随着豐田計劃在2022年推出六款新SUV和四款汽車産品，除了半冷卻Sena，還有一款緊湊型MPV。這輛車是第一次進入國内市場。和Sena一樣，它也在國外市場銷售！這輛MPV是Avanza！3天訂單破40000台，賣9萬硬朗線條媲美奧德賽，真的有這麼火？
新車的前臉方面采用了豐田家族全新的設計理念，大尺寸的熏黑中網内部有着矩陣式凸起的熏黑飾點鑲嵌，并且在上方以及大燈組的上方都有着貫穿式的銀色飾條做鑲嵌，提升了整體的檔次感，而且下方的保險杠兩側凸起的棱角非常明顯，并且在末端都有着銀色飾條的包裹，搭配上内嵌式的霧燈設計，也突出了新車的運動氛圍，而且在保險杠下方還有着大尺寸的熏黑進氣格栅以及貫穿式的銀色擋闆，非常的厚重。
進入内飾，新車給人的感覺更是好。無論是車内的用料，還是做工都不輸奧德賽和别克GL8。首先，采用了三幅式的多功能方向盤。然後，還配備了機械指針+液晶顯示組合儀表盤。 最後，中控台上方配備的是懸浮式液晶中控屏。至于座椅布局方面，提供的是7座布局，非常符合當下國内二胎家庭的用車需求。
顔值方面，新車采用了豐田家族式的設計語言，碩大的進氣格栅配上兩側造型淩厲的大燈組，使得整車看上去十分精緻。另外，位于中央的車标點綴，不僅能夠提升了品牌辨識度， 而且襯托出了中網的美。值得注意的是，前臉底部還加入了銀色鍍鉻飾條點綴，進一步提升整車的檔次。
從車身側面去看，新車采用了流暢簡潔的腰線，搭配上側開式的車門設計，特别的顯進階感。再來到尾部，新車的尾燈組造型就是看點，修長的同時内部還很精緻，點亮後科技感十足。值得一提的是後杆下部還采用了運動型擾流闆形狀，進一步表明自己的運動身份。
引擎的部分，新車還是采用了原本的1.3L以及1.5L Dual VVT-i 自然進氣引擎，比對的變速箱為手排變速箱以及新的 D-CVT 變速箱，在更換了新的變速箱之後車輛的加速表現以及油耗表現都會有着非常多的進步。在1.3L的版本最大馬力表現為98 PS，峰值扭力122 Nm，1.5L版本最大馬力表現為106 PS，峰值扭力137 Nm。