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奧迪打響“以價換量”第一槍,40.7萬降到26萬,這款車迎來銷量低谷!

伴随着當下汽車市場的飛速發展,在人們心中高端品牌那就是奔馳寶馬奧迪,這是早已深入廣大國内消費者的理念,但是近幾年市場上也不斷的增多了其他的豪華品牌來搶這份蛋糕,最常見的就是凱迪拉克、雷克薩斯、英菲尼迪等豪華品牌,那麼在中級豪華轎車中的銷量因消費水準的提高而遞增,今天就一起來看看大家比較熟悉又喜歡的奧迪A4L。買帕薩特後悔了!從40.7萬一口氣降到26萬,寶馬3系氣得吃不下飯!

奧迪打響“以價換量”第一槍,40.7萬降到26萬,這款車迎來銷量低谷!

從外觀設計上來看,全新奧迪A4L的整體造型設計變得有些圓潤,和我們想象中的鋒芒畢露似乎并不太一樣。從車頭來看,新車有着不錯的圓潤感,也特别富有攻擊性,大燈依然是LED遠近光大燈加LED日間行車燈一體化的設計,配備上家族式的風格,具有較強的辨識度。車頭的進氣中網依然采用的是大口徑的熏黑進氣中網設計,鑲嵌着奧迪的車标,給人一種運動豪車的視覺感。

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進入車内,内飾采用了奧迪家庭化的設計,新潮且采用了模仿碳纖維飾闆進行裝飾,在車内環境氛圍燈的加持下,在一定程度上提高了車内的環境的細膩程度,同時在配備上,這款車還配備了自動泊車入位、胎壓報警、定速巡航、主動刹車/主動安全系統、車聯網等。

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奧迪A4L的側面設計是我個人最喜歡的,特别是輪毂造型,很像刀鋒一樣,而且镂空樣式的懸浮交替設計有着不錯的動感性能,即使在靜态,你也能感受到新車的沖擊力。這款車型的細節把握得也很好,比如間斷式的腰線運用得恰到好處,将車頭,車尾重點點綴;車窗四周采用了鍍鉻飾條進行裝飾;在出廠前還采用了一層塑膠薄膜進行覆寫,細節感滿滿。

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從尾部看,其尾部造型醒目,令人過目不忘,采用鍍鉻飾條進行裝飾,以增強了整個的細膩氣息。配合上采用黑色塗裝的精巧式尾箱,增強了視覺沖擊。尾氣采用雙邊共雙出設計,看上去既青春又不失時尚感,又不乏動感。

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動力方面,搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米,比對7DCT變速箱,最高車速230km/h,官方0-100km/h加速為8s,工信部綜合油耗為6.7L/100km,并滿足國VI排放。

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