最近南韓現代一款超級MPV在國内首次現身，新車采用了一種極具未來的設計風格，從頭到尾形成了一個整體性。動力上會選裝2.0T柴油機+四驅，重要的是這款車将會采用7-11座的個性化布局，也可進行私人訂制。如果未來國産，那麼這款車能給同級别車型帶來怎樣的沖擊，我們也隻能拭目以待了！
對于外觀上，新車所帶來的震撼感确實不是一般車型能給予的！全車的造型實在太簡單，但是并不簡約。僅在正面上就颠覆了我們對于正常車型的認知！隆起的車頭更是有種豐田“子彈頭”的感覺。整個中網全部進行了下沉，與前包圍貫通在一起，内部的組成則是黑色菱形布局，兩側上設計有圓柱形的魅藍主光源，能有這樣夢幻效果的，除了概念車就是它了！而貫穿在機頭上的還有一組LED的燈帶！也就沒有剩下的設計了。
到了側面上，我們還是看到了正常MPV的布局風格，但所有的設計都采用了一個整體，更大的玻璃，下沉式的幅度更大，這對于車内的視覺上是個不錯的改善。而新車同樣設計有雙店的布局。前後的輪眉也隻是起到了點睛之筆的效果。尺寸上，這款車依舊可以說是BUG般的存在。它的長寬高分别為5253/1997/1990毫米，軸距為3273毫米。對比來看，現代Staria各項車身尺寸均超過目前國内在售别克GL8 ES陸尊！到了車的尾部，整個尾燈采用了豎狀的布局，效果非常夢幻，整個尾部的布局與側面上基本一緻！
如果夢幻的外觀，自然對整個内部的布局充滿了期待，事實上也确實如此。現代Staria采用現代最新環抱式内飾設計風格，新車中控台配有觸控按鍵與多媒體顯示屏融為一體的懸浮式設計，在方向盤前部還配有獨立式液晶儀表盤。雖然沒有貫穿式的大屏那麼科幻，但整體上所帶來的效果還是相當不錯！說它是帶有概念級的效果也沒有一絲的誇大之感！
而在後排的布局上，新車最低就采用了7座設計，最多則可選擇11座版本，這是其它競品所做不到的，也是它最大的優勢所在。而且通過上圖能夠看到，整個後排還可進行180度的旋轉，更注重商務性的表現！我們再看新車的動力，新車将提供兩套動力系統，分别是3.5升V6自然吸氣汽油發動機和2.2T渦輪增壓柴油四缸發動機，最大功率分别為200千瓦和130千瓦，峰值扭矩分别為331牛·米和430牛·米，傳動系統均比對8速自動變速箱。首批車型已經在國内正式現身，對于它的未來，你們又怎樣的看法，感興趣的小夥伴可以在留言區留言！