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起亞這次開竅了!從12萬一口氣降到7.79萬,絕對具備越級挑戰的實力

在如今的汽車市場上,越來越多的消費者在購買汽車時都會優先考慮國産汽車,因為跟合資車型相比,國産車的實用性要比合資車更高一些,像哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4、寶駿510等,在市場上表現的都非常不錯,這也在一定程度上幫助了國産品牌的發展。是以很多合資車企也走起了這樣的路線,今天小編就給大家介紹一款這樣的韓系車,它就是起亞智跑。起亞這次開竅了!從12萬一口氣降到7.79萬,檔次不輸大衆途觀。

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首先我們來看一下車頭部分,智跑車頭是順應了當下的潮流設計的,有着不錯的效果。标志性虎哮式的中網識别性高,看上去十分簡約,并輔以銀質鍍鉻飾條裝飾,此外,這輛小車上也配備有自動頭燈、LED前霧燈,以及延遲閉合的大燈等作用。

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智跑的内飾布局簡約大方,設計也符合年輕人的審美,中控按鍵的位置合理,操作友善,隻是塑膠感較強。中控台方面,智跑配備了多媒體彩色屏、自動空調、車内氛圍燈、無鑰匙進入和全景天窗。綜合來看,智跑與同類車相比配置更豐富,科技感更強。

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智跑整體的空間布局還是比較合理的,前後排各自擁有的空間基本上不會有太明顯的差別,可以說内部的空間使用率還是比較高的,無論是頭部空間還是腿部空間都比較充裕,乘坐體驗感也比較好,而且它本身的儲物能力也非常強大,後備箱空間大,東西多也完全不用擔心。唯有後排地闆凸起比較高,影響了後排中間乘員的乘坐舒适性。

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而該車的側面來看,智跑的車身尺寸分别為4460/1850/1695mm,其軸距為2640mm的尺寸,符合該級别應有的水準,中規中矩,該車搭配的是錦湖輪胎,前後輪胎的規格都是225/55 R18,價格不低,舒适性還不錯。

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動力方面,搭載了1.4T四缸渦輪增壓G4LD發動機,最大功率140馬力,峰值扭矩242牛·米,比對7DCT變速箱,最高車速186km/h,工信部綜合油耗為6.3L/100km。

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點評: 智跑豐富的内飾造型是它的一個加分項,總體的設計樣式也是很不錯的。再者,作為起亞這個牌子的精品車型,這樣的售價對于大部分人來說都能夠接受。起亞智跑曾是一款與大衆途觀、本田CR-V等同級競争的汽車,但由于近年來韓系汽車的衰敗,使得起亞智跑在競争中愈發乏力,但卻無法抹殺其昔日的光輝。第四代智跑在推出之後銷量呈上升趨勢,不過由于其外形并不突出,在短暫的崛起之後,其銷售量已經逐漸失去勢頭。

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