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試完凱美瑞,再試凡爾賽C5 X,才發現日系車和法系車的差異

由于我和女友剛訂過婚,準備在今年的國慶節結婚,是以當下需要選一台合适的車型,作為今後兩人的出行工具,總預算不超過20萬,需要是合資品牌,除了顔值和動力之外,車輛實用性要強,因為我和女友都喜歡旅行,即便是春季短暫的周末,有時也會去踏青或是露營。帶着這些訴求,我在網上看過很多的車型,再經過同僚朋友的介紹,最終鎖定了兩款比較滿意的目标,豐田凱美瑞和東風雪鐵龍凡爾賽C5 X。對于它倆具體如何選擇?帶着這個問題,我和女友就到了附近的4S店,逐一進行了試駕和體驗。畢竟一台是日系車,一台是法系車,試過之後發現,兩款車型除了價格相仿之外,整體差異還是非常明顯的,詳細内容且看下面對比。

試完凱美瑞,再試凡爾賽C5 X,才發現日系車和法系車的差異

對比車型:21款豐田凱美瑞2.0E精英版(指導價17.98萬)VS 22款東風雪鐵龍凡爾賽C5 X虎年開門紅1.6T領不凡(指導價17.37萬)

外觀表現:

凱美瑞無論是前臉的造型,還是側面的輪廓,都顯得成熟老練,整個車身的肌肉線,甚至還有種老式美系車的感覺,整體以穩重大氣為主,非常符合家用的定位。

試完凱美瑞,再試凡爾賽C5 X,才發現日系車和法系車的差異

對于凡爾賽C5 X,它的外形相對就特殊了很多,畢竟跟市面上大多車型都不太一樣,猛地一看有些怪異,銷售介紹說,它具備轎車的舒适性,SUV的通過性,以及旅行車的實用性。一番品味之後,反而覺得它更具美感,不僅體型曼妙,而且身姿舒展優雅,相對來講,外形設計更加新潮和大膽,充滿時尚和活力。另外,銷售還補充說,如果不喜歡它标配的19寸輪毂(彩色塗裝,有些顧客感覺過于花哨或浮誇),還可以選擇225/55 R18的米其林輪胎,并且是免費的選裝包。

試完凱美瑞,再試凡爾賽C5 X,才發現日系車和法系車的差異
試完凱美瑞,再試凡爾賽C5 X,才發現日系車和法系車的差異

尺寸和空間表現:

凱美瑞三圍:4885mm*1840mm*1455mm,軸距2825mm,凡爾賽C5 X三圍:4805mm*1865mm*1505mm,軸距2785mm。通過實際體驗,凱美瑞的空間占優,尤其後排的縱向空間,腿部表現非常寬裕。凡爾賽C5 X的橫向和頭部空間略有優勢,由于它采用了皮質的座椅,整體的舒适感更好。

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後備廂方面,凱美瑞擁有593L的容積,凡爾賽C5 X擁有545L的容積,雖然容量略小,但由于掀背式設計,它的開口更大,存放大件物品更為友善,同時,放倒後排座椅靠背,便能夠拓展至1640L,如此一來,不僅可以用來搬家,而且外出露營,還可以直接當床車,整體的實用性更勝一籌。

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動力方面:

凱美瑞搭載的是2.0L自吸動力,參數為:178PS/210N·m,比對CVT變速箱,NEDC綜合油耗5.5L。經過試駕,它動力表現可以說是很家用、很佛系。起步平穩,後段輸出十分平順,雖然沒有乏力的感覺,但爆發性不強,是以很适合穩穩當當的開。對于它的懸架調校,整體以舒适為導向,如果快速過彎,車身的側傾會比較明顯,支撐性不夠充足。

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對于凡爾賽C5 X,它搭載的是1.6T的渦輪增壓引擎,參數為:175PS/250N·m,比對的是愛信8AT的變速箱,NEDC綜合油耗5.8L。經過試駕,它的起步更為靈活,而且對于中後段的二次加速,動力随踩随有,并且有明顯的爆發感,整體表現算得上激進。由于它搭載了可調懸架,擁有PHC自适應液壓穩定技術,特點是遇軟則軟、遇硬則硬,即便是快速通過崎岖不平的路面,它也如履平地,擁有撫平颠簸的“魔毯”式效應。整體來講,不僅舒适性出色,操控性能紮實穩健,而且還具有豐富的駕駛樂趣。

試完凱美瑞,再試凡爾賽C5 X,才發現日系車和法系車的差異

安全碰撞測試方面:

兩款車型均獲得五星榮譽,凱美瑞在C-IASI(中國保險汽車安全指數)測試中,以全優成績獲得“整體評級G”的高分。而凡爾賽C5 X則是獲得了C-NCAP五星安全。

安全配置方面:

入門版凱美瑞就給到了10個安全氣囊,這一點非常給力,但可惜的是,沒有給到TSS智行安全套裝。對于凡爾賽C5 X,它全系标配6個安全氣囊,雖然數量較少,但卻配備了L2.5 C-Pilot輔助駕駛系統,包含了:并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通辨別識别、碰撞預警、主動刹車等多達8項的智能安全輔助功能,相對主動安全配置更為豐富。

試完凱美瑞,再試凡爾賽C5 X,才發現日系車和法系車的差異

功能配置方面:

凱美瑞相比凡爾賽C5 X多出了:第二排側氣囊、第一排膝部氣囊,速度中控鎖、道路救援呼叫等配置。

凡爾賽C5 X相比凱美瑞則多出了:可調懸架、前後駐車雷達、倒車車側預警系統、360度全景影像、全速域自适應巡航、駕駛模式選擇、疲勞提醒、L2.5級的駕駛輔助功能、全景天窗、主動閉合式進氣格栅、電動感應開合尾門、換擋撥片、全液晶儀表、HUD擡頭顯示、手機無線充電、仿皮材質的座椅、主副駕駛座椅電動6項調節、第一排座椅加熱、WiFi熱點、衛星導航系統、百度線上地圖、語音控制、轉向輔助燈、車内氛圍燈、後排隐私玻璃、感應式雨刷等一系列功能。

試完凱美瑞,再試凡爾賽C5 X,才發現日系車和法系車的差異

總結:

通過全面試駕和了解發現,兩款車型都有各自打動我的地方,凱美瑞外觀低調、空間寬敞、保值率高、且口碑好,但在我看來,它似乎更适合年齡稍長的使用者。而對凡爾賽C5 X,它相對是一款更年輕的車型,外觀表現新潮時尚,充滿了活力與個性,動力輸出也更為激進,較高的通過性,加上較強的空間拓展性,适合旅行、郊遊、露營等多場景應用。經過全面對比,我和女友更傾向于凡爾賽C5 X,是以接下來準備訂車,看到這裡,不知大家有更好的建議嗎?歡迎探讨留言。

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