紅網時刻新聞4月21日訊（記者 唐潔瓊）4月19日晚，梅賽德斯-EQ品牌旗下——全新EQS純電SUV迎來全球首發，這也是繼全新EQS和全新EQE之後，作為梅賽德斯-EQ品牌第三款基于EVA純電平台正向研發的車型和首款SUV車型。大型SUV尺寸，7座布局，WLTP工況續航裡程可達660公裡，1.41米的MBUX超聯屏，超凡的越野性能，全新EQS純電SUV為消費者提供了新的選擇。
作為梅賽德斯-EQ家族的扛鼎之作，全新EQS純電SUV再度诠釋智能豪華，它搭載1.41米的MBUX超聯屏，“零層級界面”，橫亘于兩側車門之間，帶來一如既往的細膩視覺效果；主動式環境氛圍照明系統輔以77英寸顯示面積的、帶AR實景穿越功能的平視顯示系統，令駕駛出行徹底成為生活方式的樂趣。全新EQS純電SUV也同樣具備EQ優化導航等諸多EQ專屬的智能服務，可根據多種因素規劃包含充電站在内的最快、最便捷的路線，讓車主享受電動化時代的智能導航體驗。電動舒适車門功能可由駕駛者為全部乘客打開車門；高達10度的後輪主動轉向系統，其轉彎直徑僅為11.0米，可以靈活穿梭在城市的大街小巷。
在空間方面，全新EQS純電SUV提供5座和7座（第三排可選擇）兩種選擇，且三排均可享受寬裕的乘坐空間，座椅标配EASY-ENTRY友善出入系統，上下車自在從容。當第二、三排座椅放倒後，全新EQS純電SUV将擁有2,100升超大裝載空間；而在乘坐5人時可裝下4個标準高爾夫球包，且第二排頭部空間較之全新EQS也有了明顯提升。全新EQS純電SUV，是奔馳品牌首個搭載杜比全景聲系統的車型，該系統相比傳統立體聲左右聲道，可創造覆寫360度的多元音域，與柏林之聲環繞立體音響系統配合使用，颠覆豪華座艙聆聽體驗。
在越野性能方面，全新EQS純電SUV标配後軸電機，雙電機車型前後配備永磁同步電機，提供高達400千瓦的最大輸出功率，峰值扭矩高達858牛 米，同級别幾乎難覓對手。它采用四連杆前懸和獨立多連杆後懸挂的底盤設計，搭載具有連續可調阻尼的AIRMATIC空氣懸挂，比對5種動态操控選擇功能，無論城市漫遊、郊外越野，表現均出衆。4MATIC全輪驅動系統可對輪上扭矩進行每分鐘多達1萬次的監測和調整，智能的“越野”駕駛模式啟動後車身擡高25毫米，讓車主從容應對各種路況。
電動時代的三電系統的安全與可持續生産也是全新EQS純電SUV關注的焦點，它的锂離子電池内置12個模組，容量高達107.8千瓦時，采用經過優化的NCM811比例，經過嚴苛的電池安全測試。而自主研發的電池管理系統支援OTA遠端線上更新。
全新EQS純電SUV的到來，将助力時代創行者們共同跨越山海、攀登新峰，也必将助力奔馳在打造“世界上最令人向往的電動汽車”的可持續道路上持續領航。