几年前，本田ADV踏板的的出现引发了一系列竞争对手和模仿，现在标致也已经申请了自己的设计专利，准备推出一款ADV踏板摩托车。
标致的这款ADV踏板摩托车，使用Metropolis 400i的399cc发动机。这几张由标致提交的设计图，展示了最终的实车效果。探险跨界风格相当浓郁，钢丝辐条轮，高离地间隙，甚至是“鸟嘴”状的前挡泥板。鉴于这些是摩托车的CAD图像，排气装置位置实际上应该比图中位置高，发动机下方的弯曲部分看起来像是设计用于安装在更靠近动力装置的位置。
发动机和变速箱几乎与Metropolis倒三轮摩托上的相同，甚至到排气端也一样，因此性能很可能也比较接近。399cc排量的单缸水冷发动机，最大马力35.6hp/7250rpm，最大扭矩38.1Nm/5750rpm，这款冒险风格的踏板车肯定要比，265公斤的Metropolis倒三轮轻得多。
本田ADV350无疑是它最大的竞争对手，它的重量为186公斤，标致必须接近这个数字。使用相同发动机的Satelis 400大踏板尽管拥有更广泛的车身，但重量达到了213公斤，因此标致冒险踏板车应该不会用这台车当基础。
在配置方面，我们可以看到这辆摩托车有倒立式前叉、大尺寸钢丝轮、双前制动盘和径向制动卡钳支架，尽管这些图像中没有卡钳本身，但是可以看到径向的结构。另外它还有一个令人惊讶的短座椅，特别是与相对较长的轴距相比，因此它下方没有很多的存储空间。
从设计图来看，标致的这个ADV踏板的设计似乎已经完成，车牌挂架、后视镜和指示灯的存在表明这是一辆量产摩托车，而不是概念车或展示车型，因此距离正式亮相不会太远。