第八代的豐田凱美瑞在國内有多火？開賣五年多，在基本沒有啥終端優惠下，累計銷量依然超過55萬台！可見國人對它的喜愛。不過即使再強，也還要通過改款來維持新鮮感的，畢竟人都是喜新厭舊的嘛。
就在最近，網上曝光一組豐田全新凱美瑞車型外觀渲染圖，據悉新車有望在2023年亮相，話不多！我們現在就來看看。
首先從車頭來看，新車最顯眼的地方莫過于那個超大尺寸的進氣格栅了，扁平化的梯型設計頗有“大哥”賽那的味道，拉寬了整台車的橫向視覺寬度。上方則是翼展式的進氣格栅，與兩側細長的LED大燈相連，看上去非常犀利，顯得極具攻擊性十足。
來到側面，新車的大體輪廓與現款保持一緻，依然是流暢優雅的味道，側窗線也非常修長，搭配下方上揚的腰線，層次感還是非常不錯的。而根據目前消息來看，新車暫時還沒有加長軸距的計劃，不過個人認為在現款的軸距下，車廂内部的空間也足夠優秀，過分加長反而會丢失這台車的靈動感。
來到車尾部分，新車最大的亮點無疑是采用貫穿式LED尾燈了，這種設計在以往的日系B級車中可不多見，看起來還是相當有時尚感的。而“CAMRY”5個字母也被移到了下方保險杠居中的位置，讓這個車尾一下有了檔次感，這樣的設計語言還是非常颠覆日系車的傳統的，想必作者在制作這份渲染圖時“腦洞大開”了一把。
動力上，預計新車将繼續搭載2.0L、2.5L以及2.5L混合動力系統，傳動系統将比對CVT、8速手自一體以及E-CVT變速箱。此外，也不排除新車将推出2.5L插電式混合動力車型，至于相對應純電版本，個人預計其将基于豐田旗下全新的純電平台打造，大機率不會走凱美瑞這條産品線。
說真的，這次全新凱美瑞變化非常大，并很有針對性，感覺整體設計更兇了一些，加上TNGA架構先天的低重心優勢帶來駕駛輕松感，非常符合如今年輕消費群體。當然咯，雖然這份曝光的渲染圖還尚未消息證明其出自于官方之手，不過它确實符合了如今的造車趨勢：大尺寸中網、運動套件外觀、貫穿尾燈等要素都齊全了，如果再加上内飾大連屏設計，整體還是挺讓人期待的，你們認為呢？
（渲染圖均來源網絡，詳見右上角水印，侵删）