RAV4榮放、昂科威、名爵ZS，哪款才是國民代步車？
Hi，不曉得親愛的閣下有無想着我呢？在下在這裡等了諸位很久啦，先由衷地多謝螢幕前的閣下的光臨，同時祝願尊敬的讀者們日進鬥金、一飛沖天、健康長壽，今兒個主要聊的是SUV：誠如諸位所知，SUV底盤位置通常是挺高的，具備舒适性能佳、價格便宜等優點，同時整體瞅上去非常幹淨和利索，用來外出旅遊的座駕也是毫無問題的，是以充當着很多暴發戶的心頭之好，下面将會以客觀中肯的全新層面為懂車的老朋友深度點評下面這些高端大氣的、顔值超贊的熱銷車型的亮眼的地方，以下的分享一定讓你眼前一亮。希望能幫到螢幕前的諸位。
車型1 RAV4榮放 售價為：17.48萬~25.98萬
關于RAV4榮放的銷售方面的盤點：在一汽豐田品牌的帶領下，RAV4榮放從面世至今它的銷量始終是深得一批又一批消費者的肯定。另外，RAV4榮放也長得非常漂亮，這是值得大家的鼓勵的。據了解，RAV4榮放近段時間的銷量業績持續發力，成功取得了1.50萬台的佳績，并成功成功衛冕了銷售榜第6名的好成績，RAV4榮放的表現是車友們看在眼裡的，而且是最大名鼎鼎的、璀璨的新星，比市場的許多SUV車型還要亮眼。盡管RAV4榮放還存在許多需要優化之處，盡管如此，但不過RAV4榮放的産品魅力仍然稱得上是非凡的。是由于RAV4榮放的超凡脫俗的實力是看官們均看在眼裡的。是以RAV4榮放是相當高大上的，許多車主都覺得：RAV4榮放的超強的核心競争力是列位所肯定的，相信很快就可以在這個弱肉強食的市場中鶴立雞群啦。
RAV4榮放的前臉設計相對較耐看，車漆看上去非常獨特，并且RAV4榮放的行雲流水的腰線也十分流暢，恰恰符合了許多小姐姐們的個性化要求。另外，帥氣無比的頭部，并且整個線條的風格也“賊”有新意，淩厲的雙線條分布在了兩側，十分優美且有型，并與閃耀奪目的led大燈相映成趣，外面的凝練腰線和裡面的裝飾都是相當靠譜的，非常适合小編這個00後。
身材點評：RAV4榮放的内部空間都蠻寬敞的，并且使很多小姐姐們都感到很高興，整體的使用率堪稱是是“倍兒”贊，實用性蠻強。它的尺寸為4600毫米*1855mm*1680毫米，這個空間就算是坐上三位胖胖的美男子都不會覺得擁擠。是以RAV4榮放對于一輛家用車來說是毫無問題的，令很多愛車的老友記們要給予它100萬個like。此外，其後尾箱空間絕對是相當棒的，故此即便塞下好多小寵物、鬧鐘等等還是綽綽有餘的。給我們的感覺是比較靠譜的，絕對是作者君特别喜愛的類型。
說起動力表現上，RAV4榮放的動力并不弱，它的動力峰值達到178匹，與先進的E-CVT無級變速器構成優秀的輸出總成，綜合看來，RAV4榮放不管是加速抑或起步過程，可以說是十分不錯的，可以說是頂呱呱的，而且發動機缸體是RAV4榮放的又一特點，采用了高端的鋁合金材料的發動機，是以最終的壽命是特别好的。除此以外，RAV4榮放的排量版本也是十分靠譜的，2.5L、2.0L的RAV4榮放還是挺實用的。
車主點評：作為一汽豐田成員的RAV4榮放在25w檔次的SUV的領域中堪稱是打遍天下無敵手的。漂亮的顔值可以說是RAV4榮放的一個明顯的優勢，瞧着就彷如一隻逼真的吊睛白額虎一般。望上去很有檔次。其次，RAV4榮放的内在的空間使用率絕對是忒不錯的，坐在裡面感覺很有成就感，還有經濟燃油性也是很出衆的，不愧是一汽豐田傾力打造的銷量猛将之一。
