月光族該買歐尚X7、哈弗H6，還是UNI-K更加棒呢？
咱們又見面啦，不知道尊敬的列位有沒有想着小編呢？在這裡誠摯地多謝螢幕前的各位大佬們的賜教，同時祝願螢幕前的各位鵬程萬裡、步步高升、家肥屋潤，然後小編今天主要和你們一起分析分析這些買菜車：相信各位愛車人士均了解，SUV的空間比較寬裕，不僅具備吃油少、價廉物美等關鍵益處，同時具備較佳的行車體驗，用作家庭的郊遊的私家車也是駕輕就熟的，加之SUV近年來的銷量排名都是鶴立雞群的，故而深得一些幹飯人的信賴，下面我主要和小姐姐們分享一下幾種安全不貴的、顔值頗高的SUV，這些都是我家人實操以來的心得，絕對讓你小鹿亂撞。同時也會有很多小幹貨喲，瞧瞧各位更加喜愛哪輛吧！
No1：長安歐尚X7（指導價低至7.77w+）
銷量業績簡介：長安歐尚X7是來自長安汽車陣營的一款熱銷車型，閃亮登場至今它在市場上一直是深入國人的心的。另外，長安歐尚X7也長得很錯落有緻，經筆者多方查詢，近段時間的長安歐尚X7的表現屢創佳績，成功躍升至3334台，成功斬獲業績榜第66位，在人才濟濟的國内的車市中無疑是最蓋世無雙的、最光輝爛漫的頂級網紅車型之一，比市場的很多SUV車型的銷量還要優秀。老實說，長安歐尚X7的排名不是很前，但是在下始終會認可長安歐尚X7的品質還是可以算得上是市場的頂尖水準之一。其原因在于長安歐尚X7的鶴立雞群的産品優勢是咱們所認可的，并且長安歐尚X7的燃油經濟性都是很奢華的，長安歐尚X7的産品品質是我們大家有目共睹的，預計它不久就會在這樣一個複雜多變的SUV排行榜中完勝群雄啦。
長安歐尚X7的整個外觀造型帥氣大方，車漆包裹格外棒，同時車身腰線同樣格外流暢且霸氣十足，凸顯出時尚感及運動感。另外，車頭采用簡潔的style，顯得非常有既視感，再有流暢順滑的多條線條貫穿車身，好似繡花針一般動人，使長安歐尚X7的視覺感更加高大上，望起來立體感是滿滿的。并和金碧輝煌的大燈交相輝映，腰線同樣是相當淩厲的，比較适合在下這個00後。
尺寸點評：長安歐尚X7的前排和後排的位置也忒好用的，并且使好多大衆消費者感到很滿意，其儲物空間的格局也特别有條理，可以說是物美價廉的。其尺寸分别為4705mm、1860mm和1720mm，如此潇灑的身材即便後排空間坐滿好多苗條的哥哥也還能輕而易舉地翹起二郎腿。由此可見，長安歐尚X7對于家用而言是已經足夠了，這點特别贊。與此同時，其後尾箱的頂部的空間特别棒的，因而就算裝下許多小透明、滑鼠等等也絕對是不成話下的。給我們的感覺是特别實在的，無疑是本人特别喜歡的風格。
動力部分，長安歐尚X7的動力性能讓小編相當滿意：它的發動機裝置能爆發出178ps的強勁支撐力，變速箱采用了主流的7擋濕式雙離合，是以說長安歐尚X7的動力很不錯的，并且長安歐尚X7的發動機也是非常可觀的，采用的是高大上的鋁合金材料的發動機，是以能夠起到縮小重量的最佳效果。除此以外，長安歐尚X7或許并不喜歡自然吸氣動力總成，根據官網資訊顯示，長安歐尚X7的排量版本隻有1.5T，
小編點評：作者君覺得長安汽車潛心研發的長安歐尚X7在12w左右的SUV的領域内可能是出類拔萃的。新款的長安歐尚X7看上去是真正改變了許多，前臉非常霸道和運動，使人難以忘卻。與此同時，坐在上面壓根不覺得擠，并且它的操控感覺也非常好，堪稱是長安汽車打造的銷量優秀選手之一。
