今年3月一張疑似一汽奧迪可預訂S4 Avant的訂單遭曝光後備受市場熱議，甚至有外界紛紛猜測此訂單的真實性。
直至近日，一輛疑似奧迪S4 Avant國内無僞諜照再遭曝光，進一步證明了該車入華的可能性。
雖然此次曝光圖檔十分有限，但仍能清晰看出新車即目前海外版奧迪S4 Avant車型，前臉與目前國内在售的三廂版車型S4 Limousine一緻，點陣式進氣格栅内部标有顯眼的“S4”辨別，兩側換裝S系列經典的“銀耳”設計。
同時，從圖檔亦能明顯看出新車為“瓦罐”車型，修長的車身下擁有三塊側窗，搭配全紅塗裝，讓新車看起來非常動感。
據了解，海外版S4 Avant長寬高分别為4762/1847/1459mm，軸距2822mm，與S4 Limousine相仿，意味着為标軸車型。
回顧海外版車型尾部，奧迪S4 Avant采用的是S系列雙邊共四出的排氣設計，意味着此次進口車型也将如此，以保證新車的性能屬性。
内飾方面，參考海外版奧迪S4 Avant設計，依舊是延續現款奧迪A4的設計，由懸浮式中控屏搭配全液晶儀表，或許大家會認為這套内飾已有些審美疲勞，但相信願意選擇該車的人，最在乎的不是内飾設計。
同時，為與普通版A4實作差異性，奧迪S4 Avant内飾上也将換上一體式運座椅，外加可彰顯身份的“S”辨別，以提升座艙内的運動氛圍。
動力方面，S系列作為奧迪性能系列的代表，必然将在動力上有所表現，即将搭載的是國内奧迪S4 Limousine三廂版一緻的3.0T V6發動機，最大功率350馬力，最大扭矩500牛·米，傳動系統比對8擋手自一體變速箱。
雖然動力将不及RS系列這麼澎湃，但配合帶機械扭矩限滑差速器的quattor全時四驅，官方0-100公裡/小時加速時間已實作4.7秒，若想要更強悍表現，相信該車改裝潛力也是非常之大。
衆所周知，旅行車在國内的閱聽人程度相當小，何況這還是一款性能版“瓦罐”，是以能在國内找到該車的競品屈指可數。
2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轎車
指導價：65.38萬元
奧迪A6 allroad 55 TFSI
指導價：58.18-62.28萬元
以目前國内在售的S4 Limousine指導價48.08萬元來看，預計奧迪S4 Avant或在55萬元左右，雖然售價依舊較高，但相信仍是國内最具成本效益的性能“瓦罐”，畢竟目前S4 Limousine已是目前國内最具成本效益的高性能轎車。
雖說“瓦罐”小衆，但奧迪仍舊針對這一系列引進A4和A6等多達6種衍生車型，已看出奧迪将通過更多“瓦罐”車型奠定國内旅行車的市場地位，這對豪華品牌來說，也是具有非凡的營銷意義。
網友1：那批天天喊着引進必買的網友，荷包準備好了嗎？
網友2：這預算買A6 allroad 3.0T V6不香嗎？大一個級别！
網友3：這車百分百加價賣！目前S4行情都加價一萬多~
網友4：最擔心開S4去加油被說：“哥們這A4改得不錯！”
網友5：啥時候引進新一代S3啊，S4表示買不起啊~~~
網友6：總感覺奧迪S系列外觀過于低調，不像性能車。