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棄用第一代猛禽!星艦軌道級首飛更換主角,馬斯克透露硬核資訊

棄用第一代猛禽!星艦軌道級首飛更換主角,馬斯克透露硬核資訊

星艦首飛更換主角。

B4+S20——這對星艦黃金組合正在退出舞台中央,讓位給更新更強的星艦新組合。

3月22日,馬斯克在一組互動推文中傳遞出該消息,還透露一些硬核資訊。

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▲老馬先是回應CNBC名記邁克爾·謝茨文章聲稱:「

SpaceX設定計劃是今年占全球發射荷載品質的65%,随着新增發射需求可能會提高到70%左右。是以這不是一個很大變化。這些數字不包括星艦。粗略計算一下,SpaceX每次發射運力16噸 × 50次發射=800噸。全世界其他國家都小于400噸(中國居多)。

我們知道,從2020年開始,SpaceX連年占據全球年發射載荷品質一半以上。随着發射次數大幅增加、星艦加入發射任務隊列,這一占比還會繼續擴大。

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▲老馬接下來的推文才是重點:「

第一艘星艦軌道級飛行将使用第二代猛禽發動機,因為推力更強更可靠。海平面推力可達230噸或者約50萬磅。

下個月我們将造出39台可用于發射的猛禽,再經過一個月組裝整合,希望能在5月進行軌道級試飛。

顯而易見,這段推文透露出幾個猛料:

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星艦軌道級首飛将使用第二代猛禽

(Raptor V2)。

這意味着棄用第一代猛禽,棄用B4+S20首飛。

要知道,從2019年星蟲(Starhopper)首次150米成功跳開始,期間包括SN5、SN6、SN8、SN9、SN10、SN11、SN15、B3各種點火各種飛行,一直到S20經曆4次靜态點火測試,全部使用的都是第一代猛禽(Raptor V1)。老馬突然說棄用第一代猛禽,當然也就意味着放棄B4+S20星艦組合,不再執行首次試飛。

為了進一步明确這個重大消息,另一位記者tesmanian專欄作家伊芙琳直截了當追問:「星艦S20和超重型B4還會執行軌道飛行嗎?」

老馬回複一個單詞:New。顯而易見就是啟用新組合,棄用原組合。

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下個月将造出39台可用于發射的猛禽

。」

這句話意味着星艦新組合猛禽配置:星艦6台+超重型33台。星艦首次軌道級首飛直接啟用配置33台猛禽的超重型火箭起飛。

也就是說,發射推力7590噸,要比B4多出40%推力。而配置29台第一代猛禽的B4總推力隻有5365噸。不過,這比SLS首飛版推力3976噸還是多出一大截。

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再經過一個月組裝整合,希望在5月進行軌道級試飛。

當然這純屬于「馬斯克時間表」——一貫樂天派、快進式的首飛時間表。大機率作為時間參考線吧。

那麼問題來了:

更靠譜的星艦首飛時間到底啥時候?

哪一組星艦将會首飛?

準備大半年的B4+S20,為啥說換就換?

馬斯克的深層理由到底是什麼?

星艦新組合與舊組合到底相差多大?

謹請詳見三體引力波後續推送文章。

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