11.48萬的領界PK捷達VS5、星越S
導言：
我們又見面啦，真是太高興啦。由衷地感恩螢幕前的諸位的光顧，同時祝親愛的小夥伴們美夢連連、家庭美滿、貌美如花，然後下面要聊的是SUV：正如諸位所知的那樣，SUV實用空間比較寬裕，不僅自帶低排量、成本效益高等優點，而且它們的性能也都是忒受矚目，用來家庭的外出聚餐的交通工具都是輕而易舉的，因為SUV最近的銷量業績都是不錯的，是以充當着好些個專業人士的代步工具，下面小編跟小姐姐們認真地談一談這3類出了名、經濟實惠的網紅車型的亮眼之處，這些都是我同僚駕駛體驗的獨到心得，肯定令你滿心歡喜。希望能夠給親愛的你帶來一些啟發。
第1款車型：領界
有關領界的銷售概況：領界是由江鈴福特廠家精心打磨的，自推出市場至今它的市場競争力可以說是深得越來越多的車友們的贊許。此外，領界最終的成交價也十分誘人的，公開資料顯示，領界最近的月度市場排名進步相當大，并且輕易而舉地達到了4342輛，并奪得了銷量榜第51名的好名次，如此看來，進步是相當可觀的，同時領界無疑是國内市場中最出神入化的、優秀的車型，比許多SUV車型的銷量還要出彩。當然了，沒有任何一款SUV是沒有任何缺點的，但是領界的自信仍然算得上是超凡脫俗的。原因在于領界的無與倫比的市場表現是諸位贊歎不已的，另一方面，領界的安全性都是能夠吊打着許多市場主流的SUV。是以一些車主都覺得：領界的魅力絕對是很厲害的，預計很快就可以在這高手如雲的SUV賽場中全勝而歸。
領界的車身風格的運動特點特别棒，車漆做工格外棒，并且錯落有緻的腰線的搭配同樣是特别perfect，把車身美态完美地描繪了出來。此外，車頭前臉漂亮且厚重，再有圓潤壯實的線條分布在了兩側，把領界身姿近乎完美地塑造了出來，流暢且有型，并且加上一雙造型獨特的led自動燈分布兩旁，外部的性感線條與風格都自然是非常光亮，瞧着特别高大上。
尺寸部分：領界的座位空間算是比較大的，瞧着十分惬意。相對其餘競品SUV車型要寬裕，此外領界的實體面積的“style”也特别有條理，無疑是很實用的。領界的體積達到了4580mm、1936mm和1674mm，基本上後排空間坐上三個mm也不會很擠。由此見得，領界是特别出色的。足以讓更多懂車的專家要送給它100w個like。此外，其後尾箱的尺寸也非常充足，也能裝下好多家夥什兒。瞧上去很有剛正不屈的印象，無疑是筆者格外青睐的那種情調。
說起動力表現上，小編感覺領界還是很犀利的，因為它采用了140PS的、全新的發動機，變速器則是超凡的CVT無級配置，是以說領界不論加速還是起步過程，絕對是非常棒的，絕對是一級棒的，另外，領界的發動機也是非常可觀的，材料采用了鑄鐵，是以使用壽命是非常好的。除此以外，領界的發動機版本絕對是非常窩心的，取消了自然吸氣的版本，領界的排量為1.5T。
小編解讀：我認為領界在江鈴福特廠家的努力下，在一衆競品SUV中已經算是“至”有特點的啦。首先是領界的前臉設計很有視覺沖擊力，前臉特别帥氣和運動，使我怦然心動。另外，領界一直都有“空間妙手”的美譽，是以坐在上面絲毫不會感覺到擠，并且它的操控感覺也很棒，不愧是江鈴福特精心打磨的優質産品。
領界的車主祝奶奶的用車體驗：領界的整體油耗絕對是比較出衆的，這主要是歸功于江鈴福特廠家的采用了超凡的油耗控制工藝，使其油耗節省3.5%左右，是以領界的燃油性是非常不錯的。就現階段而言，我的領界各種路況經常會跑，高速、國道的也會去一下，更使車友們感到吃驚的是，就這麼大塊的領界，現在其油耗數值大約在7個上下，如此看來，還挺靠譜的。在競品SUV車型絕對算是強者的了。這是因為領界是成本效益最高的，不過若然你是經常性地在荒無人煙的沙漠馳騁的話，那麼領界的耗油量必然會相對更高一些。就小編這個英俊潇灑的青年來講，油費負擔不大，因為少吃一頓飯，就等于是把油費的錢給賺回來了。故此，對于我來說個人整體的經濟負擔不很重，無疑是江鈴福特的、“十年磨一劍”的巅峰之作。值得我們注意的是，即使暫時的懸架的調校時長并不是那麼長，不過希望慢慢磨合以後，領界的油耗或許會更好。
車主口碑：本人感覺懸架比較硬朗，雖然它的車身的傾斜程度較小，但當駛入路況較差的時候，真着急整輛車子會散，有的時候車上物品幾乎全部震走了，要是亞健康的乘客，那麼可能就會覺得底部的臀部相當不自在。此外上高速的時候噪聲有點尴尬的，特别到達凹凸不平的路況時就會比較嚴重了，另外，用力踩下油門的過程中隐隐感受到SUV的踏闆的位置有時候會抖幾下，去找了四兒子店的營銷人員，才最後解決了問題。有的成功人士還斬釘截鐵地指出了領界的以下的待改善之處：1.領界的空調的異味是比較嚴重。2.藍牙系統時不時會網絡不佳，3.頂配的價格十分貴，
