4月19日上午，記者在沾臨高速下穿濟青高鐵施工現場看到，數台機械和勞工們正在緊張地進行攤鋪瀝青作業，工程建設穩步推進。“自新冠肺炎疫情發生後，我們高度重視疫情防控工作，一手狠抓疫情防控，及時做好核酸監測；一手狠抓施工進度，合理安排生産計劃，做到了疫情防控和工程建設兩不誤。截止目前，已完成總工程量的80%以上，為按期交工通車做足了準備。”山東東方路橋建設有限公司沾化至臨淄公路工程施工四合同段負責人介紹說。
據了解，沾臨高速四合同段起點為淄博市和濱州市的交界處，南至青銀高速公路，總長14.292公裡，全部在淄博高新區轄區範圍内，主要施工項目有高架橋2座、中橋1座、天橋1座、分離立交5座、互通立交3處，2019年12月開工建設。目前，路面工程中的水穩基層、下面層、中面層正在緊鑼密鼓地施工中。此外，路基工程已完成98%以上、橋涵工程完成95%；G308互通立交、G233互通立交路基工程基本完成，正在進行水穩基層和瀝青面層的攤鋪作業施工。
開展科技創新，緻力打造百年工程。沾臨高速四标段路基邊坡采用了先進的植物纖維毯防護技術，可增加邊坡穩定性，具有造價低、可降解、施工簡便，養護成本低等諸多優點，確定邊坡保護品質，也實作了“綠色生态”防護。該工程應用的無人攤鋪系統運用智能化技術，可以在作業過程中自動識别路面壓實情況，實作對路面壓實薄弱環節區域進行補壓，有效避免了施工過程中産生過壓和欠壓現象，極大提高路面壓實度分布的均勻性；将傳統的施工結果監測轉變為施工過程控制，施工品質得到了有力保證，大大提高了高速公路的使用年限。
在這次疫情防控期間，淄博高新區建設局在嚴格執行疫情防控政策的前提下，全力做好協調服務工作，開辟綠色通道，及時為工程代辦通行證，保證人員及車輛合規上崗運作，確定了重點工程在疫情期間正常建設。（記者 王躍海 通訊員 王盛利 孫永健）
編輯：李濤
新聞郵箱/[email protected]