縱觀近兩年的市場表現，不得不承認自主品牌發展較為迅猛，除了低端市場有所建樹，還逐漸發力中高端市場，且取得了不錯的市場成績。以五菱為例，不僅傳統的紅标系列有着宏光MINIEV這樣的爆款車型，主打全球化、多元化、年輕化市場的銀标系列，同樣取得了不俗的成就。先後推出的銀标凱捷、星辰都已在市場上站穩腳跟，以至于銀标系列第三款車型——五菱佳辰釋出後，便有了不錯的熱度。
五菱佳辰是銀标系列首款主打家用大七座的車型，結合目前二、三孩政策開放的背景來看，顯然是具有很不錯的市場潛力。而繼前段時間公布了官圖和内飾細節之後，近日五菱官方也是終于爆料了五菱的佳辰動力、配置資訊，那麼實際情況到底是怎樣呢？下面我們不妨一起來看一看。
動力方面，五菱佳辰将搭載一款1.5T渦輪增壓發動機，比對能夠模拟8擋的CVT變速箱。老粉絲可能都發現這套動力還是咱們熟悉的組合，雖然最大功率108kW，峰值扭矩250N·m的動力輸出，放在同排量車型中隻是主流表現，但畢竟是久經市場檢驗的機型，可靠性值得肯定，同時它還有不錯的燃油經濟性，NEDC綜合油耗為7.2L/100km。此外，為了增加行駛時的靜谧性，全車還采用了多達43處的聲學包覆寫，能夠有效隔絕車外噪音，換來更舒适的駕乘體驗。
然後在内飾配置方面，諸如自動空調、多功能方向盤、一鍵啟動、全速自适應巡航等主流功能配置，五菱佳辰均有配備。其中最具亮點的，在筆者看來還是它的智能科技部分，因為五菱佳辰是搭載了五菱自研的Ling OS靈犀系統，而它的實用性與可玩性都在星辰上得到了驗證。
據了解，Ling OS靈犀系統是帶有一個3D實時渲染助手，可以實作連續多語言指令控制、自定義喚醒詞等互動功能，比如當你喚醒語音助手之後，一口氣說出“打開導航、播放音樂、調高音量”這些指令，Ling OS靈犀系統基本都能夠在同一時間完成，識别效率較高。
此外，Ling OS靈犀系統還帶有遠端車控能力，可以通過手機APP實時檢視車輛狀态，遠端開關空調、開閉車鎖、充當藍牙鑰匙等，在某些特定場合下會有不錯的實用意義；影音娛樂方面，Ling OS靈犀系統則内置有網易雲音樂、喜馬拉雅FM等應用，滿足日常出行的需求，也基本上是綽綽有餘的。
最後在車身的安全性部分，五菱佳辰也是做出了周全的考量，首先整車結構是采用了高強鋼籠式車身設計，其中高強鋼用料占比是達到了64.2%，進而有着優秀的抗變形能力；全車5個車門還采用了鍍鋅處理，具有優秀的防鏽能力。同時在配置方面，五菱佳辰還帶有4SRS環抱式安全氣囊、ESP車身穩定系統、耐世特電子助力轉向系統等配置，日常出行是有着可靠的安全保障。
總結：不難發現，五菱佳辰在性能、配置方面的表現，是拿出了誠意的，動力性能經濟适用，安全性表現也挺全面周到，再加之Ling OS靈犀系統帶來的出色智能互動體驗，結合其家用大七座的定位來看，不失為年輕奶爸的品質之選。當然，是否值得選，還要等新車公布的價格如何，個人盲猜，新車價格應該不會太高，預計10萬以内，畢竟其尺寸比凱捷小一号。大家認為，新車會賣多少錢呢？