幾年前，本田ADV踏闆的的出現引發了一系列競争對手和模仿，現在标緻也已經申請了自己的設計專利，準備推出一款ADV踏闆機車。
标緻的這款ADV踏闆機車，使用Metropolis 400i的399cc發動機。這幾張由标緻送出的設計圖，展示了最終的實車效果。探險跨界風格相當濃郁，鋼絲輻條輪，高離地間隙，甚至是“鳥嘴”狀的前擋泥闆。鑒于這些是機車的CAD圖像，排氣裝置位置實際上應該比圖中位置高，發動機下方的彎曲部分看起來像是設計用于安裝在更靠近動力裝置的位置。
發動機和變速箱幾乎與Metropolis倒三輪摩托上的相同，甚至到排氣端也一樣，是以性能很可能也比較接近。399cc排量的單缸水冷發動機，最大馬力35.6hp/7250rpm，最大扭矩38.1Nm/5750rpm，這款冒險風格的踏闆車肯定要比，265公斤的Metropolis倒三輪輕得多。
本田ADV350無疑是它最大的競争對手，它的重量為186公斤，标緻必須接近這個數字。使用相同發動機的Satelis 400大踏闆盡管擁有更廣泛的車身，但重量達到了213公斤，是以标緻冒險踏闆車應該不會用這台車當基礎。
在配置方面，我們可以看到這輛機車有倒立式前叉、大尺寸鋼絲輪、雙前制動盤和徑向制動卡鉗支架，盡管這些圖像中沒有卡鉗本身，但是可以看到徑向的結構。另外它還有一個令人驚訝的短座椅，特别是與相對較長的軸距相比，是以它下方沒有很多的存儲空間。
從設計圖來看，标緻的這個ADV踏闆的設計似乎已經完成，車牌挂架、後視鏡和訓示燈的存在表明這是一輛量産機車，而不是概念車或展示車型，是以距離正式亮相不會太遠。