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每天還得遛車兜風?百萬奔馳車主吐槽:十萬的車都沒這樣!

買了一部百萬豪車,既要顧慮着不能停在地庫停太久,又不能一直開短途?!福州的林先生和泉州的丁先生目前都遇到了這個情況,而4S店給出的說法卻讓他們匪夷所思。

百萬級别的奔馳車

卻因蓄電池故障頻報故障

每天還得遛車兜風?百萬奔馳車主吐槽:十萬的車都沒這樣!

福州的林先生在去年八月份花了将近150萬,買了一輛奔馳S450L,提車當天發動機故障燈就亮了。林先生表示,當時4S店給出的理由是沒有油了,可當他加完油,故障燈依然沒有消除,後來是到了4S店借助系統消碼解決。林先生說,車輛在行駛到40公裡、3690公裡、4352公裡、7928公裡,又相繼出現了發動機故障燈亮的情況。

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4S店給出解釋

竟是車主将車停了一周導緻的

短短七個月,發動機故障燈就亮了五次。多次往返4S店讓林先生漸漸對這部百萬轎車失去了信心。

每天還得遛車兜風?百萬奔馳車主吐槽:十萬的車都沒這樣!

随後,記者陪同林先生來到福建中升之星奔馳4S店,經電腦全車檢查後,從業人員發現了一個故障。

每天還得遛車兜風?百萬奔馳車主吐槽:十萬的車都沒這樣!

電瓶虧電主要存在于奔馳高端車?

4S店從業人員解釋,車輛有個12伏的電瓶,他們了解到林先生曾經因為出差,将車子停放了一周左右未開。雖然車子沒有開,但是車輛的防盜系統、遠端系統等各種系統會耗電,如果耗電導緻低于12伏的時候就會造成發動機故障燈亮。但這理由卻讓林先生無法了解。

林先生

我買車就是享受車,不可能我今天有事沒事,我就把這個車每天都開出去兜一圈回來,保證這個車有電,沒這回事嘛!

4S店從業人員表示,林先生的車子做過全車檢測後,未發現其它硬體故障,也不符合三包退換車條件,隻能等待廠家對系統的進一步更新。

每天還得遛車兜風?百萬奔馳車主吐槽:十萬的車都沒這樣!

福建中升之星奔馳4S店 從業人員

它後期需要軟體更新更新運作的程式,是以需要等這個軟體,因為這個軟體不是我們去開發。

泉州另一輛奔馳S級轎車

也出現類似情況

林先生的遭遇在融媒體平台釋出後,泉州的丁先生向欄目反映,自己那輛花費百萬的奔馳S400L,發動機故障燈也是頻頻亮起。

丁先生

他說這個子產品要更新才不會亮,我也不懂什麼子產品,就拿到4S店去更新。更新一下又好了,然後又開了幾百公裡,又陸陸續續發動機故障燈亮,然後又更新,充一下電又好了,後面我感覺不對啊,連續已經七八次了都是這樣。

4S店稱短途行駛造成電池虧電

車主吐槽十萬的車都不會這樣

丁先生告訴記者,泉州中升星輝奔馳4S店給出的說法竟是他駕駛的距離太短。

丁先生

必須開幾十公裡以上,不然就會虧電。我家到我公司就四公裡,總不能我這樣開就會虧電,十萬的車都沒這樣啊。

丁先生沒想到的是,這花了百萬元買的奔馳車,對車主的駕駛習慣還有高要求。

泉州中升星輝奔馳4S店從業人員

如果經常開短途的話,一個禮拜或者半個月、一個月,我們給車子充下電。

買了車還要顧慮着時時給車的電池充電,還不能開短途?丁先生表示,這車買得一點也不省心。随後,4S店也表示廠家目前已經在想解決方法了。

泉州中升星輝奔馳4S店從業人員

我們有檢測過,電池是沒壞的,廠家現在也在研發一款軟體,比如原來20%就會提醒,它更新了軟體後,可能就是10%才會提醒,就不會那麼頻繁提醒。

别讓一塊蓄電池

砸了奔馳S級轎車的品質和口碑

記者也将情況向汽修專家進行了咨詢,對方表示4S店把問題歸于車主的駕駛習慣上,其實是不負責任的做法。

幫忙提醒

兩輛百萬的奔馳S級轎車,都出現了發動機燈故障燈頻亮的情況,如果真的是這個電池虧電造成的,那麼廠家方面是不是得考慮是否是設計有問題?并對此現象引起重視,别讓廣大的奔馳S級車主因為一塊電池問題不省心,頻繁奔波4S店。

關于此事的進展,

幫幫團也将持續關注。

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