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不是豐田不夠“硬”,而是大衆這次實在太強了

現如今,對于家用車來講,空間已然成為了人們在消費時,所考慮的重要因素之一。是以,大家也會發現,如今市面上的A0級小車已經越來越少。但對于很多家庭來講,15萬左右的預算,想要一台B級車,顯然有些緊張,而選擇A級車,卻又感覺十分委屈,那該怎麼辦呢?好在一些廠商針對這類的使用者,對車型做了更細緻的劃分,比如今天要介紹豐田淩尚和大衆淩渡L,它們則屬于是A+的級别,相較于普通的A級車,不僅體格更大,而且空間也更接近于B級車,并且價格也都在15萬左右。那麼,對于這兩款車型,具體該怎麼選呢?下面就來做一個詳細的對比。

不是豐田不夠“硬”,而是大衆這次實在太強了

對比車型:2021款豐田淩尚2.0LCVT尊貴版(指導價15.88萬元) VS2022款大衆淩渡L280TSI雙離合炫辣版(指導價15.99萬元)

外觀對比:

首先,從外觀上來看,豐田淩尚采用了較為新穎的設計,前臉大尺寸的進氣格栅,填充了橫條式的熏黑中網,加上造型犀利的前大燈,看起來非常的兇悍。對于側面的造型,雖然跟雷淩有幾分相似,但由于尺寸更大,是以,看上去更為舒展。對于它的外觀,整體來講,可以說是以沉穩大氣為主,同時還透露着幾分時尚和運動。

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對于大衆淩渡L,它的前臉風格雖然簡約,但無論是進氣格栅,還是大燈組的造型,不僅充分彰顯出數字化的概念,而且還融入了跑車的設計元素,尤其是下沉式的大嘴,加上青筋隆起的引擎蓋,似乎有點法拉利的味道。而對于側面的造型,它不僅采用了同級少有的無邊框車門,同時,淩厲的腰線、溜背的車頂、再加上微微上翹的小鴨尾,同樣擁有着跑車般的流線設計,再配上它一身熱辣的紅裝,看上去十分富有激情。

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内飾對比:

内飾方面,對于豐田淩尚,整體的風格比較樸素,和雷淩幾乎如出一轍,不過好在它整體的布局層次分明,操作起來十分順手,12.3英寸的全液晶儀表,外加9英寸的中控屏,智能化配置足以保證日常使用。對于内飾的配色,分别有黑色以及黑色和淺棕色的搭配,整體來講表現中規中矩。

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對于大衆淩渡L,坐進它的駕駛艙,撲面而來的就是濃厚的科技氛圍,三幅式的平底方向盤,數字感很強,而它10.2英寸的數字儀表以及10英寸的中控大屏,采用了連體的設計,看起來具有較強的視覺沖擊力。同時,再加上體積小巧的電子換擋杆,再次凸顯出它數字化的定位。另外,它還分别提供了魅藍+晶灰、猩紅+亮黑,以及酷黑+碳灰三種内飾配色方案,在科技氛圍濃厚的基礎上,分别凸顯出居家、運動和沉穩三種不同的風格。整體來講,它的内飾打造,更加的具有科技感和運動範,跟它的外觀遙相呼應。

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尺寸和空間對比:

尺寸上,豐田淩尚三圍為4695mm*1780mm*1435mm,軸距為2750mm。通過實際的測試(體驗者182cm),當調整好前排坐姿之後,後排腿部有兩拳的距離,頭部有一拳的空間,它的座椅寬大厚實,軟硬适中,整體的舒适性十分出色。

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對于大衆淩渡L,它的三圍是4784mm*1831mm*1469mm,軸距為2731mm。經過實際的測試(體驗者178cm),當調整好前排坐姿之後,後排腿部有三拳的距離,頭部有一拳半的空間,整體來講,它的橫向空間更為充足,同時座椅承托性相對更好。

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動力和駕控對比:

動力上,豐田淩尚搭載的是2.0L自吸動力,最大馬力171匹,峰值扭矩205N·m,比對CVT變速箱,經過實際的體驗,它的動力雖然談不上激進,但輸出卻十分線性,可輕松保障日常家用。而懸架的調校也是偏家用的風格,整體以舒适性為主。是以,這款車型比較傾向于一家人的使用場景。

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而對于大衆淩渡L,所搭載是1.4T的渦輪增壓引擎,最大馬力150匹,峰值扭矩250N·m,比對7DCT的幹式雙離合變速箱。經過實際體驗,它的動力響應更加積極,深踩油門爆發力更強,性能表現更為澎湃。對于懸架的調校,在保證舒适性的基礎上,繼承了德系車那種韌勁十足和紮實穩健的表現,可以提供豐富的駕控樂趣,跟它跑車般的外形,有着十分相符的定位。

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配置對比:

豐田淩尚相比大衆淩渡L,多出了:副駕駛坐墊式氣囊、線上地圖、道路呼叫救援,以及更全面的智能語音控制等功能。

而大衆淩渡L相比豐田淩尚,則多出了:後駐車雷達、發動機啟停、道路交通辨別識别、無框車門設計、主駕駛座椅腰部4向調節、副駕駛座椅高低2向調節、WiFi連接配接、支援CarPlay和CarLife、行李廂12V電源、外後視鏡鎖車自動折疊、雨量感應式雨刷、車載空氣淨化器等等。

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總結:

對于豐田淩尚和大衆淩渡L,它們在A+級合資家轎當中,都可謂擁有着出類拔萃的表現,并且也都有各自優勢。對于豐田淩尚,它是豐田全新TNGA架構平台下的産物,整體表現的沉穩大氣,空間略有優勢,安全配置優越,所表現出的家用風格較濃,整體來講,比較适合一些顧家的人群。

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而對于大衆淩渡L,它則是基于大衆MQB-EVO全新一代數字智能架構平台所打造,是以,無論是外觀、内飾還是車機系統,都凸顯出較強的數字化和未來感。尤其是超跑般的前臉和無邊框的車門,使得它整體的設計感很強。充分彰顯出新潮時尚和年輕運動的定位,并且,對于它更為激進動力的表現,也更符合自身運動轎跑的屬性。是以,整體來講,它顯然更符合輕人的口味。看到這裡,對于A+級的豐田淩尚和大衆淩渡L,你會怎麼選呢?

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