還在盯着缤瑞COOL？這幾款同樣是1.5T四缸，定位運動轎跑

近幾年來，伴随着年輕消費群體的需求越來越多元，國内緊湊級家轎市場無論是在造型設計，還是在駕駛質感上，也越來越運動化。近日，我們從吉利汽車經銷商處了解到，吉利汽車投放到A級運動家轎市場上的缤瑞COOL，已經陸續到店。

從實拍細節圖來看，不難發現的是，作為吉利汽車深入運動家轎市場中的一款運動型轎跑，新車并非隻是在現款缤瑞上進行了簡單更新。借此機會，我們就來為大家探讨一下缤瑞COOL到底有哪些變化？與此同時，新車瞄準年輕化市場而來，那麼在大部分車企瞄準的10萬級的運動轎跑市場上，缤瑞COOL又有哪些不可輕視的對手？

吉利缤瑞COOL

從外觀造型設計上來看，缤瑞COOL給人的整體印象與缤瑞有很大的不同。相比于缤瑞，缤瑞COOL采用的全新家族設計語言，給人的第一印象是精緻但不缺乏個性，激進但不誇張的視覺感受。具有視覺沖擊力的車頭，遛背造型下，修長車身側面以及擁有大尺寸尾翼的車身尾部，讓整車的“運動”味兒十足。

車身内部的座艙則采用了環抱式設計，72色氛圍燈、10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏組成的懸浮式雙聯屏、電子擋杆、以及采用了仿麂皮材質的環抱式競技座椅，也兼顧了年輕人追求的科技感、品質感和運動感等多重需求。

從視覺層面來說，新車從外到内的運動氣息都比較強烈，符合年輕人的審美。不過，最能打動人的想必還是新車換裝的1.5T四缸高壓直噴發動機，帶來的181馬力最大功率和290牛·米的峰值扭矩。這樣的動力參數，對于追求動力性能的年輕人來說，吸引力不小。

廣汽傳祺影豹

提到最讓人印象深刻的中國品牌A級運動家轎，影豹絕對榜上有名。運動外觀、原廠聲浪、1.5T超強動力，6.9S破百……作為一款運動轎跑，影豹也是年輕人們在選擇一台運動轎跑時繞不開的存在。

從造型設計來說，整車的設計風格仍然以強調運動感為主。寬體低趴的造型、雙邊四出的排氣、18英寸競速輪毂、仿賽車擴散器等等設計元素，塑造出了戰鬥的氣息。車身内部，碳纖維飾闆，以及黃色元素在安全帶、方向盤等細節上的點綴，進一步強化了運動氣息。

動力上，影豹采用的是廣汽傳祺自主研發的钜浪動力1.5T發動機，傳動方面比對7檔濕式雙離合變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為270牛·米。根據官方的資料顯示，影豹的零百加速時間為6.95秒。作為一款10萬級的運動家轎，從這一次元來說，影豹的表現還是非常出色的。

長安UNI-V

作為長安汽車高端産品序列UNI序列下的首款轎車，定位于運動轎跑的UNI-V自去年亮相以來也備受關注。今年3月，UNI-V也正式迎來上市，新車售價為10.89－13.19萬元。

從外觀造型來看，正如網絡上流行的那句話，“你可以永遠相信長安汽車的設計。”無邊界的進氣格栅設計，配合兩側的LED大燈，營造出了同級别運動轎跑車型少有的科技感氛圍。車身側面同樣采用了轎跑式車身設計。

不過讓人驚喜的是，UNI-V還采用了隐藏式門把手設計，科技感滿滿。車身尾部，UNI－V采用了貫穿尾燈和雙邊兩處的排氣設計，電動尾翼可以選裝。得益于科技感兼具運動感的造型設計，UNI-V還收獲了“國産A7”的綽号。

動力上，UNI－V搭載的是藍鲸新一代NE1.5T發動機，最大功率可達到188馬力，峰值扭矩為300牛·米，傳動方面比對藍鲸７速濕式雙離合變速箱。從動力參數來說，UNI-V在同級别中的性能動力已經處于領先梯隊。而更值得一提的是，長安汽車還将推出UNI-V的2.0T版本。

MG5天蠍座

提到MG名爵品牌，相信很大一部分人的第一印象就是運動，近年來，伴随着全新一代名爵6、名爵5以及MG ONE等車型陸續上市，名爵品牌運動年輕的品牌形象，也越來越深刻。今天，我們要說的就是名爵即将推出的一款全新運動轎車MG5天蠍座。

雖然該車還沒有正式上市，但是參考其10.29-11.79萬元的預售價，不難看出MG5天蠍座仍然也是瞄準10萬級别的A級運動家轎市場而來。

在外觀造型設計上，相比于MG5，加裝了運動套件的MG5天蠍座整體的運動氣息非常濃烈。大尺寸前格栅内部采用了熏黑處理，下壓式的機艙蓋上搭配了多條縱向筋線，17英寸的黑色輪毂内配備了紅色卡鉗，與鮮明的車身配色一同帶來了強烈的視覺沖擊效果，尾部加裝了熏黑尾翼，排氣采用了雙邊共四處的布局。

總體來說在設計上，新車還是比較出圈的。在動力上，新車搭載的是1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率為181馬力，峰值扭矩為285牛·米。傳動方面比對7速濕式雙離合變速箱，零百加速官方資料為6.9秒。

東風風神奕炫MAX

作為東風風神面向年輕市場推出一款運動家轎，雖然東風風神奕炫MAX定位于一台中型轎車，但是從定價來說，在十萬級的運動家轎市場中，其也是一個不可忽視的存在。

首先從外觀造型上來說，采用了寬體轎跑設計的奕炫MAX，整體看起來運動感十足。其中大尺寸的進氣格栅内部，采用了亮黑和銀色的鍍鉻飾條撞色拼接的形式，增添了一定的精緻感。

内飾空間上，奕炫MAX則采用了偏向駕駛員一側的中控設計，并應用了大面積的軟性材料包裹以及木紋/烤漆飾闆。雖然運動的視覺效果較弱，但是整體的品質感還是非常突出的。作為一款中型運動家轎，奕炫MAX或許更側重于大部分消費群體對于品質感的需求。

動力上，作為搭載了全新馬赫動力的首款車型，奕炫MAX搭載的式東風風神自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛·米。

紅點點評：橫向對比下來不難發現，上面提到的這幾款關注度較高的運動轎車，在外觀設計上都主要以突出運動感為主，在動力性能的參數對比上，這幾款車型的差距也并不大。參考已經上市的這幾款車型，可以猜測回歸四缸的缤瑞COOL，很有可能也将定位在10萬這一級别。那麼，這幾款車型中，有你的菜嗎？