繼長安汽車在全球夥伴大會上公布全新數字純電品牌——長安深藍後，4月21日，長安汽車舉辦了“預見深藍 先達未來”技術分享會。作為深藍品牌的首款車型，長安深藍C385将推出純電版、增程版和氫電版三種不同動力系統的車型。其中，氫電版将是中國首款量産的氫燃料電池轎車，綜合CLTC标準下工況續航裡程可達700公裡以上，而且可實作3分鐘超快補能。
“全球首發的擁有電驅微核脈沖加熱的超集電驅系統，将 終結‘電車不過山海關’的行業BUG！”長安汽車副總裁楊大勇表示。長安深藍研發的微核高頻脈沖加熱技術，将改善電車冬季用車困難。在-30℃環境下，電池溫升可達到4℃/分鐘，低溫動力性提升50%，低溫充電時間縮短15%，擁有50餘項專利。
随後，長安新能源總經理鄧承浩在分享會上公布了長安深藍首款戰略車型——C385的更多細節。
長安深藍C385的車身尺寸為4820*1890*1480mm，軸距為2900mm。軸距已經超過B級車标準，幾乎達到C級車水準。
在溜背式車身、運動套件、隐藏式門把手、封閉式空氣動力輪毂等配置的加持下，長安深藍C385的風阻系數低至0.23Cd，達到行業領先水準。
此外，其還搭載了可随駕智能轉向的14.6英寸中控屏，及電動掀背門，讓便利性與進階感并存。
長安深藍C385推出純電版、增程版、氫燃料電池版三種動力車型。在CLTC工況下，C385純電動綜合工況續航裡程最高可達700公裡以上；增程版滿油滿電綜合工況下的續航裡程可達1200公裡以上；氫電版綜合續航裡程可達700公裡以上，饋電氫耗低至0.65公斤/100km以下，可實作3分鐘超快補能。
封面新聞記者 劉念