雷軍造車你會買嗎？對于很多小米粉絲來說，應該都會應聲支援，這就是雷布斯和小米的品牌魅力。近日我們獲知，小米汽車的最新消息，小米汽車的工程樣車将會在今年第三季度亮相，并且在2024年正式量産。
此前根據雷軍的消息，小米汽車首款汽車不是轎車就是SUV，基本上不會是跑車或MPV，準确地說，小米首款車應該是一款轎跑。那麼，大家一起來讨論一下，小米首款汽車究竟有哪些看點，你知道嗎？
從網絡上公布的照片看，小米首款汽車的造型還是充滿着親切感，其中小米品牌元素非常多，如小米的品牌LOGO非常顯眼，如果說它是一款汽車造型的小米手機，你也不會感覺怪異。
根據各管道的消息了解，小米首款轎跑的售價或許定在14.99-29.99萬元，從小米品牌定位來看，小米汽車的售價應該會繼承小米手機的“優良傳統”，那就是成本效益。是以說，我更加甯願相信它的起售價在15萬元左右，當然，以上僅是我個人猜測。
小米首款汽車命名叫小米汽車1，可信度有多高？
此前，根據網絡上的傳聞，小米汽車首款車型的名字或許叫小米汽車1，英文為MiCar 1，但是根據汽車命名遵從“高大上”的風格，我不相信小米汽車首款車的名字如此簡單，是以說網絡上的傳聞，關于汽車的命名我暫且不信。
小米首款車的續航和功率資料是否可信？
從此前曝光的圖檔來看，普通後驅版車型的售價為14.99萬元，WLTC續航為800公裡；還有四驅三電機版本，CLTC續航裡程為650公裡，零百加速僅需2.9秒，不過網傳的售價可能為29.99萬元，對于這一條資訊，我也認為可信度不高。
為什麼這樣說，原因很簡單，現在因電池成本因素影響，加上新能源車補貼退坡，各種在售的新能源汽車不斷提價，目前在售的新能源汽車超過90%的車型，其價格往上漲了4000-20000元不等，其中包含理想ONE，蔚來汽車，特斯拉、比亞迪、小鵬汽車等等一系列主流産品。
是以我們再回過頭看小米汽車的網傳資訊，關于它的續航和售價的關系，從邏輯層面思考，純電續航達800公裡的電動車，售價隻賣15萬元不到，那麼再對比當下的純電動汽車，顯然存在大機率上是虧本的。顯然，小米汽車不會做這樣虧本的買賣。
關于性能版小米汽車，售價接近30萬元，這個版本車型可信度反而更高一些。然而，根據目前的市場需求，以及小米汽車與小米手機的品牌理念，我依然認為小米汽車是追求高成本效益的一個汽車品牌，如果從當下的新能源汽車品牌拿一個與它對比，我認為小鵬汽車與小米汽車更接近。
關于小米汽車，目前根據研發進度，小米首款汽車将于2024年量産，也就是說還有2年左右的時間，消費者就可以見證小米汽車到來的時刻了，那麼，對于小米汽車，你會考慮入手嗎？大家不妨一起讨論一下。是否會支援雷布斯？