3月28日，底江鈴福特領睿正式上市，并推出了四款不同配置的車型，售價區間為13.98-16.58萬元。這款車型的定位略低于此前上市的福特領裕，但設計風格方面則較為相似，同樣采用了福特目前家族式的最新設計語言打造。而在動力部分，領睿全系均搭載的是EcoBoost 170（1.5T）渦輪增壓四缸汽油機，最大功率為170馬力、峰值扭矩260牛·米，傳動部分比對的是7速濕式雙離合變速箱。
此次領睿的具體車型售價分别為，EcoBoost 170精領型 13.98萬元、EcoBoost 170鉑領型 14.38萬元、EcoBoost 170尊領型 15.58萬元、EcoBoost 170尊領型PLUS 16.58萬元。此外，目前購車還可享受各種優惠政策，其中包括1935元訂金抵扣4630元提車款、3年0利率貸款，以及最高5000元置換補貼等。
作為一款起售價僅為13.98萬元起的合資SUV，福特領睿四款車型中哪一款的成本效益更高、更加值得入手呢？大家不妨跟随我們一起來看看吧。
·外觀造型
福特領睿的前臉部分采用了尺寸寬大的多邊形格栅造型，内部為帶亮條裝飾的多邊形中網設計。此外，其還配備了極具個性的分體式大燈組，燈組上方的LED燈帶與前格栅融合，而真正的大燈照明區域則位于下方。車身尺寸方面，長寬高分别為4630/1935/1706mm，軸距達2726mm。
車身側面的線條十分流暢，也更偏向年輕化，其側裙與外後視鏡等細節處還加入了黑色點綴，同時窗框和車門下方還帶有鍍鉻飾條裝飾。同時領睿采用了雙腰線設計，後段腰線較為粗壯，也營造出了不錯的肌肉感。這款車型提供了18與19英寸兩種輪圈，對應的輪胎尺寸為分别為235/55 R18和235/50 R19。
車尾部分，領睿采用的是倒L型燈帶及三點式列陣光源組合，與前臉的日行燈有所呼應。其後包圍則為雙色設計，下方是黑色塑膠防刮材質，同時兩側用銀色飾條營造出了較為獨特的造型，配合尾部的擴散器裝飾，也帶來更強的運動感。此外，車标下方還帶有“EQUATOR SPORT”辨別。
·内飾配置
内飾部分，領睿提供了7英寸液晶儀表+12.3英寸中控觸摸顯示屏的連屏設計，并搭配三幅平底式多功能方向盤和旋鈕換擋機構，整體科技感較強。同時，中控屏還内置有騰訊TAI 4.0智能車機系統，提供Carlife/華為HiCar、高識别分區語音控制、遠端解鎖/閉鎖及啟動車輛/空調等功能，同時還支援OTA更新。
科技配置方面，領睿配備有福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，支援ACC自适應巡航、盲區監測、變道輔助等功能，而高配車型還将配備打燈變道、循迹倒車等功能。并且值得一提的是，這款車型此次所搭載的是Mobileye EYEQ4視覺處理晶片+Infineon AURIX TriCore雷達處理晶片。
一、配置對比
1、基本參數
動力方面，領睿全系搭載的是福特EcoBoost 170（1.5T渦輪增壓汽油機），最大功率170馬力、峰值扭矩260牛·米，傳動部分比對7速濕式雙離合變速箱。
圈胎部分，精領型與鉑領型搭載18英寸輪圈和235/55 R18的輪胎規格，尊領型和尊領型PLUS則配備的是19英寸輪圈和235/50 R19輪胎。
2、外觀設計