長安歐尚X7的車主譚大爺這樣說：長安歐尚X7的綜合油耗表現還算值得肯定的，這應該歸功于長安汽車廠家的油耗控制有所提升的緣故吧，使長安歐尚X7的綜合油耗降低1.5%左右，這樣說吧，作者君日常通勤的情況基本比較多，高速、國道的經常也會去溜溜，最使本人驚喜的是，目前百公裡耗油約莫7.8~9.1升左右，還是可以接受的，在競品SUV領域或許稱得上是最漂亮啦。這是因為長安歐尚X7真的是挺經濟的，這是毋庸置疑的，實話說，若然長時間在路況不好的沙漠裡行駛的話，估計長安歐尚X7實際的耗油相信會更加厲害。對于在下這個大大咧咧的年輕人來說，少去一次旅行，就相當于把油費的錢給賺回來了。是以，對于我來說本人經濟上的壓力不是太重，另外，即便長安歐尚X7目前還沒有達到最佳的摩擦期，但是小編堅信接下來再深度調校後，長安歐尚X7的其百公裡油耗可能會更低。
車友分析：我認為長安歐尚X7的底盤系統稍微有點過硬了，即便長安歐尚X7可以給各位駕駛者提供着特别震撼的操控穩定性，但每當走過泥濘路的時候，明顯感受到整個車身在震動。要是閣下的年齡是比較大的，那麼可能會感到底部的P股很不自在。此外還有第二點不如意的是，高速過程中可以聽到較為刺耳的胎噪，還有，加速的時候就能夠明顯觀察到胎噪相當大，去問了四兒子店的銷售，但依然是不著見效。另外，1.新車買回家的時候内飾的異味比較嚴重。2.藍牙鑰匙偶爾會沒網絡，3.低配版本非常昂貴，
第2款車型 哈弗H6
哈弗H6可以說做到了務實與運動的完美融合，我的家人都非常滿足。哈弗H6的前臉造型張弛有度，與上一代的哈弗H6相比幾乎沒有什麼差異，像八面玲珑的長頸鹿的頭一般，中網風格很出衆，看上去比較耐看，同時添加了很多大面積的、家族特點的鍍鉻裝飾全LED大燈組的亮度十分足，就像野牛的眼睛似的光彩照人，并且哈弗H6的車身的側面部分非常高大上，而且還有數條骨感的腰線點綴，“龍須”由B柱滑落開去，彷如流動的瀑布那樣幹淨利落，瞅起來很壯，并且哈弗H6的車身的側面進行了抛光處理，整體比較好看。哈弗H6的尾部造型比較動人，同時後排的2盞LED燈設計感是很優秀的，看上去忒有氣勢，一言蔽之，哈弗H6的外觀是很适合年輕朋友的。身邊的女下屬們以及閨蜜當年入手哈弗H6大概是奔着高顔值的造型去的。
車評人白爺爺的評價為：本人有空的時候會去線下的官方體驗店玩幾下過過手瘾，目前感覺哈弗H6開起來忒安靜，雖然重量很重，不過綜合性能還算是很棒的。
第3款車型 長安UNI-K 14.59萬~18.49萬
我認為長安UNI-K的外觀顔值還是超級憨厚的，其前臉的中網的大嘴造型無疑是霸氣十足的，與此同時，長安UNI-K的前臉位置的LED大燈的風格就顯得很有氣質，底盤相當低，平穩且操控性強，過個坑窪路段和灣線路段也很流暢。簡約的線條也有奢華SUV獨特的家族式的輪毂作為點綴，也是挺細膩的，另外，尾燈點亮後也是非常漂亮。熠熠生輝，總的來說長安UNI-K還是蠻有形有款的，看着特别精神。本人自從買下長安UNI-K之後，發現它越瞧越吸晴。