車友點評2：RAV4榮放的耗油量不算高，大概因為一汽豐田廠家的動力黃金組合，因而RAV4榮放的燃油經濟性是十分亮眼的。就現階段來說，小編多種路況場景都跑的，再就是休息的時候出差也會走國道高速。此外值得我們狠狠點贊的是，整體油耗還沒有在下先前預料中的這麼高不可攀，現在表顯的耗油數值可以控制為8.7L/100KM，RAV4榮放的經濟燃油性是“賊”耀眼的，在同級别SUV裡應該也能夠算是王者啦。這是因為RAV4榮放的油耗經濟性的确是特别可靠的，這是鐵一般的事實，當然了，若然到了寸草不生的荒涼區域，RAV4榮放的耗油估計會高些。就在下這個支出不大的在校學生群體的立場而言，油費負擔很小，因為少去一次旅行，就足以報帳大半個月的油費開支了。開着它的途中不需要想着油費的事了，另外，即使暫時的内部零件的調校的總時間還不十分長，但不要緊的，因為接下來動力系統再磨合之後，RAV4榮放的RAV4榮放的整體耗油量應該還會更低。
車友分析：有很多夥伴們們都會有這個感覺：懸架系統挺硬朗，即便RAV4榮放可以給各位駕駛者提供了足夠的穩定性，但每次走進一些小溝坎或者碎石路面的時候，難免會失去一丢丢的乘坐舒适度，若然閣下的年齡是比較大的，那麼可能會覺得底部的臀部有些不舒适。然後還有些許較不滿意的是，上高速時推背感不好，部分小哥哥可能會接受不了，此外，加油時感覺到有一丁點慢。去找售後點的從業人員，但是最終也是說不曉得問題出在哪裡。另外，1.剛入手時RAV4榮放的内飾的異味問題是非常突出的。2.藍牙時不時出現網絡連不上的尴尬情況，3.在車上睡覺會感到比較不太踏實
No2 昂科威
這款昂科威的國潮感很強，我特别喜歡。昂科威的前臉霸氣外露，和舊款的昂科威差距不算很大，猶如虎視眈眈的長頸鹿一樣，中網大小适中，看起來特别凝練，而且昂科威的封閉式的前臉恰如其分地添加了一些精緻的鍍鉻裝飾大燈的科技感十分強大，晚上看非常吸睛的。而且昂科威的車身的側面年輕運動的氣息特别出衆，側面的腰線更加圓潤，彷如睡美人那樣幹淨利落，顯得十分尊貴的，并且昂科威的光澤度處理得特别好，很耐磨。是我自己特别喜愛的那種類型。昂科威的尾部瞧着非常穩重，同時也有許多高辨識度的尾燈相襯，總之，昂科威的外觀還是比較吸晴滴。我的鄰居與丈人都一緻認為昂科威特别耐看的。
資深車主楊大姐有話說：每當我手裡的零花錢不很充足的時候，通常會到終端店試車過過手瘾，目前感覺昂科威開起來相當容易操控，雖然品質這麼重，但是綜合性能還算是比較不錯的。
第3款車型 名爵ZS 7.88萬~11.28萬
外觀點評：新款的名爵ZS主打的是性感兼年輕化的設計路線，比較大膽的，前臉的精緻飾條十分耀眼，此外，名爵ZS的前臉的大燈的設計就相當有精神，整體的底盤比較低，順滑兼易操控，瞧着特别像跑車，側部的線條配搭高顔值的車身，檔次感很強，前大燈及後尾燈也是極具運動感，并且給名爵ZS的顔值增添了重要的一筆。很有個性化，整體而言名爵ZS還是屬于比較有形有款的，特别耐看。本人自從買了名爵ZS以後，感覺它越瞅越吸晴。