精領型就已配備分體式LED前大燈/日行燈、LED外後視鏡轉向燈、LED光軌式尾燈（帶流水功能）、車頂行李架/顔色（銀色）、鲨魚鳍天線、前格栅裝飾條（高光黑+鍍鉻）、電動全景天窗（帶防夾功能）。
鉑領型的配置與精領型相同。
尊領型在此基礎上，增加/更新了車頂行李架/顔色（亞光銀）、電動尾門。
尊領型PLUS則繼續更新為電動尾門（感應式）。
3、内裝配置
精領型配備有内飾顔色（黑曜谧境/白彗谧境）、多功能方向盤、主駕駛位座椅調節（6向電動）、副駕駛位座椅調節（4向手動）、USB接口（4個）、座椅材質（皮質）、自動恒溫空調、後排出風口、CN95空氣濾芯。
鉑領型在此基礎上，增加了負離子空氣淨化器。
尊領型繼續增加/更新了内飾顔色（瀚海谧境/淩雲谧境）、主駕駛位座椅調節（10向電動）、手機無線充電、LED氛圍燈（多色）、四門一觸式玻璃升降（帶防夾功能）。
尊領型PLUS則增加/更新為副駕駛位座椅調節（4向電動）、座椅材質（真皮）。
4、安全配置
精領型配備有前排正/側面安全氣囊、側氣簾、電子手刹、Auto Hold自動駐車、ESP車身電子穩定系統（ABS/EBD/TCS/VDC）、P.A.T.S電子防盜系統、TPMS胎壓監測系統、ISO Fix兒童座椅接口。
尊領型在此基礎上，更新為HMA自動遠光。
尊領型PLUS的配置與尊領型一緻。
5、駕駛輔助
精領型配備有定速巡航系統、泊車雷達（後）、倒車影像、HHC坡道輔助系統、HDC陡坡緩降系統。
鉑領型在此基礎上，增加/更新為LKA車道保持輔助系統、LDW車道偏離預警系統、AEB智能感應制動保護系統、FCW前碰撞預警系統、BLIS盲區監測系統、LCA變道輔助系統、DOA開門預警系統、RCTA側後方倒車預警輔助系統、TSR智能交通标志識别系統。
尊領型繼續增加/更新為泊車雷達（前/後）、360度全景影像、ACC全速域智能自适應巡航控制系統。
尊領型PLUS再次增加/更新為TJA交通擁堵輔助系統、ICA超級巡航(內建式自适應巡航)、DCLC打燈智能輔助變道系統、ELK緊急車道保持、APA5.0融合視覺全自動泊車輔助系統。
6、互聯娛樂
精領型配備有7英寸液晶儀表+12.3英寸中控觸摸顯示屏、騰訊TAI 4.0 汽車智能系統、OTA遠端更新、福特派手機遠端互聯（遠端解鎖/閉鎖+遠端啟動車輛/空調）、語音控制導航、立體環繞式高保真揚聲器（6個）。
尊領型在此基礎上，增加/更新為12.3英寸全尺寸液晶儀表+12.3英寸中控觸摸顯示屏、立體環繞式高保真揚聲器（8個）。
尊領型PLUS繼續增加/更新為AR實景地圖導航。
7、人性科技
精領型就已配備前大燈延時關閉、智能無鑰匙進入系統、Ford Power智能無鑰匙動力啟動系統、離開自動落鎖功能、外後視鏡電動調節、外後視鏡加熱、防眩目内後視鏡。
尊領型在此基礎上，增加/更新為自動開閉前大燈、外後視鏡自動折疊、自動感應無骨雨刮。
二、配置分析
精領型（13.98萬元）
作為全系入門版車型，精領型的配置其實并不差，而且其外觀部分與高配車型相比差别也不大。
