不同地區消費者對于品牌的認可程度是截然不同的。比如海外媒體car industry Analysis給出的2021年美國汽車品牌銷售排行榜就不難發現，有很多在國内不受待見的品牌，轉到美國市場反而可以獲得非常不錯的銷量表現。具體是什麼情況，今天就來看一看。
NO.1：豐田
銷量：2027787輛
豐田作為全球最會賺錢的車企不是沒有道理，無論在美國還是在中國，都是備受消費者的喜愛。歸根到底除了價格比較适中之外，豐田的品質穩定性以及出色的燃油經濟性也是恰好滿足消費者的用車需求。在車型選擇上，卡羅拉、凱美瑞、榮放、漢蘭達等車型也是當地消費者最愛，這方面與我們國家完全相同。
NO.2：福特
銷量：1804842輛
對于美國市場，當地消費者也願意用實際行動來支援自主品牌，福特在美國市場最受歡迎的車型當屬“烈馬”這款複古硬派SUV以及F-150這款皮卡。而在純電市場内，福特Mustang Mach-E也受到當地消費者支援。不過福特在國内的表現就比較一般了，與前幾年的巅峰狀态相去甚遠。
NO.3：雪佛蘭
銷量：1427692輛
同樣是作為美國本土品牌，雪佛蘭全年累計銷量超過142萬輛。出色的成本效益也讓它受到關注。同時美國人對于大尺寸的SUV也是非常鐘情，而恰好雪佛蘭就非常擅長打造這類産品。
NO.4：本田
銷量：1309222輛
與豐田相同，本田在美國也是可以稱得上一線陣營，盡管它在銷量層面還是與豐田有着較大的差距。從各細分車型來看，美國當地人對于本田車型的選擇也和國内的情況基本一緻，包括思域、CR-V、奧德賽等車型。正是這種萬金油定位的産品，才讓本田可以做到“一招鮮，吃遍天”。
NO.5：日産
銷量：919086輛
日産在美國當地的銷量來到91.9萬輛，能做到這樣的表現屬實不簡單。日産在美國保有量最大的車型還是軒逸以及奇駿，這幾款産品主打就是家用車特性，兼顧空間實用性以及油耗經濟性。值得一說的是，美國賣的奇駿采用的并不是1.5T三缸機，而是2.5L自然吸氣引擎。
NO.6：Jeep
銷量：778710輛
Jeep作為一個專注于打造SUV的品牌，在美國當地市場可以說受到很多的關注，無論是切諾基還是牧馬人，都非常符合當地人的用車喜好。不過在國内市場，Jeep沒有太多起色，銷量可以說一年不如一年，除了牧馬人可以吸引到一部分越野愛好者之外，其餘的車型市場表現都非常慘淡。
NO.7：現代汽車
銷量：738081輛
現代汽車作為一個面向全球的品牌，自然不會輕易放過美國市場。進入到美國以後也是苦心經營，針對美國市場也是推出了多款特供車型，再加上配置比較高價格低，是以一部分追求成本效益的消費者會去選擇現代汽車。
NO.8：起亞汽車
銷量：701416輛
韓系車另一代表起亞也一并上榜，兩家隸屬于同一個集團，技術和産品政策基本都保持一緻，是以在銷量表現上也是相當接近。
NO.9：RAM
銷量：622402輛
道奇RAM作為一款主打皮卡市場的品牌，旗下的1500車型一直都是這部分消費人群備選車型之一。該車主要競争目标是福特F-150以及雪佛蘭索羅德。在國六實施以前，RAM 1500也曾經通過平行進口的方式來到國内銷售。
NO.10：斯巴魯
銷量：583810輛
雖然斯巴魯在國内一直都比較邊緣，但在美國市場卻得到了當地買家的認可。由于美國在冬天的時候經常會遇到暴雪天氣，而斯巴魯的全時四驅可以給予相當優秀的駕駛性能，水準對置發動機天生的結構也帶來了出色的操控體驗。
總結
綜合看下來，美國市場排名靠前的品牌和我們國家還是有着一定的差異，很多銷量一般的車企來到美國之後反而變得更有活力。