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基于EVA平台打造,奔馳EQS SUV全球首發|一線車訊

4月19日晚間,梅賽德斯-EQ品牌首款SUV車型——奔馳EQS SUV全球首發。該車是繼全新EQS和全新EQE之後的第三款車型,也是目前奔馳EQ家族中的旗艦級SUV車型。奔馳EQS SUV基于EVA純電平台正向研發,WLTP工況續航裡程可達660公裡。

基于EVA平台打造,奔馳EQS SUV全球首發|一線車訊

外觀方面,全新EQS純電SUV承襲了EQ家族式設計理念,可以很直覺的看到像是EQS那種弓形車身設計。在“暗夜星陣”封閉式格栅星徽點綴基礎之上,“時空之環”日間行車燈帶更首次采用三個銳利的三角形照明單元,點亮效果讓人印象深刻。

基于EVA平台打造,奔馳EQS SUV全球首發|一線車訊
基于EVA平台打造,奔馳EQS SUV全球首發|一線車訊

整車線條過度非常圓滑,搭配封閉式縫隙處理,将車輛風阻系數盡可能地降低。車身尺寸方面,新車長寬高為别為5125/1959/1718mm,車長略短于EQS,但是車高比EQS高了約2cm,軸距則和EQS一樣,為3210mm。新車尾部設計則顯得更為穩重,并且其還在後包圍上做出了正常燃油車雙邊共兩出的排氣造型。

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内飾方面,作為奔馳EQ系列電動車型,EQS SUV在内飾風格上與此前的EQS基本保持一緻。寬度達1.41米的MBUX超聯屏幾乎貫穿兩側A柱,與定制的康甯大猩猩玻璃完美貼合。三塊最高達209 PPI分辨率的高清螢幕帶來了十分細膩的視覺效果,螢幕下方的12個傳感器帶來的觸覺回報,也讓操作更為清晰準确。

基于EVA平台打造,奔馳EQS SUV全球首發|一線車訊

該車還采用了業界首創的“零層級界面”,将最核心的功能始終置于螢幕頂端,極大簡化使用者的操作。這一功能的實作更是基于MBUX智能人機互動系統的自主學習能力,“讀心感應助理”可在衆多資訊娛樂、舒适性和其他車輛功能方面推送多達16種定制化的功能服務。

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同時,EQS SUV将會提供七種内飾顔色組合,并搭配進階皮革和木材來提升豪華質感。另外,它是梅賽德斯-奔馳品牌首個搭載杜比全景聲系統的車型。該系統相比傳統立體聲左右聲道,可創造覆寫360度的多元音域,并與Burmester柏林之聲環繞立體音響系統配合使用。

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動力方面,奔馳EQS SUV标配後軸電機,雙電機車型前後配備永磁同步電機,最大輸出功率可達400千瓦,峰值扭矩高達858牛 米。該車電池容量為107.8千瓦時,WLTP工況下續航裡程可達660公裡;使用直流快充時,電量10%到80%隻需要31分鐘。

基于EVA平台打造,奔馳EQS SUV全球首發|一線車訊

此外,該車搭載了具有連續可調阻尼的AIRMATIC空氣懸挂,比對5種動态操控選擇(DYNAMIC SELECT)功能。同時為了加強車輛的靈活性,奔馳EQS SUV還配置全系後輪轉向系統,後輪轉向的轉向角度在選配特殊套件之後,最大能高達10°,将回轉直徑從11.9m降低到11m、

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