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相比出圈的“騰椒”,更好奇騰勢首款MPV

起名真的是一門玄學,好的名字總能迅速出圈。從之前長城系的坦克、大狗,赤兔,再到比亞迪的海豚、驅逐艦,自帶流量的命名都會為品牌帶來及時的熱度。此前比亞迪正式挂牌的高端品牌騰勢,全網啟動的粉絲征名活動也有了結果,以後所有騰勢粉絲命名為【騰椒】。

相比出圈的“騰椒”,更好奇騰勢首款MPV

相比火辣氣息滿滿的粉絲命名,騰勢首款MPV同樣吸引衆人。從定位上來看,将騰勢納入麾下的比亞迪是想讓其填補品牌30萬以上的高端新能源市場空白。

此前的預告圖能看出,整車前臉采用了比亞迪進化版“龍顔設計”,且車标為“騰勢”車标,與現在的比亞迪Logo不同。

定位中大型豪華 MPV,采用 2+2+3 布局,配備電動側滑門,第三排可放平。全系标配電動天窗加大型天幕、帶雙電動遮陽簾,支援一鍵開啟 / 關閉電動天窗。配置上來看,基本是全面看齊豪華标準。新車有望于北京車展正式亮相,售價預計45萬起。

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動力方面根據最新消息,騰勢MPV将配備DM和EV雙動力模式,其中,DM超級混動技術采用超高熱效發動機和EHS電混系統,EV高壓技術為8合1內建式智能前驅總成,其中DM 超混技術擁有 1000km 綜合續航。同時車型還具備經濟、普通、運動、雪地等多種駕駛模式。

以比亞迪目前的熱銷态勢和現階段的産品技術實力,切入30萬級以上的産品區間不難。不過這次的騰勢MPV是否能如願成為品牌邁向高端的最新王牌,仍然有待考驗。

作為含着金湯匙出生的品牌,騰勢出道即高光,背靠奔馳和比亞迪,擁有更多技術和管道上的優勢。但從成立至今它的發展道路并不順暢。盡管股東雙方對騰勢汽車進行了多次增資,其發展困境依舊未能扭轉。

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比亞迪接管騰勢後,除了加速籌建銷售公司,産品倒入也在加快。騰勢MPV瞄準但高端純電MPV市場,同樣是當下但一片藍海,電動化和智能化也賦予了它們更多意義。

此前岚圖推出的夢想家,就是集合了自身智能化和自動駕駛輔助能力上的優勢,包括貫穿5G車載娛樂系統、L2+智能駕駛輔助以及支援整車OTA等。

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還有極氪汽車,其第二款量産車型同樣是純電動MPV,預計将在年内釋出。陸續加入戰場的還有魏牌、紅旗等品牌。有着比亞迪技術加持的騰勢MPV能否在新一輪競争中站穩腳跟,值得期待。

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