最近一段時間，網上關于廣汽豐田威飒的内容多了起來，很多人都說這是挂豐田标的雷克薩斯。當然，有支援者就有反對者，也有網友說廣汽豐田威飒是在玩情懷，那麼，廣汽豐田威飒與雷克薩斯到底有沒有關系，真的隻是外觀相像嗎？實話實說，當你了解過這款車之後，你就會明白，廣汽豐田威飒真的不是在玩情懷。
先說設計層面，這也是大家說最像雷車的地方，比如其燈組設計相當銳利，頗有的感覺。當然，現在雷克薩斯的燈是“一支穿雲箭”的感覺，而威飒則是雙L型。另外一個特征就是紡錘型的進氣中網，隻不過把它放在了下沿。當然，每個人的觀看角度不同，也有人覺得這樣的極簡主義設計與雷克薩斯無關。但是不可否認，源自美版 VENZA的威飒曆經四代 24 年進化，看上去十分精緻、立體，且有未來感。
至于側面和尾部設計，威飒的視覺效果其實比正面要更讨我個人喜歡，畢竟起側面輪廓可以是雷克薩斯NX的翻版，畢竟現款的NX和威飒一樣出自TNGA-K架構，是以，單從這一點來看，也不能說威飒玩情懷，要知道這可是實打實的“血緣關系”。事實上，我個人最喜歡的還是威飒的尾部處理，層次感分明，卻又不會過于犀利。整體來說，威飒的設計可以拿一個高分。
相比外觀的話，威飒的内飾會讓你覺得這款車真的就是雷克薩斯旗下産品，因為真的是非常豪華。不論是帶有打孔紋路的進階真皮座椅、大面積的進階皮質包覆、精緻的滾邊及針腳工藝、馬鞍式中控台、人性化的智能進入照明系統，還是人臉識别+移動支付+無線充電 、三屏關聯、最新NANOE-X負離子發生器、準L2級自動駕駛輔助等黑科技，都讓人看到了廣汽豐田威飒的誠意。
其實單純從靜态體驗來看，廣汽豐田威飒的表現隻能說極具成本效益。但是真正開過廣汽豐田威飒的時候，你就會明白什麼叫做物超所值。先簡單介紹一下廣汽豐田威飒的動力系統，該車目前提供TNGA 2.0L / TNGA 2.5L HEV兩大動力總成，而且還有兩驅和四驅車型可選，充分滿足大家的不同購車需求。
接下來說的則是這款車的動态表現，得益于TNGA車型的先天優勢，廣汽豐田威飒駕駛感受是非常出色的，起步輕松而平順，絲毫不會讓你感受到頓挫感，同時能夠感受到強烈的動力儲備。而且這款車的油門踏闆非常跟腳，新手也可以很好地駕馭它。
事實上，TNGA車型的核心優勢就是改善汽車的操控性能，打造更高的行駛質感和駕控穩定性，将感性領域的質感植入行駛性能，包括從行駛上感受到高雅、轉向的精準、舒爽的乘坐感 ，讓車主從容出行。另外，威飒具有越級的NVH靜谧優化項目，簡單來說，這款車可以帶來50萬級合資SUV的靜谧性。
據了解，廣汽豐田威飒采用了新研發的懸架配備，全新的減振器可以有效化解震動噪音，再加上追加門框密封件的雙層降噪玻璃，可以有效降低風噪。當然，如果你還是感覺有那麼一點點微弱的風噪或者胎噪，JBL豪華音響配合高達1200瓦DSP強勁功放足以讓你感受到音樂的魅力。看到這裡，你認為說廣汽豐田威飒是挂豐田标的雷克薩斯，算不算事實呢？