距離上一代蒙迪歐換代已經過了九年，由中國團隊打造的第四代蒙迪歐也迎來了上市，新一代蒙迪歐售價有所下調，價格區間為15.98-21.68萬元，與老款相比成本效益相當高，即使對比同級也絲毫不遜色，并且，該車外觀、内飾非常動感時尚，1.1米的聯屏、越級空間、2.0T+8AT的動力總成等等，都展現出不俗的競争實力。本期，我們就來看看新一代蒙迪歐到底哪款更劃算吧。
此次蒙迪歐推出了四款配置車型，含三款普通版以及一款ST-Line版，由于各個版本的價格已經拉開，配置上的差異也比較大，是以挑選起來也就非常容易了。
首先我們先來看下售價為15.98萬元的時尚型，從配置表格可以看到，時尚型雖然是入門版，但整體配置表現還是非常不錯的。在配置方面，标志性的1.1米超大聯屏并沒有配備，而是采用了8英寸液晶儀表與13.2英寸中控屏組成的聯屏，座椅采用了織物材料，并且沒有提供L2級輔助駕駛系統。不過，總體來看，2.0T+8AT的動力總成對比同級别産品還是頗有優勢的，空間也沒有縮水，如果對配置沒有太高的要求，這一版本還是值得考慮。
接下來看售價為17.98萬元的豪華型，這款版本相比時尚型售價增加了2萬元，但在配置上卻增加明顯，如1.1米的超大聯屏、電動皮質座椅、L2級輔助駕駛功能、分區空調、感應雨刷等等配置，從各個版本的成本效益來看，豪華型無疑是最具成本效益的版本，也是我們推薦最具購買價值的版本車型。
價格為19.98萬元的至尊型，相比豪華型增加了2萬元，增加的配置主要針對科技以及舒适性方面，如音響提供了B&O10揚聲器音響、前排無線充電、7色車内氛圍燈、車内空氣淨化器等等功能。如果對用車有更高的要求，那麼至尊型是個不錯的選擇。
售價為21.68萬元的ST-Line版本，是目前新一代蒙迪歐的頂配車型，該版本相比至尊型價格增加了1.7萬元，ST-Line版本顧名思義，該車提供了更為運動的外觀套件，契合其強悍的動力性能。
而在配置上，ST-Line版本更新幅度并不算大，配置上新增了換擋撥片、座椅通風加熱的功能，并将倒車影像更新為全景影像。單從配置上看成本效益确實不高，不過不得不承認，換裝運動套件之後的顔值的确是很高。
寫在最後：
總體來說，新一代蒙迪歐在内外設計以及配置上還是相當有誠意的，另外，4935x1875x1500mm的長寬高，以及2945mm的軸距展現出越級的空間，接近3米的軸距，讓蒙迪歐後排空間異常出色，這也是此次蒙迪歐一大賣點。
而零百加速可達6.5S的2.0T+8AT組合，相比同級别的競品完全是降維打擊，尤其在中型車領域中，1.5T以及2.0L的主流動力标準下，新一代蒙迪歐的動力優勢更得以展現，再加上其出色的成本效益，讓這款車在中型車市場具備極強的競争實力。