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合資車也打成本效益優勢?林肯Z、福特領睿等3月上市新車确實夠狠

今年3月份,各大車企推出了不少重磅新車,尤其是自主品牌,坦克500、比亞迪驅逐艦05、長安UNI-V等車型的推出,成為了國内不少消費者的首選。而在合資汽車市場,同樣也有幾款新車不能小觑。

全新林肯Z

3月中旬,林肯第一款國産轎車——全新林肯Z正式上市,定位與寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級相同,但25.28萬元的起售價讓其占據了高成本效益優勢。

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首先在動力方面,全新林肯Z入門版便已搭載了2.0T發動機,官方百公裡加速隻需6.8s。然而寶馬3系和奧迪A4L,其搭載2.0T發動機的版本已經逼近30萬元,新款奔馳C級還隻是全系搭載1.5T+48V輕混系統。

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其次在尺寸和配置方面,林肯Z的軸距達到了2930mm,這個資料已經比奧迪A4L更加突出。同時,林肯Z配備了HUD擡頭顯示、面部識别以及其他駕駛輔助系統,加上大尺寸的貫穿式螢幕讓林肯Z的用車體驗不輸其他豪華品牌車型。

廣汽三菱阿圖柯

阿圖柯是廣汽三菱第一款懸挂三菱汽車LOGO的純電動車。20萬左右的價格無疑是将大衆ID.4、威馬EX6看做是最主要的競争對手。

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轱辘哥選擇大衆ID.4 X和阿圖柯的22萬級别進行對比,發現阿圖柯在車身尺寸方面是全方面碾壓大衆ID.4 X的,同時在動力的賬面資料上也是阿圖柯領先。至于配置方面,阿圖柯比大衆ID.4 X多出了360度全景影像、陡坡緩解、可開啟全景天窗、電動後備箱等實用配置。不過在續航方面,阿圖柯的純電續航裡程為520km,大衆ID.4 X的純電續航裡程高達607km。

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值得一說的是,阿圖柯承襲了三菱汽車“Dynamic Shield”設計語言,硬朗的雙“C”字形前格栅頗具未來感,即便是電動化也并沒有放棄原來的硬派風格。車内的設計風格偏向簡潔大方,結合2830mm的超長軸距,車内的乘坐舒适度應該有不錯的表現。

江鈴福特領睿

江鈴福特領睿定位為中型SUV,而其價格區間隻是13.98萬元-16.58萬元,落地價不到20萬元就能買到一款美系中型SUV,這樣的高成本效益優勢已經影響到國産車市場了。

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作為一款美系SUV,福特領睿有着美系車特有的肌肉感,類似于U型的前格栅搭配犀利的頭燈組。尺寸方面,福特領睿的長寬高分别為4630/1935/1706mm,軸距2726mm。車内最吸睛的是雙聯屏設計,内置了福特Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統和騰訊TAI 3.0汽車智能系統,可實作AR實景導航、OTA線上更新等功能。

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動力方面,福特領睿将搭載一台全新的1.5T EcoBoost渦輪增壓四缸發動機,最大功率170Ps,峰值扭矩為260N·m,傳動系統比對的是和寶馬同款的麥格納動力7速濕式雙離合變速箱,整車的NEDC油耗為6.3L/100km。

華晨寶馬X5長軸距版

除了上述三款車型外,還有一款新車将會在3月31日上市,那就是國産寶馬X5長軸距版。據了解,新車将會把軸距加長至3105mm,後排座椅提供實作更大角度的椅背調節功能,在乘坐舒适性上會有大幅度的提升。

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在設計方面,新車保留了與海外版相似的設計風格,經典的雙腎格栅和狹長的大燈組搭配,看起來大氣、豪華。另外,智能雷射大燈的配合,讓燈組内部藍色的“X”造型極具科技感與未來感。而車内的水晶擋把、水晶多媒體旋鈕、水晶一鍵啟動按鍵看起來相當精緻。

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至于動力方面,新車将會提供2.0T和3.0T兩種動力版本,最大功率分别為272Ps和370Ps,傳動系統比對的是8速手自一體變速箱。其中,3.0T動力可在6s内完成百公裡加速,同時高配車型還将提供空氣懸架選裝。

寫在最後

以上是轱辘哥認為的3月份較為重磅的合資車型。這四款車型的定位不盡相同,但結合品牌影響力、配置和價格這三大方面來看,對比同級别的合資車型很有優勢。如果你最近有想入手的打算,不妨多關注一下。

(文:six)

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