有海外消息稱，已經于去年10月26日開始預定，起售價為39974美元，約合人民币25.78萬元的福特新一代純電皮卡F-150 Lightning，将于今年春季向車主正式傳遞。這也将代表着這款全球最受歡迎的皮卡車型，正式進入純電動時代。
在純電F-150 Lightning的基礎配置方面，目前已知新車全系标配四驅系統，并提供兩種電池組可選，得益于大梁結構車身對于電池組容納的先天友好特性，其兩款電池組容積高達98kWh和131kWh，均達到目前市售電動車最頭部的表現，對于其實際的續航裡程來說，可能會有出乎意料的優秀表現。
果不其然，近日，在EPA（美國環保署）公布的福特F-150 Lightning最新EPA工況續航裡程方面，根據車型和輪圈尺寸的不同，最少都有230英裡（約370公裡）；而更長的續航也分别達到了300英裡（約483公裡）、320英裡（約515公裡）。
熟悉電動車的朋友們應該很清楚，EPA工況幾乎是目前市售電動車的最嚴工況續航裡程，幾乎與實際綜合工況已經達成了1:1的真實續航表現，而如果是在城市低速路況下使用，甚至還可能是1:1.X，即實際續航超過表顯續航。
不過，長裡程真實續航還不是福特F-150 Lightning的最大殺手锏，相比于部分競品車型還在簡單“油改電”的做法，福特将新車完全基于純電架構打造，是以創造性的做出了電動車特有的前備廂，且因為皮卡車型本身尺寸較大，從目前已有資料來看，福特F-150 Lightning的前備廂容積甚至不比一些小型SUV的後備廂容積差，再加上還有皮卡車型巨大的開放式貨廂，外加外放電功能，一代露營多用途神車已然誕生。
至于新車未來是否會引入國内這件事，目前還尚未有官方資訊釋出。不過參考特斯拉Cybertruck等競品均将進入國内，我們猜測純電福特F-150 Lightning進入國内銷售的可能性，還是很大的。