相比較大衆朗逸，寶來在市場中的關注度好像沒有那麼高，但是這是一款看似不起眼，但是定位相當精準的家轎車。作為一汽大衆旗下的“核心”産品，寶來一直以來的成績都比較不錯，2021年全年賣出了246564台，平均每月2萬台以上的成績，确實在扮演着“悶聲大發财”的角色。全新大衆寶來“露真容”，1.5+6AT落地隻要11萬，外觀被稱為小邁騰
外觀方面，變化還是有的，設計風格和現款的速騰有點類似。前臉換上了三段式的格栅設計，然後加上鍍鉻條，時尚氣息增加了不少。從工信部曝光的資訊來看，新款寶來的車身長度進行了一定的增加，長度相比起現款要增長了18mm，達到了4681mm。除此之外，還新增了新的車身配色“貝加爾湖藍”。
内飾方面，也将采用大衆全新的設計語言，換裝上大尺寸的懸浮式大屏還有彩色的液晶儀表盤，除此之外，内飾的品質感也将得到進一步提升，将大面積采用軟性材質包裹，并輔以熏黑式鍍鉻條來裝飾。
至于車身側面，新款寶來基本上延續了現款的設計，流暢的車身線條、筆直的貫穿式腰線都呈現出了極高的家族氣息，合金輪毂的造型非常酷炫，帶來了一定視覺上的沖擊，尾部方面，整個的造型時尚且運動，上翹的小鴨尾非常動感，尾燈的造型棱角分明，内部加入了LED光源加持，點亮後的效果極其吸睛，後包圍加入了一條鍍鉻飾條，可以說跟前包圍形成了呼應，尾排采用的是隐藏式設計，保留了尾部的美觀性。
至于尺寸方面，從此前釋出的申報資訊來看，新款寶來的長寬高分别為4672*1815*1478mm，軸距為2688mm，相比現款，車長有着小幅的加長，軸距保持不變，整體的空間表現并不會有大的變化。
車尾主要變化集中在尾燈部分，新款寶來針對尾燈内部結構進行了調整，點亮後有着更加出色的辨識度。另外，新車還适當的加入了一些鍍鉻飾條進行點綴，進而營造出了不錯的時尚氣息。
至于動力方面，根據已知的資訊，新款寶來将取消現款車型搭載的1.5升自然吸氣發動機，并使用1.2T發動機進行替代，是以在新款大衆寶來上将會僅剩1.2T以及1.4T兩種渦輪增壓發動機。傳動方面則比對7速雙離合變速箱，懸架依舊是前麥弗遜獨立懸挂+後扭力梁非獨立懸挂的組合。