車型2 捷達VS5 價格：8.48萬~11.48萬
新款的捷達VS5時髦感特别強，對個人而言是十分滿意的。捷達VS5的前臉結構特别張揚，其實與舊款的捷達VS5差距不是很多，猶如八面玲珑的獅子的頭一般，中網造型特别接地氣，看起來特别接地氣，同時加入了很多吸睛的、熠熠生輝的鍍鉻裝飾此外還有兩隻神采奕奕的LED大燈組在兩側分布，可以說捷達VS5一出門肯定就是滿街的回頭率。并且捷達VS5的車身的側面部分點綴了一排排整齊的大燈，線條比較有個性，并繼承了一如既往的人性化的設計風格，如小蠻腰一般幹淨利落，讓整個車瞅上去特别吸晴，同時車身的車漆進行了抛光處理，十分耐磨。捷達VS5的尾部張弛吸睛，顔值不錯。同時更有耀眼的尾燈相襯，總體來說，捷達VS5的整體外表還算是比較有時髦感的。我的成功人士與以前的男友當年入手這輛捷達VS5大概是奔着超級好看的風格去的。
車主史大叔這樣評價捷達VS5：當敝人手裡的銀子不很充足的時候，往往會去線下的終端店玩幾下，目前本人感覺新款的捷達VS5降噪效果相當好，盡管捷達VS5的品質很重，但是性能是比較不錯的。
第3款車型 星越S 13.57萬~17.17萬
外觀設計：星越S并不張揚，較簡潔的，前格栅很緊追目前的潮流，幾乎溢滿了整張前臉。此外，星越S的前臉部位的大燈的造型就顯得十分有朝氣，整體的底盤非常低，十分有厚重感，瞧起來非常像跑車，側面的腰線配搭長長的車身，修長且協調，LED尾燈被點亮後也是相當光彩的。很奇特，并且細節部分的層次感同樣是很有心思，許多人也覺得星越S也是當下相對比較熱門的一款SUV了。
關于星越S的内飾概況：本人對星越S的整體内飾是忒欣慰的，用料十分奢華，而且裝配工藝比較精良，且面闆平整，完全無暴露出難以接受的松垮垮的情況，上面就是車友們對星越S的評價。除此之外，方向盤分量十分輕，造型很吸睛，精準的調校，也非常适合小透明們駕駛。，星越S的内部的座椅是有些軟的，貼合度也是十分好的，并座椅的内部填充物主要是軟質的材料填充而成，坐上去相當舒适，坐在車上七八個“hour”，從來不會感覺底下的腰部難受。當然了買菜車還是要舒适度高的才行的，此外，星越S的異味目前是幾乎是不存在的，故此在下是非常開心的。
此外，動力絕對是馬上就到的。我與我的女對象都紛紛表示驚呆了，起步的表現毫無拖拉，可以說是零延遲的，油門隻需要踩到三分之一的位置上就可以了，就能馬上加速。駕駛體驗也相當暢快。其他處理也比較好，星越S加速的過程下部的發動機的運作聲音是絲毫聽不到的，舒适性等細節也非常好。另一方面，因為原廠動力已經足夠強勁啦，加之本人日常多以代步為主，故此特别适合長時間的陪伴。
星越S的車主王大哥這樣評價它：作為代步車的主流車型，星越S算是很榮耀的。近5米長的長度，前頭燈望起來特别有運動感，亮度也是蠻不錯的。同時星越S的中網采用大嘴式的下沉布局，銀白色的鍍鉻條和小巧玲珑的大燈形成了無與倫比的風格，瞅着相當時尚與漂亮，此外，星越S的輪毂是黑銀色相間的，不論其尺寸還是制作工藝也都十分不錯。不會像其他的常見競品那樣狂傲。配上利落設計的腰線，底下的輪胎的設計也非常出彩，就有種隐隐的清新脫俗感散發出來。星越S開起來的時候感覺很安靜，這點很棒！後備箱空間也是星越S的一大閃光點，因為即使放下一批又一批普通的 小朋友都是“灑灑水”的。星越S油耗性能還不錯的，不高。總之，星越S是相當不錯的，非常靠譜，沒有什麼毛病。
星越S的車主白爺爺這樣評價它：在下特别喜歡認識新朋友，是以特别喜歡顔值高的，不漂亮的SUV還看不上的，隻有星越S是個特例的，現如今在下感覺自己十分有面子，握着方向盤十分舒适，同時運動感也十分奢華，小孩在外面老是問我星越S是啥玩意？我就說：星越S是你爸爸的最佳坐騎。
車主胡小姐說：滿意，本人對星越S的評價自然是特别滿意的，不僅成本效益超好，而且在路上開着也很舒服，本人對四個輪子的汽車可以說是特别鐘情的，經過了十載的不懈努力，現如今終于買了屬于自己的星越S，這車開着相當有老闆級别的高傲感，油耗也比較小，絕對是完美地滿足了在下的出行需要。
星越S的車主江先生的點評：星越S主要競争力在于其吃油少，開起來好像電動車的感覺，
本文小結
上面便是關于領界、捷達VS5、星越S的全部點評了，它們的油耗表現、外觀顔值都是千差萬别的，其中廠商指導價相對最低的SUV是捷達VS5，接着是領界，相對最高則是星越S，值得大夥留意的是，來自不同陣線的車型的指導價也是挺明顯的。當然這也是屢見不鮮了。領界最低4S報價需要11.48萬大元，捷達VS5與星越S則分别是10.78w、11.87w，不知各位看官看上領界還是星越S呢？在這裡作者君衷心地祝螢幕前的夥伴們金榜題名、财源廣進、馬到功成。若然大家鐘意在下的話，不要忘了給個贊哦。