關于長安UNI-K的内飾亮點：長安UNI-K好多地方都能展現設計者的用心。做工一級棒，且容易操控，完全沒有出現難以接受的故障的情況，百分之一百能對得住長安汽車的品牌。此外，長安UNI-K的高端方向盤采用了高品質的皮質材料，手感細膩，精準的調校，整體的操控體驗十分不錯。與此同時，内部的座艙設計挺細緻，内部的貼合度的處理也是倍兒好，還座椅的内部填充物大多是松軟的材料，坐起來覺得PP十分暢快，長時間開車幾個小時，從來沒有感覺底下的腰痛。當然了通勤車還得舒服的才行，同時長安UNI-K異味暫時是比較少，同時裡面的噪聲基本是聽不到的，故此即使長時間的體驗也是相當稱心的。
動力而言，加速響應無疑是随叫随到的。我和我親愛的的朋友們都紛紛表示吃驚了，提速相當流暢，絲毫沒有拖泥帶水的體驗。基本上踩一下油門，就能瞬間提速。後勁也相當不錯的，降噪效果也比較好，如果長安UNI-K處于行進狀态，那麼會感覺很安靜，另外，因為在下日常主要是接送為主，是以相當适合長時間的陪伴。
長安UNI-K的車主胡大哥這樣評價：小編覺得用長安UNI-K出去拉妹子就很哇塞。長安UNI-K的車頭風格整體還是蠻可觀的，前頭燈瞅起來比較霸氣，亮度也是十分高的。值得注意的是，長安UNI-K的兩側的門把手及前中網均進行了熏黑改進，銀白色的鍍鉻條蠻粗壯，也有花枝招展的led大燈組，傲氣十足。長安UNI-K的輪毂元素也同樣是十分漂亮的，無論其尺寸大小抑或細節處理都很不錯。瞅着非常大氣。同時有流暢風格的線條，前方的保險杠很安全，是新穎的大嘴造型的，流露了純潔與雍容的大氣感覺。長安UNI-K開起來感覺很安靜，這點很棒！後備箱空間也是長安UNI-K的一大重要的亮點，因為即便塞下很多個普通的男朋友都是輕車熟路。還有燃油經濟性等等也很舒心。綜上所述，長安UNI-K是相當可靠的，特别靠譜，也沒有發現什麼毛病。
長安UNI-K的車主鄒大叔這樣評價它：在下是一名富二代，目前主要從事服裝行業的，故此是相當注重面子的，常見的車本人都瞧不上眼的，但入手長安UNI-K之後，本人經常感到相當威武，握着方向盤非常惬意，而且運動感也很高大上，小孩總是問我長安UNI-K是啥玩意？我就說：長安UNI-K是你親娘的出行汽車。
車友李叔叔說：滿意，我對長安UNI-K的評價絕對是滿意的，不但成本效益超級棒，并且開着也很舒适，我對汽車絕對是非常青睐的，多年以後終于得償所願，買了一台屬于自己的長安UNI-K，這車開着相當有老闆級别的高貴感，油耗也不大，無疑是完美地滿足了本人的通勤需要。
長安UNI-K的車主盧奶奶的點評：長安UNI-K動力忒足，顔值也很不錯，
小編有話說
今天主要分享了長安歐尚X7、哈弗H6和長安UNI-K，出廠價顯而易見是有高有低的，三者價格為7.77w、9.8萬以及14.59萬。值得我們關注的是，标準價跟實際的落地價也是很明顯的。當然這也是習以為常了。長安歐尚X7最低4S報價需要10.49萬軟妹币，而哈弗H6和長安UNI-K則分别是11.50w、13.39w，由此可見，這些SUV價格差異還是比較大的，想必大家已經找到了自己喜歡的SUV了吧。在這裡感恩你們的閱讀，并真心地祝有緣的朋友們好事成雙、馬到功成、比翼雙飛。如果大夥喜歡在下的話，别忘了給個贊哦。