【EV視界原創實拍】在2021年上海車展上，豐田汽車帶來了其全新的純電動SUV概念車bZ4X。一年後的3月24日，一汽豐田bZ4X正式釋出，新車基于豐田全新的e-TNGA架構打造而來，定位為純電動中型SUV，新車将于今年6月正式投産下線。
為什麼叫bZ4X？
說到其命名方式，想必會有很多人對其抱有疑問，到底為什麼叫bZ4X呢？首先，“bZ”是“beyond Zero”的縮寫，蘊含着豐田希望為消費者提供超越零排放 (Zero Emission) 價值的想法。而“4”是指車型尺寸，“X”則代表的是車身類型為SUV。在一汽豐田正式推出新車後，也會為bZ4X取正式的中文名稱。據了解，豐田“bZ”系列将會在2025年推出7款車型，其中将會有5款導入中國市場。
新車車頭沿襲了海外版車型的設計，采用Hi-Tech and Emotion設計主題，整體看上去非常前衛。新車的前臉仍舊采用了新能源車慣用的全封閉式設計，形面搭配幹淨簡約，營造出一定的未來感。
新車側面采用拼色設計，使其看上去更具層次感，輪拱周圍和側裙區域都進行了熏黑處理，一汽豐田版的車身尺寸為4690/1860/1650mm，軸距為2850mm。
值得一提的是，新車配置了車頂太陽能電池闆，可向驅動用蓄電池和系統進行充電，采用晶體矽太陽能單體電池。
新車尾部采用溜背式設計，C柱傾斜角度非常大，比傳統造型的SUV要更具運動感。尾燈仍舊采用當下流行的貫穿式，整體設計語言能看到普銳斯和Mirai的風格，既大膽還不失穩重。
内飾方面，新車依舊沿襲了海外版本車型設計，大尺寸的12.3英寸中控屏與下方空調區融為一體，儀表盤采用環抱設計，中控屏界面更加貼合國内使用者需求，該車可支援OTA更新。
動力方面，根據目前所了解的情況來看，新車将推出了兩個動力版本，分别是最大功率為150kW的單電機前驅版，和最大功率為160kW的雙電機四驅版，它們的官方0-100km/h加速時間分别為8.4s和7.7s。
新車是基于豐田e-TNGA的BEV專屬平台打造而來，搭載了斯巴魯的X-MODE技術、Grip-Control智能多路況适應系統，對于操控和不同路況行駛和通過性能提升明顯，也增加了車輛可玩性
總結：作為豐田旗下首款純電動SUV，還是首款來自于豐田e-TNGA架構下的車型，一汽豐田bZ4X可謂是在近期賺足了流量，瞬間成為了網紅車型。從目前新車所處的大環境來看，它的競争對手們都是剛經曆過了漲價風波，且還漲價不少。如果新車在預售方面有着不錯的誠意，那麼未來它必将成為此級别純電SUV中的熱議車型，一切還是讓我們拭目以待！