好在後來，奔馳這樣的一線豪華汽車品牌，也願意“放下”了身段。入門級家轎--奔馳A級門檻不斷下探，還有大幅度的終端優惠，很好地拉近了消費者和奔馳之間的距離。目前奔馳A級的官方指導價為21.18萬-29.98萬元，在某權威平台上，經銷商參考價為14.6萬-23.4萬元。這樣一來，絕大多數人完全可以拿着自己原本準備買台思域的錢，圓上成為大标奔馳車主的夢。畢竟，奔馳作為一個百年品牌，影響力不是一台本田能比得了的。從21.18萬降至14.6萬，車标"真香"，能買到最便宜的奔馳！
外觀方面，年輕小姐姐所喜歡的時尚豪華，奔馳A級足以滿足。前臉部分，滿天星樣式的金格栅，結合兩側銳利的大燈組合及大尺寸奔馳車标鑲嵌在中網内部，在有着極高的辨識度的同時，也符合消費者對于面子的追求。
它的内飾設計絕對是小夥伴們非常喜歡的。奔馳A級的内飾依然采用的是奔馳家族内飾，其中有一條橙色的線條形成了車内中控貫穿式的設計，将整個車子内部點亮得非常青春。中控部分依然采用的是家族式的雙聯懸浮螢幕，行車電腦屏以及中控屏采用的都是10.25英寸的大屏，顯示效果非常的吸睛。此外，也擁有奔馳家族式的平底真皮方向盤，并且融入了金屬面闆，使得整個前臉不但豪華，而且富有科技感。
至于車身側面，和豪華陣營同級别其它車型一樣，都是前長後短的設計風格，營造出很強的緊湊運動氛圍，造型運動的17英寸多輻條鋁合金輪圈，也在很大程度上提升了檔次感。長寬高分别為4622*1796*1459mm，軸距為2789mm，放在同等級别中，屬于相對主流的水準。
從尾部的設計來看，你根本就看不出這輛車子的真實價格，同車頭和側面一樣，精緻感滿滿，同樣也是亮點滿滿。比如尾燈采用的是熏黑AB尾燈，配備上兩側黑色的散熱孔，雙邊共雙出的鍍鉻排氣管以及熏黑的擴散器，該有的豪華設計都比較不錯。而且它的尾燈相當具有質感，可以和奧迪車進行媲美。
奔馳A級就成了MFA平台下打造的價格最低的車型了，它全系标配1.3T+7DCT的動力總成，而且奔馳還把這台1.3T發動機調校成高低功兩個版本，最大功率分别為136馬力和163馬力，最大扭矩分别為200牛·米和250牛·米，分别對應A180L和A200L。除了平台、發動機和變速箱受到“鄙視”外，奔馳A級的底盤懸架也同樣受到“鄙視”，它采用了前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架