夏季氣溫較高，車主上車後要做的第1件事就是打開空調。車内面積不大，打開車載空調很快就能享受到清涼。有些車主買了一輛新車，車子沒開多久空調就不制冷了，到了夏天該怎麼辦？
浙江杭州車主楊先生在當地一家4S店購買了一輛大衆途嶽，裸車價15萬左右。楊先生剛把車開回去，還沒有上牌就發現汽車的空調有問題。楊先生打開空調，空調隻吹風，但是一點都不制冷。
換成同型号的其他汽車，打開空調三分鐘後車内溫度就會迅速下降，楊先生的汽車為何不吹冷風呢？楊先生把車送去4S店檢查，從業人員打開引擎蓋檢查空調系統，發現空調裡的氟利昂特别少。
氟利昂是一種制冷劑，當空調缺失氟利昂後，就會出現不制冷的問題。修理工在空調裡加入氟利昂後空調開始制冷，可是第2天空調又不制冷了。修理工拆開汽車檢查了一下，發現前一天加入的氟利昂全部都洩露了。
4S店告訴車主楊先生，空調不制冷是因為氟利昂洩漏，他們需要拆掉汽車的保險杠，順着空調管線尋找洩漏的地方。楊先生的車剛買沒多久，連車牌都沒上就要拆掉保險杠，他感到非常心疼。
從業人員把汽車伸到半空，檢查汽車的空調泵時，楊先生一眼就發現空調泵出現洩漏。空調泵的螺絲處出現了一些黃色的油液，楊先生認為汽車空調不制冷，就是因為空調泵漏了。
4S店負責人先是否認漏油的地方是空調泵，還告訴楊先生，缸體接縫處有黃色的油液是正常現象，不是空調泵洩漏，而是為了确定缸體沒有大修過。記者來到4S店進行進一步跟進，4S店又承認洩露的地方确實是空調泵，第1遍檢查的時候沒有發現。
現在基本可以确定空調不制冷是因為空調泵缸體洩漏，楊先生的訴求是剛買的新車就要對空調泵進行維修，他肯定接受不了，4S店必須延長質保，4S店的負責人願意給空調系統延長一年質保。
4S店原本對空調系統質保三年，楊先生的車可以質保4年。楊先生并不接受4S店的提議，他認為延長一年質保根本沒有用，至少要延長10年質保。4S店認為楊先生的要求太苛刻，目前雙方還在進一步協商。
汽車上的空調系統很難損壞，很多網友說自己的老款日系車已經開了十幾年了，空調從來沒有出現過問題。楊先生新買的大衆汽車空調不制冷，氟利昂頻繁洩漏，明顯是品質問題，4S店隻延長一年質保确實說不過去。
小編認為什麼品牌的汽車都可能會有品質問題，汽車出了問題，車主一定要和廠家好好溝通，協商解決。楊先生剛買的汽車還沒有上牌，制冷系統就壞了，車主有情緒是正常現象。空調系統大修後4S店應該對車輛延長質保，但是10年太過分，大家是怎麼想的呢？
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