關于名爵ZS的内飾點評：内飾無疑是名爵ZS的競争優勢之一，可以說是提升了大衆對豪華SUV的幻想，糅合了大量橫向風格的零件，中控台特别有層次感，與此同時進階的實體按鈕和高檔的按鍵都呈現出不錯的阻尼感覺，上述就是衆多車友們對名爵ZS的客觀的評價。另一方面，名爵ZS的奢華方向盤的重量特别合适，手感細膩，精準的調校，使掉頭更加平穩。另外，前後排的椅背非常柔軟舒服，貼合度的處理也是相當棒的，同時座椅采用了環保面料制作，我覺得名爵ZS的座椅就是屬于相對比較惬意的，長時間開車幾個小時，根本不會覺得自己的腰部累。當然了車子還得舒服的才值得入手的，同時名爵ZS至今也并沒有發覺絲毫的臭味情況，是以在下是非常欣慰的。
動力而言，名爵ZS的加速響應是“賊”棒的，我與我的好友都不由自主地吃驚了，起步與加速過程的動力根本沒有後勁不足的感受。基本上輕輕一踩油門，加速效果一下子就上來了。駕車感受很舒适。降噪處理也特别不錯，馬達在介入的時候底下的機器的運作聲音是絲毫覺察不出來的，這點無疑是十分贊。另外，因為動力算是十分到位了，加之本人多以出勤為主，故此相當适合長時間的陪伴。
名爵ZS的車主榮奶奶這樣評價它：瞅着感覺格外威武。名爵ZS的車頭造型整體還是蠻不錯的，前頭燈望着忒高貴，點亮後的氣氛還是挺閃耀的。值得注意的是，名爵ZS的前臉中間有一個鍍鉻的中網，裡面有精緻的鍍鉻元素，再有無比閃耀的前大燈組，造型犀利。再者，名爵ZS的輪毂的“style”也同樣是非常吸睛的，名爵ZS的後視鏡經過了黑化優化，無論其尺寸還是細節處理等細節也很亮眼。不會像别的競品那樣很自大。側部的線條也非常性感的，前方的保險杠特别别可愛，為新穎的大嘴，彷如有種非同一般的威武的氣氛傾盤而下。并且隔音處理效果在主流的競品SUV中算是最出彩的，我忒喜歡安靜的環境。名爵ZS的第三排的實用性還是不錯的，放入一兩個常見的行李箱都是毫無壓力的。作為SUV車型而言，名爵ZS的油耗表現還是挺棒的。由此可見，名爵ZS的價格終究是非常靠譜的，十分棒，沒有啥诟病之處。
名爵ZS的車主麥小姐這樣評價它：我是一名美如冠玉的富一代，很喜歡結交朋友，不好看的車在下是不太情願開出去的，隻有名爵ZS是例外的，目前每當出去跑業務都是霸氣十足的。摸着方向盤感覺就上來了，而且科技感也非常到位，小孩總是問我名爵ZS是啥東東？這時我就說：名爵ZS是你母上大人的最佳汽車。
車友曹先生說：滿意，在下對名爵ZS當然是相當滿意的，不但牌子實力強，并且燃油經濟性也十分可靠，我對四個輪子的車子可以說是特别熱愛的，長大以後終于如願以償，買了一輛名爵ZS，這車開着相當有老闆級别的氛圍，并且名爵ZS的油耗也很小，絕對是完美地滿足了在下的很多需要。
名爵ZS的車主黃奶奶的點評：名爵ZS主要競争力在于其成本效益高，開起來好像電動車的感覺，
本文總結
以上便是關于RAV4榮放、昂科威、名爵ZS的全部點評了，它們的油耗表現、内部顔值都是有所差異的，一般而言，不同陣營的車型的價格會有所差别的，當然這也是見怪不怪的。RAV4榮放、昂科威、名爵ZS的國内最低的終端價分别為16.08萬、16.49萬和6.28萬。由此可見，三者的差距還是比較大的，不知道上面我所分享的這些SUV中有哪台是列位特别喜愛的呢？在這裡感恩大家的閱讀，并誠摯地祝有緣的父老鄉親龍鳳呈祥、多才多藝、鵬程萬裡。若然你喜歡作者君的話，不妨一鍵三連啦。