“2039年停止銷售傳統内燃機乘用車，屆時其旗下所有乘用車将實作碳中和，且在2030年前，純電動車、混合動力車型将占其總銷量的一半以上。”這是梅賽德斯-奔馳為防止氣候變化進一步加劇，制定的明确戰略方針。
在這樣的戰略背景下，梅賽德斯-奔馳開始發力新能源車型。作為純電車型的代表EQ系列矩陣在2019年迎來了首款國産車型EQC。而後在這幾年之間，EQA、EQS、EQB等車型不斷壯大EQ家族的隊伍。
當我們還沉浸在EQ家族的這些純電動産品的時候，就在昨日（4月19日）梅賽德斯-奔馳又為我們帶來了EQ品牌首款大型豪華SUV車型，EQS純電SUV。這款車型都有哪些亮點呢？聽我一一道來！
原汁原味EQ家族設計
作為梅賽德斯-EQ品牌第三款基于EVA純電平台研發的首款SUV車型，全新EQS純電SUV沿襲梅賽德斯-EQ家族的豪華設計理念，進一步将舒适性與SUV車型完美融合。前臉同樣有着濃厚的EQ家族元素，封閉式格栅飾闆采用“暗夜星陣”星輝式點陣式設計。而“時空之環”日間行車燈帶更是首次采用三個銳利的三角形照明單元，進退之間彰顯旗艦SUV氣度。
EQS上的弓形車身設計完美移植于SUV車型上，離地更高的車頂和車身設計，令外觀顯得尤為大氣、豪華。再配合隐藏式的門把手，能夠有效地降低車輛風阻系數。
打開車門後，發光迎賓踏闆讓其其熠熠生輝，伴随投射動态星徽迎賓燈，光與影勾勒極緻迎賓體驗。
尾燈也是沿襲了EQ家族的設計，貫穿式尾燈組，燈腔内部為彎曲的3D螺旋形狀。下方的擴散器則使用了鍍鉻點綴，更加彰顯精緻感。
超3.2米軸距和七座SUV
全新EQS純電SUV的長寬高分别為5125/1959/1718毫米，軸距為3210毫米。相比自家的GLS還要大。座椅上提供五座和七座兩種布局，而AMG風格套件車型采用的是運動型座椅。
在第二、三排座椅放倒之後，全新EQS純電SUV擁有2100升的裝載空間，乘坐5人的情況下依然能夠放下4個标準高爾夫球包。
用料豪華科技配置領先
作為梅賽德斯-EQ家族的扛鼎之作，全新EQS純電SUV诠釋了旗艦豪華品質，1.41米的MBUX超聯屏搭載“零層級界面”，帶來一如既往的細膩視覺效果。
77英寸的平視顯示系統，能夠帶來AR實景穿越功能。此外還增設了諸多的個性化配置，提供7種内飾配色、2種風格。
對于淨化空氣來說，全新EQS純電SUV擁有HEPA級别濾芯，過濾效果高達99.75%。此外，全新EQS純電SUV引入了杜比全景聲，将聽覺體驗提升至全新境界。無論是還原樂器獨奏音，或是播放錄音棚混音，都為你帶來身臨其境的沉浸式聆聽體驗。
660公裡，858牛 米，行走于天地
全新EQS純電SUV标配後軸電機，雙電機車型前後配備永磁同步電機，提供高達400千瓦的最大輸出功率，峰值扭矩高達858牛 米。續航方面，全新EQS純電SUV在WLTP工況下的續航裡程可達660公裡。
四連杆前懸和獨立多連杆後懸挂的底盤設計，搭載具有連續可調阻尼的AIRMATIC空氣懸挂，比對5種動态駕駛模式，不論是應對城市舒适亦或是越野駕駛，對于它而言都遊刃有餘。值得一提的是，在“越野”模式下，車身能夠擡高25毫米。
而高達10度的後輪主動轉向系統，其轉彎直徑僅為11米，令磅礴車身安然遊走于巷陌之間。
4MATIC全輪驅動系統可對輪上扭矩進行每分鐘多達1萬次的監測和調整，令車輛從容應對各種動力所需，時刻保持靈敏響應。
動力電池方面，全新EQS純電SUV的锂離子電池内置12個模組，容量高達107.8千瓦時，自主研發的電池管理系統支援OTA遠端線上更新，時刻保持更新。
寫在最後
作為梅賽德斯-奔馳旗下的純電動旗艦SUV，全新EQS純電SUV保持着豪華品牌的該有的超高品質，豐富的配置，豪華的内飾，極佳的性能、環保屬性的兼具，這台車全部具備。