我們知道，奧迪A8L作為旗下的旗艦車型，這些年一直将奔馳S作為競争對手，而在去年，奧迪則亮相了A8L的特别版，如果要給他找個定位的話，那就是邁巴赫S級了，而最近這款特别版也正式進入到預定階段！此次版本共推出4款車型，售價區間為130-175萬元，全國限量106輛，預計在今年的6月傳遞。
新車首當其沖的就是采用了邁巴赫非常經典的雙色車身的布局，從顔色上就能給人一種邁巴赫的既視感。正面上采用了專屬布局。整個格栅采用了豎狀結構，并且帶來一種鍊條的既視感，對于力量感更是穩定的輸出。大燈采用了雙矩陣式的結構，層次感更強，但對比正常版明顯尺寸上要短了許多。位于大燈的下方設計有一種内嵌式布局，這會讓整個車頭呈現出一種凸起的态勢，力量感爆棚！再看前包圍，采用了一種緊縮的布局，但是設計風格上要更加的複雜。
尺寸方面，這款創始人版相比正常版的有了明顯的提升，比如車身長度達到了5.45米，軸距也加長了130mm。到側面，新車則帶來了和邁巴赫一樣的既視感，比如取消了傳統的腰線布局，而換成了分段式的設計，20寸的大餅式輪毂，似乎要更有代入感。而且在前翼子闆處增加了“Horch”字樣，後門三角窗的位置也增加了“H”字樣的LOGO銘牌，都是特殊身份的代表。相比前臉，整個尾部的變化就小了許多，與正常版的幾乎無差别。
内飾上，除了采用了奧迪傳統的布局以外，還針對中國市場加入了更多的科技配置，比如基于MIB3+Asterix全新奧迪互聯平台打造的全新Audi connect互聯科技系統，在新系統的加持下，整個顯示效果堪稱完美！絲毫不遜色于邁巴赫S級！
而在後排，這款創始人版完全可以堪比飛機頭等艙。從實際體驗上看也完全可以媲美邁巴赫S級。特别是新車擁有了獨一無二的後排體驗，整個空間感更是堪稱完美。另外新車在配置方面也是應有盡有，後排的座椅加熱、按摩、腳托、冰箱等各種配置非常全面！
最後再看動力，新車将配備3.0T的V6發動機搭配48V輕混系統，最大功率340馬力，峰值扭矩為500牛·米，傳動方面比對8速手自一體變速箱，并标配quattro四驅系統和動态全輪轉向系統。新車目前已經開始接受預定，土豪的小夥伴可以感受一下！