神舟14号乘組標明！神舟15号乘組也已標明，兩批6人同時在軌駐留5-10天，核心艙内僅3個睡眠區，那麼他們睡哪裡？
神舟12号乘組在軌駐留3個月後成功傳回了地面，神舟13号乘組在軌駐留6個月後也成功傳回了地面，中國空間站首個入軌的艙段天和核心艙經受住兩批航天員在軌駐留驗證，證明了天和核心艙非常棒，适合航天員長期駐留。
神舟13号乘組成功傳回，代表着大陸航天要加快建設中國空間站的步伐，2022年将完成中國空間站的建設任務，讓中國空間站由一艙段增至三艙段，中國空間站艙段将由“一”字結構變為“T”字結構，把多艘停靠飛船也算上，中國空間站結構就複雜了。
現在是4月份，在接下來的8個月，大陸航天計劃向中國空間站進行6次火箭發射，兩艘載人飛船，兩艘貨運飛船，問天實驗艙段和夢天實驗艙段，這樣一來，中國航天的從業人員有得忙了。
近日，中國航天表示：天舟4号飛船定在5月上中旬發射，神舟14号定在6月上中旬發射，神舟14号乘組早已標明，名單暫未對外公開，他們将在軌駐留6個月，神舟15号乘組也已經標明，計劃12月上旬發射。
神舟14号乘組12月中旬傳回，神舟15号乘組12月上旬發射，是以，兩批6人将同時在空間站上駐留5-10天左右，目前核心艙内僅3個睡眠區，每個人都有隐私，不可能讓兩名航天員擠在一個睡眠區，那麼，另外3名航天員将睡在哪裡？
關于6人同時在軌駐留的生活問題，中國載人航天專家早就已經想好了，不知道大家有沒有關注到問天實驗艙和夢天實驗艙的發射時間，問天實驗艙計劃在7月發射，夢天實驗艙計劃在10月發射。
問天實驗艙真的很龐大，長17.9米，比16.6米長的天和核心艙還長1.3米，比美國和俄羅斯的任何一節艙都要長，是世界上最長的單個艙段。
4月，問天實驗艙已經在天津完成了最後的測試和試驗，處于“整裝待發”的狀态，問天實驗艙非常先進，不輸天和核心艙，内置和外置了多個載荷試驗機櫃和安裝平台，可以按照需求來安裝實驗載荷，艙外還有一個小型機械手，可單獨使用，也可以與天和核心艙組合起來使用。
問天實驗艙還能提供資訊往來、散熱、供電等服務，它的實驗功能比天和核心艙還要齊備得多，航天員可以在艙内進行多個領域的空間實驗，中國在空間科學領域有項空白，而空間實驗可以填補空間科學的空白。
更重要的是，問天實驗艙還配置了跟天和核心艙一樣的生活設施，1個衛生間、3個睡眠區和1個小廚房，至少可以保障3名航天員的日常生活，是以，神舟15号航天員在12月入駐中國空間站後，可以暫時居住在問天實驗艙内的睡眠區内。
看見了嗎？等問天實驗艙在7月成功發射後，中國空間站就可以允許6名航天員同時在軌駐留，中國空間站在10月迎來夢天實驗艙，目前還不确定夢天實驗艙内是否也配置了跟問天實驗艙一樣的生活設施。
如果夢天實驗艙也有生活設施，那麼中國空間站就可以同時駐留9名航天員，在正常情況下，國際空間站也就同時駐留7名宇航員，國際空間站最多曾駐留過13名宇航員，不過多名宇航員埋怨，多人擠在一起睡，完全沒有隐私。
為什麼要讓6名航天員同時在軌駐留10天呢？這其實是對中國空間站維生系統的另一次驗證，完成了神舟14号和神舟15号在軌轉乘驗證，代表着中國空間站已經通過了最後的技術驗證，将迎接外國航天員的入駐。
現在已經是4月下旬了，天舟3号貨運飛船也從天和核心艙的後向端口轉移到了前向端口，天舟4号貨運飛船的發射已經進入了倒計時，它将為神舟14号乘組送去6噸多的物資補給，神舟14号乘組将在軌駐留6個月。有趣有料的科學内容請關注唯一的微信公衆号：有趣探索