愛是一道光，什麼顔色的光？當然是綠色的啦！
除了健康碼、行程碼的綠，今年的綠色新能源賽道也是頗為熱鬧。
4月5日，比亞迪比亞迪漢EV千山翠限量版正式亮相，綠的“狠”徹底！
圖檔來源：@比亞迪汽車
車身外觀搭配翠綠色配色，整體依舊偏向于運動風。
半封閉式前，亮黑色的飾條，看上去也很硬朗。
車尾依舊采用了貫穿式的尾燈以及鍍鉻飾條裝飾，但新車對尾燈進行了更新，采用了新款漢DM-i等車型同款中國結樣式，看上去精緻了很多。
内飾方面，增加了綠色裝飾條。
綠色+黑色的拼色類麂皮座椅，頭枕上也綠色的“漢”字樣。
從曝光的實車圖上看，連卡鉗都是綠的。
圖檔來源：@快科技
連方向盤中央LOGO也是綠色的。
從官方消息看，該車方向盤還帶有加熱功能，車機系統為DiLink 4.0（5G），DiPilot智能駕駛輔助系統再進階。
此外，還支援DiSus-C智能電控主動懸架，0-100公裡/時加速3.9秒，足夠強勁。
預計該車将于4月10日正式釋出。
根據官方資料顯示，比亞迪漢自上市以來，已累計賣出了19萬台。而剛剛過去的3月份，更是月銷量突破1.2萬台，其中漢EV車型銷量超過一萬台。
這裡稍微解釋一下，比亞迪漢有多個版本，EV、DM、DM-i以及DM-p。
EV，是比亞迪漢的純電版
DM，2.0T+插電混動
DM-i，1.5T+插電混動，以純電為主，燃油為輔
DM-p，則是DM-i的高端版
4月3日，比亞迪宣布停産傳統燃油車。
這也是世界上首個正式宣布停産燃油汽車的傳統車企，比亞迪這是要做中國的特斯拉嗎？
有人說比亞迪這是“壯士割腕”，也有人說它是“首當其沖”，其實，我倒是覺得用“揚長避短”這個詞來形容比較貼切。
實話實說，其實這兩年比亞迪的傳統燃油車本身賣的就不是太好，而新能源車型銷量卻一路領先。
尤其是比亞迪去年釋出的DM-i超級混動技術，那可是大寫的NB。
通俗點說，當電量充足時，DM-i車型就等同于一輛純電車，但當電量不足時，DM-i車型會自動判斷該用油還是用電，或者兩者協同。遠遠領先于其它混動技術。
最近，還有消息稱比亞迪将迎來新一輪的漲價，對此，比亞迪官方表示了否認。
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