吉利汽車最近幾年發展得非常不錯，産品線也非常明朗，除了主打入門轎車市場的帝豪系列，還有星越L這樣的中高端車型，同樣收獲了不錯的市場反響，3月16日，吉利汽車旗下的新車型缤瑞COOL正式亮相，缤瑞也是吉利旗下的入門車型，主打入門級市場，在國内市場有着不小的影響力。
這一次推出的新款缤瑞COOL，外觀方面的設計更加運動化，同時在内飾以及科技配置方面更新明顯，更值得一提的是，新車重新回歸四缸發動機，彌補了現款三缸發動機的不足，尤其對國内的消費者來說，他們對三缸發動機并不感冒，很多汽車廠商釋出三缸發動機車型後，口碑多少都受到了影響，最終還是回歸到四缸發動機的行列中，新款缤瑞COOL重新回歸四缸發動機，更能引起使用者的期待。
新車目前完成了亮相，但還沒有正式公布，官方也沒有透露價格相關的資訊，結合現款缤瑞的售價區間7.98~10.98萬元，預計新款車型價格會稍微有所提升，盡管如此，缤瑞COOL的成本效益優勢同樣會得到保留，讓缤瑞COOL更好的鞏固現有的市場定位，也可以了解為是吉利旗下的“走量車”。
外觀方面，缤瑞COOL延續了現款車型的基礎輪廓，加入了更加激進的造型風格，官方稱這樣的設計為“競速風暴”，意在展現車輛的運動化氣質，相比現款的缤瑞，缤瑞COOL的設計更符合當下轎車設計的潮流，在傳祺影豹、名爵6等車型紛紛打造運動化轎車的潮流下，吉利缤瑞也迎合了時下的造車潮流，車頭部分采用了更大尺寸的進氣格栅，兩側搭配了亮色裝飾的導流孔，讓前臉看上去更有沖擊力，再加上遠近光一體的LED燈組，既能夠體驗便捷的燈光優勢，又增加了車輛前臉的運動感。
從側面看缤瑞COOL，能看到棱角鮮明的腰線設計，很好的凸顯了車輛的運動感，加上17英寸的熏黑輪毂以及亮色刹車卡鉗，更好的迎合了車輛“競速風暴”的主題，不僅如此，車輛尾部還增加了黑色破風尾翼，提升了車輛的個性化氣質，間斷式的LED尾燈，和車頭燈組形成呼應，展現出了整體的運動設計魅力，在車輛尾部下方，配備了雙邊雙出橢圓形排氣，加強了車輛的運動化氣息，對于很多想要選擇入門級轎車的使用者來說，很容易在缤瑞COOL的外觀設計上找到喜歡的點。
目光轉移到車輛内飾部分，整體變化十分明顯，新車内飾采用了橫向視覺風格，整體設計風格相對簡約，配色材料主要以黑色皮質材料為主，加上橙色縫線進行點綴，增加了車内的活力感，在内飾功能區間布局上，缤瑞COOL處理的十分協調，12.3英寸的懸浮式中控屏尺寸剛剛好，下面是空調出風口以及實體按鍵，實體按鍵統一進行排列，給人一種視覺上的整潔感，包括副駕駛空調出風口的一體式設計，增加了新車内飾設計的美感，也展現了更出色的視覺氛圍。
除了外觀内飾迎來大的改變，缤瑞COOL的動力也提升了吸引力，1.5T的四缸發動機擁有最大181匹馬力，峰值扭矩能達到290牛米，配合7擋濕式雙離合變速箱，傳動效率能達到98%，能給車輛帶來出色的起步表現，不僅如此，還能兼顧精準平順的換擋體驗，大大提升了缤瑞的核心競争力，這套動力系統還能兼顧不錯的燃油經濟性，官方測試油耗為5.9升，在油價持續走高的現在，更能增加缤瑞COOL的市場競争力。
結語：缤瑞COOL是吉利的又一力作，也在朝着下一代“走量車”的方向發展，盡管車輛價格目前還沒公布，但根據吉利一貫的定價方針，缤瑞COOL依舊會貫徹高成本效益的優勢，加上内飾造型以及外觀的加分項，讓缤瑞COOL有望成為下一代口碑車型，也能給吉利搶占更多的市場佔有率，對于目前正在考慮入門級轎車的車主來說，不妨等一等吉利缤瑞COOL，相信不會讓您失望。