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吉利又一辆走量车型,缤瑞COOL重归四缸,油耗5.9升,内饰很惊艳

吉利汽车最近几年发展得非常不错,产品线也非常明朗,除了主打入门轿车市场的帝豪系列,还有星越L这样的中高端车型,同样收获了不错的市场反响,3月16日,吉利汽车旗下的新车型缤瑞COOL正式亮相,缤瑞也是吉利旗下的入门车型,主打入门级市场,在国内市场有着不小的影响力。

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这一次推出的新款缤瑞COOL,外观方面的设计更加运动化,同时在内饰以及科技配置方面升级明显,更值得一提的是,新车重新回归四缸发动机,弥补了现款三缸发动机的不足,尤其对国内的消费者来说,他们对三缸发动机并不感冒,很多汽车厂商发布三缸发动机车型后,口碑多少都受到了影响,最终还是回归到四缸发动机的行列中,新款缤瑞COOL重新回归四缸发动机,更能引起用户的期待。

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新车目前完成了亮相,但还没有正式公布,官方也没有透露价格相关的信息,结合现款缤瑞的售价区间7.98~10.98万元,预计新款车型价格会稍微有所提升,尽管如此,缤瑞COOL的性价比优势同样会得到保留,让缤瑞COOL更好的巩固现有的市场定位,也可以理解为是吉利旗下的“走量车”。

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外观方面,缤瑞COOL延续了现款车型的基础轮廓,加入了更加激进的造型风格,官方称这样的设计为“竞速风暴”,意在体现车辆的运动化气质,相比现款的缤瑞,缤瑞COOL的设计更符合当下轿车设计的潮流,在传祺影豹、名爵6等车型纷纷打造运动化轿车的潮流下,吉利缤瑞也迎合了时下的造车潮流,车头部分采用了更大尺寸的进气格栅,两侧搭配了亮色装饰的导流孔,让前脸看上去更有冲击力,再加上远近光一体的LED灯组,既能够体验便捷的灯光优势,又增加了车辆前脸的运动感。

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从侧面看缤瑞COOL,能看到棱角鲜明的腰线设计,很好的凸显了车辆的运动感,加上17英寸的熏黑轮毂以及亮色刹车卡钳,更好的迎合了车辆“竞速风暴”的主题,不仅如此,车辆尾部还增加了黑色破风尾翼,提升了车辆的个性化气质,间断式的LED尾灯,和车头灯组形成呼应,体现出了整体的运动设计魅力,在车辆尾部下方,配备了双边双出椭圆形排气,加强了车辆的运动化气息,对于很多想要选择入门级轿车的用户来说,很容易在缤瑞COOL的外观设计上找到喜欢的点。

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目光转移到车辆内饰部分,整体变化十分明显,新车内饰采用了横向视觉风格,整体设计风格相对简约,配色材料主要以黑色皮质材料为主,加上橙色缝线进行点缀,增加了车内的活力感,在内饰功能区间布局上,缤瑞COOL处理的十分协调,12.3英寸的悬浮式中控屏尺寸刚刚好,下面是空调出风口以及实体按键,实体按键统一进行排列,给人一种视觉上的整洁感,包括副驾驶空调出风口的一体式设计,增加了新车内饰设计的美感,也体现了更出色的视觉氛围。

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除了外观内饰迎来大的改变,缤瑞COOL的动力也提升了吸引力,1.5T的四缸发动机拥有最大181匹马力,峰值扭矩能达到290牛米,配合7挡湿式双离合变速箱,传动效率能达到98%,能给车辆带来出色的起步表现,不仅如此,还能兼顾精准平顺的换挡体验,大大提升了缤瑞的核心竞争力,这套动力系统还能兼顾不错的燃油经济性,官方测试油耗为5.9升,在油价持续走高的现在,更能增加缤瑞COOL的市场竞争力。

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结语:缤瑞COOL是吉利的又一力作,也在朝着下一代“走量车”的方向发展,尽管车辆价格目前还没公布,但根据吉利一贯的定价方针,缤瑞COOL依旧会贯彻高性价比的优势,加上内饰造型以及外观的加分项,让缤瑞COOL有望成为下一代口碑车型,也能给吉利抢占更多的市场份额,对于目前正在考虑入门级轿车的车主来说,不妨等一等吉利缤瑞COOL,相信不会让您失望。

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