自動駕駛是促進未來交通變革的重要技術因素。
自動駕駛技術如果能被大規模應用，駕駛者的雙手雙腳完全可以得到解放，還能提升出行效率、緩解城市擁堵，降低碳排放，有着種種好處。然而在現行階段，自動駕駛與現有的技術相比，成本還比較高，很難具備經濟可行性。
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特斯拉的進階駕駛輔助系統以 12,000 美元的價格出售，測試版于 2020 年底推出，旨在讓汽車更好地在城市街道上行駛。到 1 月，美國近 60,000 輛汽車上都已經配備這個功能。
特斯拉承諾提供更多功能。但是這個軟體不會使其車輛完全自動駕駛，還是需要駕駛員的監督。
關于自動駕駛，人們設想過很多模型。
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今年特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，特斯拉将開發一款“專用”的自動駕駛機器人計程車，“看起來很未來”，但是并沒有說明具體時間，隻是即将推出。
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他在 2019 年預測，到 2020 年，沒有人類司機的機器人計程車将在美國各個市場出現，但是這并沒有實作。
今年他又在 1 月份表示，如果特斯拉今年不能實作比人類更安全的全自動駕駛，他會感到“震驚”。
埃隆·馬斯克最初在 2016 年出版的總體規劃 Part Deux 中提到了特斯拉的 Robotaxi 概念。當時，馬斯克建議該公司的 Robotaxis 利用具有完全自動駕駛能力的普通特斯拉。
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在 2019 年的自治日期間，馬斯克的活動很大一部分都在介紹特斯拉的robottaxi概念。2019 年，人們普遍預計 Robotaxis 将成為特斯拉的消費類汽車，他們将部署已有車型比如 Model 3——來提供拼車服務。
然而，馬斯克在特斯拉 Giga Texas Cyber Rodeo 期間的評論表明，特斯拉現在正在為其Robotaxi 服務探索一種專用車輛。馬斯克沒有使用市場上已經上市的汽車，比如 Model Y，而是暗示特斯拉正在考慮使用一種新設計的汽車。
“我們的工廠已經預留了位置，專門為新的模型保留”
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馬斯克說 “我能說的是，我們将邁向真正的大規模——人類曆史上沒有一家公司達到過的規模。這是必須的，以使世界過渡到可持續能源。巨大的規模，完全自動駕駛，将會有一個專用的機器人計程車，并且看起來很有未來感，”
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馬斯克隻是在他的 Cyber Rodeo 演講中順便提到了特斯拉專用的 Robotaxi，盡管他确實提到這輛車看起來很有未來感。上一次馬斯克取笑具有未來主義設計的汽車時，特斯拉想出了 Cyber truck。看看特斯拉是否會為其 Robotaxi 車隊開發另一種設計激進但具有成本效益的車輛将會很有趣。
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盡管馬斯克發表的言論表明将會開發新車型，但特斯拉車主可能仍然能夠将自己的車輛納入 Robotaxi 車隊。畢竟，特斯拉的全自動駕駛套件也是為現有車隊設計的。
資料來源：https://www.reuters.com
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