大家好，這一期解析本田HR-V RS，這可以看做是一個運動的版本，
1.品牌分析
本田HR-V RS是屬于新增加的版本，本田HR-V已經來到了第二代車型，本田在這個級别還是有着較強的品牌溢價能力，同時本田HR-V RS在産品力的表現還是非常的出色，本田HR-V RS有着不錯的市場競争力。
2.市場分析
本田HR-V RS是一款運動的SUV，在品質感以及進階感的表現不錯，不過定位上還是偏低，車身尺寸的表現也是較為緊湊，這個級别中，有着不錯的市場容量，都是一些銷量的車型。
3.競争對手
本田HR-V RS在競品上對标日産逍客，大衆途嶽，豐田鋒蘭達，還有别克昂科拉GX以及雪佛蘭創界等車型，本田HR-V RS在風格上更加凸顯了運動的質感。同時還将面對比亞迪元PLUS等純電動版本的SUV車型。
4.二手車方面（注：二手車保值率，具體的還是以新車上市後，實際的二手車市場表現為依據。）
本田HR-V RS是銷量的車型，保有量也是不錯，在後期的維修保養也上比較友善，同時在定位上也是較低，有望成為保值率不錯的一款車型。
5.動力系統和底盤
動力方面搭載1.5L雙頂置凸輪軸 (DOHC) 4 缸16氣門 i-VTEC發動機，發動機最大功率為78KW，峰值扭矩為127N·m，壓縮率13.5：1，比對E-CVT（電動無級變速器）。
電機最大功率為96kw，峰值扭矩為253N·m，轉彎半徑5.5米。
在底盤方面提供前帶防傾杆的獨立麥弗遜式支柱，後懸架則是采用了扭力梁懸架。
在駕駛模式提供經濟，普通，運動模式可供選擇。
6.配置
配置有本田SENSING 安全技術系統，包括帶制動輔助的碰撞警告系統，車道保持輔助系統，車輛離開車道時的警告和控制系統，自動遠光燈調節 ，可變巡航控制， 帶有根據前車低速調節速度的系統，前車移動警告系統，坡道起步輔助，下坡速度控制。
配置有7英寸TFT行車資訊顯示儀表，配置有觸控式8英寸觸摸屏音響系統，支援 Apple CarPlay和 Android Auto 。支援 Siri 和 Android Auto語音指令。配置免提電動尾門和無線充電。
本田CONNECT連接配接系統，變道時的盲點可視化系統，具有3級視角的後視攝像頭，雙前安全氣囊，前側安全氣囊，側簾式安全氣囊，轉彎穩定輔助帶防盜報警器的無鑰匙進入系統，緊急制動期間的自動應急燈。
7.空間
車身尺寸長寬高分别為4385mm*1790mm*1590mm ，軸距為2610mm。從車身尺寸來看，表現的較為緊湊，高配車型配置有8向電動調節駕駛員座椅，多功能後排座椅折疊 60:40比例放倒。
8.總結
本田HR-V RS從外觀來看，展現了不錯的運動範以及進階感，車内也是采用了全新的設計，擁有不錯的科技範，不過車内空間的表現一般，從配置來看，表現的也是非常豐富，這個版本的車型還沒有具體要引入的消息。
9.外觀
從前臉來看，中網采用了多邊形的設計，内部帶有鍍鉻的片狀以及網狀組成的紋理設計，車标帶有藍色的圈線造型，下包圍采用了提攜的橫條式的格栅紋理，并且層次感也是不錯。來到側面，采用了平直的車身線條設計，設計非常硬朗，同時采用了傾斜的C柱造型，也是帶來不錯的運動感覺，采用了荷花的輪毂造型。尾部貫通式的尾燈設計也是增加了進階範，并且帶有RS的辨別。
10.内飾
進入車内，平直的中控設計顯得非常簡約，中控螢幕的尺寸也是更大，邊框也是更窄，整體的車内也是帶來不錯的運動氣質，方向盤以及座椅都是采用了紅色的縫線造型，也是運動感不錯。