看，新車采用了流暢簡潔的腰線，搭配上側開式的車門設計，特别的顯進階感。再來到尾部，新車的尾燈組造型就是看點，修長的同時内部還很精緻，點亮後科技感十足。值得一提的是後杆下部還采用了運動型擾流闆形狀，進一步表明自己的運動身份。
内飾部分，雙方同樣了維持了外觀的設定，也就是普通版車型采用簡約的外觀和基礎的機械配備，例如說還是采用傳統的手刹車，至于在 Veloz 版本則是可以看到氣氛燈，獨立觸屏主機（7寸以及9寸）以及電子手刹車等等，看起來更有“科技感”一些！除此之外新車也會有 豐田 Safety Sense 先進主動安全配備，包含了諸如前方撞擊預警、自動緊急刹車、車道偏移警示、車道偏移輔助以及遠近光燈自動調節等等。
車尾方面設計的中規中矩，采用了當下流行的貫穿式立體尾燈以及突出的擾流闆，既增加了辨識度，也讓新車看起來運動感更加的強烈，最為關鍵的是内飾設計方面，新車采用了7座的座椅布局，符合當下消費者的需求，而且整體的設計非常簡約，中控區域的懸浮式液晶顯示屏，十分吸引人的眼球，增添了幾分應有的科技感，并且還保留了一定的實體按鍵，進而有利于駕駛員更具便捷式的操作。
引擎的部分，新車還是采用了原本的1.3L以及1.5L Dual VVT-i 自然進氣引擎，比對的變速箱為手排變速箱以及新的 D-CVT 變速箱，在更換了新的變速箱之後車輛的加速表現以及油耗表現都會有着非常多的進步。在1.3L的版本最大馬力表現為98 PS，峰值扭力122 Nm，1.5L版本最大馬力表現為106 PS，峰值扭力137 Nm。