152大管子＋鐵頭重拳出擊？60TP線6台坦克全面盤點

重新審視并評價60TP L線路

各位車長老爺們大家好啊。我需要再次提醒大家，目前推斷來說國服可能在4月11-4月13日當中的某一天更新1.16.1版本。昨天有朋友問啊，希望我做一下現在的60TP L這條線路，正好這條線在2020年夏天國服剛更新時無比火熱也非常強勢，但在2022年的現在，這條線是否還值得走呢？一起看看吧。

盤點“60TP L線路”

6級車：40TP H

這個90炮的炮控有點差

WG宣稱6級這個40TP H是一個叫“Habicha”的畢業生設計的，從外觀上來看40TP H應該參考了KV和T-34-85的設計。不過不要小看它，40TP H的完全體炮是一門240傷害的90炮，而且對于6級車來說這門炮除了炮控不太好之外，穿深和DPM都不錯。讓它找到機會可是件相當麻煩的事情。不過40TP H的機動性和自身防禦都很一般，想讓它發揮也挺難的。另外這家夥身為“中坦”，自重就超過了40噸....不要輕易去撞它。在神車頻出的6級房裡，40TP H的表現其實挺一般的，能過就過吧。

7級車：45TP H

同樣出自Habicha之手

到了7級就步入了重坦線，7級車45TP H同樣是那位Habicha設計的，隻不過這位兄弟可能開了竅，意識到垂直裝甲舒服是舒服，可不能保命。45TP H這台車的各項資料非常魔法，它這門短管105炮的低初速AP穿深都快追上T29的長管105炮了，讓人不禁懷疑波蘭是不是世界上第一個掌握貧鈾彈技術的國家。45TP H的防禦、機動和火力都相當均衡，在7級重坦中表現相當亮眼，不過炮控仍然讓人有點難受，從性能來說45TP H沒啥問題，可關鍵在于7級車分房太坑爹了實在是。

8級車：53TP M

單發420，很難得

8級的53TP M的設計者叫“Markowskiego”，從這台車開始，B系重坦線的特點就全部展現出來了：良好的炮塔防禦力、高單發重炮、大俯角、渣炮控。53TP M的122炮單發傷害是420，相比其他那一票390的122炮來說有點優勢。而且這門炮218的銀币彈穿深在8級重坦裡也算還行，不過應該是為了平衡，金币彈穿深較低，波蘭8金50TP原型車也有這個毛病。53TP M的炮控也在可接受的範圍之内。這家夥除了頭包指揮塔弱點之外，炮塔正面還是挺硬的，而且它還有-8°的俯角，比較契合現版本的戰鬥風格。另外53TP M的側面别看就80毫米，但是帶角度，是以它賣側面的時候要多注意。我個人建議53TP M可以手打練過去，這車并不坑。

9級車：50TP T

130炮單發560，跟獵虎長128一樣威猛

9級的50TP設計者叫“Tyszkiewicza”，有意思的是8級53TP M重57噸，9級50TP T卻隻有50噸。50TP T在重量更輕的情況下卻有更好的防禦和更棒的火炮，看來Markowskiego同志的畢業設計評分一定沒有Tyszkiewicza高。50TP T這台車我個人覺得很有趣（确切地說9級銀币車除了少數幾個坑貨之外，大部分都很好），50TP T這門130炮其實就是S系的130毫米S-70炮換皮，就連250/303的穿深都一模一樣，但單發傷害卻從490提到了560，也就是說被50TP T打一炮和被獵虎/IV運/百運打一炮沒差別。

來！偷襲！

不過為了平衡，這門130炮的精度、三擴和縮圈時間都不太好看，屬于“打不中就沒有意義”的類型。除此之外50TP T的車體防禦力不太妙，基本怎麼擺角度都會有各類弱點，炮塔卻很棒（除了艙蓋），這讓它玩起來多有限制，我自己是保留了它作為娛樂，給7-8級車來一炮600+的傷害是非常愉悅的事情。對于50TP T這台車，不少朋友持批評态度，它的伺服器大資料和三環标傷也就在9級重坦裡名列中遊，不過9級車需要的全局經驗太多了，大家還是盡量手打吧。

10級車：60TP L

152巨炮（穿深卻不如D系短150）

終于到了10級60TP L，這個“L”同樣指的是設計者的名字，他叫“Lewandowskiego”，也就是萊萬多夫斯基，沒錯，和拜仁慕尼黑踢球的那個老哥是一個名字。在60TP L這台車上，WG同樣也做出了屬于它的“特色”，60TP L上這門750單發的152炮是10級銀币重坦裡第二門，10級重坦裡第三門（另外倆是E-100/VK7201），但同時60TP L的炮塔正面投影面積比E-100小，相對炮塔防禦力也就要比E-100要靠譜，還多1°俯角，如果再賦予60TP L高穿深，那E-100删線算了。是以WG給60TP L設計了個250/317的穿深，讓它在火炮穿深上和E-100存在一點差距，算是給E-100個面子。

打不穿敵人也太尴尬了

但在E-100、IS-4這兩個重甲車加強，以及更多的賣頭車加入遊戲之後，60TP L就有點力不從心了。317穿的HEAT對付會擺角度的E-100/IS-4，擊穿率是比較低的，這就成了60TP L的一個操作門檻。我一向是非常看重穿深這個硬名額的，因為從廣大玩家的角度來說，操作水準千差萬别，而穿深是最影響擊穿率的硬名額，我要從整體尤其是大衆玩家的角度來評判坦克，自然要最看重穿深。

HEAT是唯一無法擊穿掩體的彈種

我們也科普過HEAT這個彈種在遊戲裡有多尴尬：

因為沒有轉正，是以HEAT對付傾斜裝甲比較吃虧，如果穿深不夠那就更不好擊穿了

HEAT可以被履帶、附加裝甲、工具箱等形成的“間隙”所吸收，或是被提前引爆導緻穿深銳減

這就讓HEAT并不是個好用的彈種。即使它看起來穿深要更高，這就像268工程的395穿HEAT看似毀天滅地，但在實戰中用起來還是T110E3的375穿APCR更實用一些，因為要考慮彈速和被阻擋、吸收的問題了。10級重坦裡那一票340HEAT标準穿深的車，有很多人都嚷嚷打不穿敵人，那60TP L這個317HEAT就更别說了。

150口徑的大管子HE，收一個124血超征收不掉

另外在1.13版本高爆彈機制變了，取消了球形爆風判定，隻按照HE彈命中點的裝甲厚度計算具體傷害數值。新的HE等于就是個穿深低了的AP，不過未擊穿的情況下也能蹭點血，但是總體來說比起老HE在未擊穿情況下的傷害制造能力要低得多得多，這樣這讓原本可以帶10-15發HE“随地吐痰”的60TP L也很鬧心，原本HE對線的時候對付賣頭車糊臉那是相當開心，現在隻能用來蹭血，而且時不時蹦出來一個“未擊穿”真的是特别毀心情。

翼騎兵，要不起啊

在新HE修改大半年之後，60TP L的伺服器大資料掉的非常明顯——此前歐服伺服器大資料60TP L是中上水準，三環均傷是10級銀币重坦第二，10級全部重坦第六，現在伺服器大資料掉到了中後水準，和705A、犀牛、鼠式等坦克為伍，而三環均傷也掉到了10級銀币重坦第七，10級全部重坦第十二名。我不得不說，在2022年的現在，已經不需要再走60TP L這條線了，它的優先度遠沒有KRV、Vz.55、超級征服者、五棍和IS-4高。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益着想。如果您喜歡我的車評，還請轉發分享宣傳，讓更多的車長們回家。