買車看什麼？俗話說：外行看熱鬧、内行看門道。相比起外觀設計、配置豐富度、空間大小，汽車三大件無疑是最重要的購車參考點之一。
所謂三大件，指的就是發動機、變速箱以及底盤，它們三兄弟關系到了整車的動力性能、操控性能以及駕乘舒适度等多方面名額。在猶豫的幾款車型中，先将三大件的表現排個名之後，再去比較其它方面，買車的選擇焦慮就小了很多。
20萬内熱門合資大集結，瘋狂的測試“驗真”三大件
近日，一期真實的20萬級合資SUV測評欄目，由“毒辣車評”區長發起的“德日法美韓 合資SUV誰最強悍”在抖音上火了，大衆途嶽1.4T兩驅舒适版、豐田威蘭達2.0L CVT兩驅豪華型、标緻全新4008 1.8T創享版、現代途勝L 1.5T尊貴版、福特銳際2.0T兩驅耀享版進行了負重加速、幹地刹車、麋鹿測試、颠簸挑戰、碎石坡自由翻滾五項瘋狂測試。
看過節目的同學都知道，這期測評真真實實地測試了五款熱門合資SUV的三大件水準，并且标緻全新4008拿到了所有車型中的最佳成績。今天，我們不妨跟着《區長的遊戲》，就合資SUV怎麼選這個問題，來看看标緻全新4008的三大件水準以及标緻全新4008是否值得選。
别看不起扭力梁，标緻全新4008表現比獨懸更好
如果要說扭力梁比獨立懸架更好，那一定是标緻全新4008。
在測試的五款車型中，隻有标緻全新4008後懸采用了扭力梁懸架，但麋鹿測試的最終成績，還是标緻全新4008表現最好，最高通過時速達到了74km/h。并且從測試視訊中可以發現，标緻全新4008以平穩矯健的姿态遊刃有餘地順利過彎， 74km/h并非是其極限。
不要小看标緻全新4008的扭力梁。
可以說，标緻全新4008所使用的扭力梁懸架并不同于我們所認知的扭力梁懸架。大多數15萬元以内的車型，出于成本考慮，采用的是價格低廉的扭力梁懸架。而标緻全新4008作為一款售價在20萬區間的合資SUV，采用的扭力梁懸架在技術和成本層面則是完全不同。
标緻全新4008的扭力梁是管狀封閉式的結構設計，其封閉式變截面采用了國内領先的内高壓成形工藝、非對稱式結構設計的雙膠料襯套、二階緩沖塊等核心技術，不僅在操控上優于4連杆、比肩5連杆，其舒适性也非常給力。
另外，在《區長的遊戲》颠簸挑戰的環節中，每款車型都在車頂固定了一個無蓋水桶，并以50km/h的速度通過一條長減速帶。得益于标緻全新4008擁有較強過濾颠簸震動的能力，在通過測試後灑出的水量在五款車型中是最少的，整體表現名列前茅。百年大師級底盤調校并非是說說而已，你永遠可以相信法系車在底盤技術和調校方面的實力。
愛信8AT變速箱+400THP發動機，獅王就該有大能量
事實上，法系車一直是各類汽車賽事上的常勝将軍，例如WRC世界拉力錦标賽，标緻摘得桂冠不止一個。作為一款強調操控和運動性能的SUV，标緻全新4008動力性能的表現也屬同級領先。
在《區長的遊戲》沖出生天的環節中，五輛代表車型，各自拖拽五個重量和造型完全相同的巨型鐵箱，進行300米的負重加速大賽。标緻全新4008用時15.3s排名第二，與排名第一的大排量福特銳際15.1s的成績相當接近，其它三款車型的表現則都與之相差甚遠。
在動力系統的比對上，參加測試的标緻全新4008創享版搭載了愛信8AT變速箱（原裝進口）+400THP發動機的黃金動力組合。
其中， 400THP渦輪增壓直噴發動機采用了與BMW同源的VVL連續可變氣門升程技術，加之全新電子控制渦輪增壓器、新一代鍊傳動正時系統，該發動機最大功率達到了155kW/5500rpm；最大扭矩達到了300N·m/1900-4500rpm。
也得益于标緻全新4008配備專屬定制的米其林e-Primary“聆悅”輪胎和博世ESP9.3、大尺寸Brembo制動盤和卡鉗專利散熱技術，其制動性在同級車型中的表現也遙遙領先。
法系的審美永遠可以相信，标緻全新4008設計更得人心
三大件是整車的核心，除了三大件以外，設計、空間等方面同樣非常重要。
從設計上來看，法系車的設計似乎從來都是好評，标緻全新4008也不例外。歐版同款獅吼式鋒芒前臉、星動點陣式無邊框進氣格栅、獠牙式LED日間行車燈、極富沖擊力的獅爪式尾燈，你說它是野性之美也好、專屬潮流态度也罷，顔值這塊兒标緻全新4008屬實是拿捏了。
在内飾方面，标緻全新4008創享版選用了紅色皮革座椅，搭配菱形運動風格縫線，彰顯了标緻品牌的賽道基因；環抱一體式i-Cockpit唯我座艙，将10英寸懸浮式觸控屏、12.3英寸液晶儀表盤、小幅賽車式多功能方向盤、遊艇式電子檔杆組成黃金三角，，同時将資訊擷取與手部操作分成兩層，設計不失美感的同時也更加人性化。讓駕駛者做到眼不離路手不離盤，無需低頭，操作安全高效。。
而在空間方面，标緻全新4008也展現出驚人的實力。雖為緊湊型SUV，但2730mm的軸距， 4510mm/1850mm/1628mm的長寬高，以及支援4/6比例放倒後排座，讓實際使用空間并不緊湊，對于家用來說綽綽有餘了。
寫在最後：毫無疑問，《區長的遊戲》硬核的測試，充分展現了這五款熱門合資車型的真實力，測試結果可能也颠覆了很多人的猜想。标緻全新4008創享版在其中的表現豔壓群雄，而16.77萬元的官方直售價，真的能讓這輛高品質SUV終結各位同學的購車選擇焦慮。