在緊湊SUV的定位，哈弗H6和本田CR-V分别代表着國産品牌跟合資闆塊裡的翹楚。每當公布銷量排行，總能看到哈弗H6和本田CR-V位居前列。盡管近些年來市面上湧現不少新晉選手，可哈弗H6和本田CR-V憑借着穩固的市場閱聽人和優異的産品競争力依舊在銷量市場穩穩站住腳跟。
而近期也有朋友問過教授，從定價上，哈弗H6和本田CR-V好像分屬兩個價位區間，哈弗H6和本田CR-V看似是個雞頭鳳尾的選擇題。可對于它們倆之間的取舍，它們有怎樣的相同之處又有怎樣的差異性？
哈弗H6和本田CR-V在消費定位上都尋求經濟實用的家用代步需求。而基于這一點它們倆在消費使用者群體上有一定的重疊性。
此次教授選擇兩款對比的車型分别是同為1.5T排量的哈弗H6自動兩驅Supreme+版本和本田CR-V 240 TRUBO CVT兩驅舒适版。這兩款車型在同排量下的價格差價最小，且從産品水準上的配置而言，它們倆在“同一水準線”上競争。
注意：後續都将以品牌車系名稱來簡稱這兩款版本車型。
目前這兩款車型在終端市場的優惠幅度一直很穩定，本田CR-V有着1.5萬的裸車優惠，而哈弗H6僅有6千左右優惠漲幅。不過可别忘了，哈弗H6的自動兩驅Supreme+版本指導定價也不過13.70萬。
而本田CR-V的兩驅舒适版17.98萬指導價格加上“明面兒”的優惠，在定價上依舊比哈弗H6自動兩驅Supreme+版本多出4萬左右的購車預算。而這多出來的預算主要還是考究到消費閱聽人對于本田這個品牌的認可度以及後續的保值率等等。
而說到産品水準上，這兩款車型版本所展現出的駕乘質感有着一定的相似度。他們都同樣搭載1.5T發動機，不同的是本田CR-V配備的是CVT變速箱，而哈弗H6配備的是7擋雙離合變速箱。
本田CR-V坐擁193馬力，加之CVT的平順性的換擋邏輯，本田CR-V在動力上展現出線性順暢的動力質感。
而哈弗H6雖說124馬力的動力參數看似不太惹眼。卻擁有着285牛·米的峰值扭矩，在1400轉的工況下就能爆發出峰值扭矩。展現出低扭強勁，高速柔和的動力水準。
不過這兩款車型所搭載的發動機同樣追求這經濟适用的燃耗水準。在NEDC工況下，這兩款版本車型的百公裡油耗水準均為6.6L/100km。在應對家用代步的節能經濟性上，這是哈弗H6和本田CR-V的相同點。
而要說到不同點，必然要提及這兩款車對比的優劣勢之處。大家都知道國産品牌向來在配置和用料上堆砌起誠意，而這也是哈弗H6面對本田CR-V的競争優勢。首先是智能駕駛輔助系統方面，哈弗H6配備車道保持/偏離，主動刹車，并線輔助，倒車車側預警，自動泊車，發動機啟停。其配置水準符合當下消費使用者對于智能化的需求。
而在本田CR-V身上卻沒有這些配置，像哈弗H6身上的360全景影像，全速自适應巡航功能在本田CR-V兩驅舒适版身上也“換裝”為更加低配的倒車影像和定速巡航。
而在其他配置功能表現上，電動尾門，無鑰匙進入，無線充電，遠端啟動等哈弗H6所配備的功能在本田CR-V身上同樣沒有配備。或許在本田CR-V看來，在故障率這個問題上沒有配備就沒有壞的可能。
不過，本田CR-V對比哈弗H6在配置上多出了主動降噪和可變轉向比，在駕控便捷性和乘坐舒适性的邊線上，本田CR-V有着一定的優勢所在。
在用料水準方面，哈弗H6采用雙液晶的螢幕組合并帶有HUD擡頭顯示的加持。方向盤，座椅，門闆也均采用皮質用料包裹。加之内飾布局偏向年輕化的設計，哈弗H6在内飾氛圍和用料水準的呈現上展現出國産品牌成本效益的優勢。
而對于本田CR-V兩驅舒适版而言，有的隻是5英寸的液晶屏和單色顯示儀表。且方向盤還是塑膠包裹的，座椅是織物材質包裹的。用一句話來總結本田CR-V的用料水準“一切以實用為主”，不過也别忘了，這可是CVT版本裡的入門低配版車型。能有如此表現也合乎常理。
基于動力特點和配置表現上，哈弗H6和本田CR-V的這兩款版本車型在消費預售上的差距并不大。但受限于品牌溢價能力使得兩款車型版本在配置版本的表現上有着一定的差異性。而這也是兩款版本車型之間的取舍就像是“雞頭鳳尾”的選擇性因素所在。對此，它們倆之間你的答案是誰？不妨在評論區留下你的答案！