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為啥好多造手機的都跑來造車?

為啥好多造手機的都跑來造車?

聽說好多做手機的都跑過去造車了,為啥呀?

為啥好多造手機的都跑來造車?

當年咱們國産手機的發展,要感謝兩家公司。

一個是台灣的聯發科,還有一個是老美的安卓。

就聯發科提供那種廉價的手機晶片,就安卓提供手機系統。

一個手機最重要的這兩樣東西,你從外面能廉價買回來,還套個殼子,那一個手機造出來了。

是以你會發現當年一下子冒出來一大堆國産手機品牌,因為套個殼子就弄弄了。

為啥好多造手機的都跑來造車?

那同樣反觀到造車上面。

現在的新能源車最重要的兩樣東西也是什麼?

晶片和作業系統。

從這樣的然後從國外買回來,套個殼子,你車也造出來了。

就整個流程跟當年弄手機很像,是以你會發現啊。

現在一下子多出來各種各樣的新能源車的牌子。

就有時候這樣感覺挺不好。

為啥好多造手機的都跑來造車?

為啥呀?

你像當年咱們國産手機市場佔有率一度占到全球百分之五十。

但是整個利潤加起來不比人家蘋果一家的七分之一。

就是因為手機最核心的晶片,作業系統不是咱自己的。

你大頭都讓人外面轉走了。你現在新能源是說這塊兒也是一樣。

你不過好在咱們現在有異心搞鑽研的這種企業。

比如說像華為一心研發咱們自己的車機鴻蒙系統啊,車機晶片啥的。

你包括像甯德時代,比亞迪,就在咱們新能源車的電池研發領域。

賊牛逼的。

你就國外車企搶着買的,就這才是咱們說真正說牛批的好的企業。

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