保時捷的車系裡有一個特殊的存在，就是Turismo，在國内我們也可以叫它獵裝版，Panamera上就有Turismo版，非常受歡迎。而來到了新能源時代，保時捷将Turismo車型加入了首款純電跑車Taycan上。據悉，保時捷Taycan Cross Turismo将于4月27日上市，目前還沒有消息具體的售價，我們猜測會比Taycan普通版略微貴一些。
從外部造型上來說，保時捷Taycan Cross Turismo的前臉和保時捷Taycan 沒有多少差別，都是封閉式的中網，矩形的大燈組，兩側帶有散熱通風口。
側面可以看出保時捷Taycan Cross Turismo與普通版車型的最大差别，車尾的部分從溜背變成了一個“大屁股”，内部容積變大很多，在車頂增加了一個小尾翼，實用性有所增強。
新車會提供四個車型版本，分别為Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo、Taycan Turbo S Cross Turismo，雖然沒有了渦輪，但是保時捷依然選擇用Turbo來表示高性能版。最高性能版本預計會搭載綜合功率460kW的雙電機，0-100km/h加速時間僅為2.9秒。
GO車君點評：Taycan Cross Turismo擁有特殊的車身結構，實用性變強了，雖然買這個價位車型的使用者應該不止一輛車，但是做加法總歸不會令人讨厭的，更何況Turismo車型比較個性，理論上會更加吸引人一些。