最近這段時間，國内的好消息可謂是接連不斷，看到之後令人高興不已，而在高興之餘，趕快整理一下，把兩條好消打包分享給大家。看看你zui喜歡哪一個？
第一條好消息：國内油價迎來轉折
從去年底的一次油價上漲之後，便開啟了燃油的節節攀升模式，直到今年的4月份，已經出現了7連漲，以至于在國内大多數地區，92号的燃油都接近了9元大關。
不過在4月15日的24時，繼7連漲之後，燃油首次迎來了下調。雖然每升下調幅度僅為0.5元左右，但是對于普通的車型，加滿一箱油，大約可節省25元左右的費用，對于廣大燃油車主，也算是一個不小的安慰。
而目前來看，全國大多地區的92号燃油，仍穩定在8元以上，通過4月15日的調整來看，接下來的燃油行情，可能會繼續走下行趨勢。并且在本月底，或将迎來再次下調，如果每升同樣下調0.5元，那麼對于92号燃油，将會重新回歸7元時代，不知大家高不高興呢？
第二條好消息：豐田混動車型正好對粉絲胃口
這段時間，由于油價的不斷升高，給不少燃油車主帶來了很多消煩惱，此時就有一些網友私信我說：20-30萬左右的預算，不想要純燃油車，但電動車充電又不友善，有沒有空間寬敞，且豪華感較強的SUV可以選呢？而就在昨天，終于看到了一款比較合适的車型，它就是混動版的豐田威飒，價格區間為24.68~30.38萬元。
首先，對于豐田品牌，它從上個世紀末，便已經開始着手研究混動車型，并且在1997年，推出了世界上首台量産版的混動車型-豐田普銳斯，而經過20多年的發展，它的技術已經十分的穩定和成熟。對于混動版的豐田威飒，正是搭載了豐田第四代的TSS II混動系統，是以，即便是它擁有接近4.8m的車長，約1.7噸的自重，NEDC綜合油耗也僅為4.5L。而滿員情況下，在市區行駛，通常也不會超過6L，相比同級車型，10L上的油耗，顯然能夠節省不小的開支。
而豐田威飒的外觀，采用了極簡的風格，前臉使用了仿生學的設計，沒有過多花哨的線條，但視覺沖擊力卻很強，大大的格栅，配合纖細銳利的大燈，使得整個前臉看上去就像一頭兇猛的怪獸，表現的惟妙惟肖，似乎還被賦予了靈魂。而車身側面，線條表現的簡潔流暢，同時，龐大的車身還擁有一種豪車的氣質，畢竟它跟雷克薩斯NX有着相仿的模樣。
坐進它的駕駛艙，整體的造型耐人尋味，畢竟它與豐田以往車型的内飾，在結構上有了很大突破。同時，還使用了大量的鍍鉻飾條以及真皮包裹，每個細節之處都打造的十分精緻，處處彰顯着進階感，如此一來，也使得整個内飾擁有着一種輕奢的風格。
對于豐田的大多家用車，通常都比較注重舒适性的打造，豐田威飒除了有寬大柔軟的座椅，還配備了雙層的降噪玻璃，對門框的密封件，進行了追加，同時，還使用了全新研發的懸架減震器，能夠有效化解噪音的産生，進而保證了車内良好的靜谧性。另外，部分車型上，它還配備了9個數量的JBL豪華品牌音響，并且配合1200W的功放，能夠帶來音樂廳般的豪華享受。
作為一台現代化的家用SUV，豐田威飒不僅在車内可以實作“三屏關聯”，同時還配備了人臉識别，以及年輕人所喜歡的無線充電和移動支付等功能。而在主動安全方面，它标配了TSS智行安全套裝，全系車型均可以實作L2級的駕駛輔助。同時，在被動安全方面，标配了7-8個數量的安全氣囊，如此一來，它可以從多個次元來保證一家人的出行安全。
當然，它的駕駛質感，也有着不錯的表現，得益于TNGA架構平台的優勢，研發團隊在設計之初，就對它的操控性能進行了大幅優化，從源頭上進行了改良，使得它擁有了更高的駕駛質感和駕控穩定性，不僅轉向精準，而且操控樂趣極為豐富，同時還能夠帶來更加舒适的乘坐感受，從多個層面彰顯出豪華之感，整體來講，十分符合網友的定位需求，希望對于大家選車，能夠帶來一定的幫助。
那麼，對于這兩條消息，大家更喜歡哪一條呢？不妨探讨一下。