具體來看，精領型提供的配置包括分體式LED前大燈/日行燈、LED外後視鏡轉向燈、LED光軌式尾燈（帶流水功能）、車頂行李架/顔色（銀色）、鲨魚鳍天線、前格栅裝飾條（高光黑+鍍鉻）、電動全景天窗（帶防夾功能）；内飾顔色（黑曜谧境/白彗谧境）、多功能方向盤、主駕駛位座椅調節（6向電動）、副駕駛位座椅調節（4向手動）、USB接口（4個）、座椅材質（皮質）、自動恒溫空調、後排出風口、CN95空氣濾芯；前排正/側面安全氣囊、側氣簾、電子手刹、Auto Hold自動駐車、ESP車身電子穩定系統（ABS/EBD/TCS/VDC）、P.A.T.S電子防盜系統、TPMS胎壓監測系統、ISO Fix兒童座椅接口；定速巡航系統、泊車雷達（後）、倒車影像、HHC坡道輔助系統、HDC陡坡緩降系統；7英寸液晶儀表+12.3英寸中控觸摸顯示屏、騰訊TAI 4.0 汽車智能系統、OTA遠端更新、福特派手機遠端互聯（遠端解鎖/閉鎖+遠端啟動車輛/空調）、語音控制導航、立體環繞式高保真揚聲器（6個）；前大燈延時關閉、智能無鑰匙進入系統、Ford Power智能無鑰匙動力啟動系統、離開自動落鎖功能、外後視鏡電動調節、外後視鏡加熱、防眩目内後視鏡，搭載18英寸輪圈和235/55 R18的輪胎規格。
就這個配置來說，滿足日常用車基本已無問題，但由于高一級的車型增加了不少駕駛輔助方面的配置，同時售價并沒有高出多少，是以成本效益方面的表現明顯更好一些。
鉑領型（14.38萬元）
鉑領型的售價相比精領型高出4000元，主要增加了駕駛輔助方面的配置，其他配置則并無調整。
鉑領型增加/更新的配置包括負離子空氣淨化器；LKA車道保持輔助系統、LDW車道偏離預警系統、AEB智能感應制動保護系統、FCW前碰撞預警系統、BLIS盲區監測系統、LCA變道輔助系統、DOA開門預警系統、RCTA側後方倒車預警輔助系統、TSR智能交通标志識别系統。
從增加的這些配置來看，4000元可以說是很劃算，對于提升日常用車感受也有明顯的幫助。
尊領型（15.58萬元）
來到次頂配的尊領型，售價相對上一檔增加了1.2萬元，但配置方面的提升非常明顯，包含駕駛輔助、科技、舒适性等方面。
具體來看，尊領型增加/更新的配置包括車頂行李架/顔色（亞光銀）、電動尾門；内飾顔色（瀚海谧境/淩雲谧境）、主駕駛位座椅調節（10向電動）、手機無線充電、LED氛圍燈（多色）、四門一觸式玻璃升降（帶防夾功能）；HMA自動遠光；泊車雷達（前/後）、360度全景影像、ACC全速域智能自适應巡航控制系統；12.3英寸全尺寸液晶儀表+12.3英寸中控觸摸顯示屏、立體環繞式高保真揚聲器（8個）；自動開閉前大燈、外後視鏡自動折疊、自動感應無骨雨刮，更新19英寸輪圈和235/50 R19的輪胎規格。
從這款車型開始，雙聯屏尺寸從7+12.3英寸變為了更大的雙12.3英寸，同時音響系統也進行了更新，此外還增加了ACC全速域智能自适應巡航控制系統，并且圈胎部分也更新到更新19英寸輪圈和235/50 R19的輪胎。是以盡管相比鉑領型的價格高出1.2萬，但從增加的配置來說性價表現也較為突出。
尊領型PLUS（16.58萬元）
作為頂配車型，尊領型Plus在尊領型基礎上更新到了更進階的駕駛輔助系統，同時增加了全自動泊車等配置，售價方面則繼續增加1萬元。
尊領型PLUS增加/更新的配置包括電動尾門（感應式）；副駕駛位座椅調節（4向電動）、座椅材質（真皮）；TJA交通擁堵輔助系統、ICA超級巡航(內建式自适應巡航)、DCLC打燈智能輔助變道系統、ELK緊急車道保持、APA5.0融合視覺全自動泊車輔助系統；AR實景地圖導航。
從售價和配置方面來看，其實尊領型PLUS的成本效益也不錯，但考慮到價格已經超過16萬元，同時這些配置更多起到的是錦上添花的作用，是以是否考慮這款頂配車型還需要看具體的預算。