科魯澤、寶來終于來啦，它可以超越名爵6麼？
謝天謝地，我們又會面啦，在這裡多謝螢幕前的你的點評，并祝線上的閣下馬到功成、萬事如意、龍鳳呈祥，今兒個主要和諸位談一談這些豪車：誠如你們所知，緊湊型車，其實是指其身材方面的，其軸距主要在2.5m~2.7m，不但具有空間大、品質可靠等好處，而且三者的配置也都是蠻接地氣的，用來日常通勤都是胸有成竹的，國内市場上的緊湊型車無疑是蛟龍得水，加上緊湊型車每個月的銷量表現都是一鳴驚人的，是以充當了很多暴發戶的代步工具，這次小編主要和各位小夥伴們全面聊聊消費者公認的大塊頭車型的優劣勢，接下來的内容一定讓你眼前一亮。希望諸位能滿意。
車型一 科魯澤 介乎8.99萬~12.29萬
關于科魯澤的銷售方面簡介：科魯澤是由上汽通用雪佛蘭精心打造的，從閃亮登場至今它的銷量表現無疑是深得一批又一批消費者的肯定。與此同時，科魯澤最終的成交價是非常吸引人的，須知道：科魯澤最近的銷量排名再次一鼓作氣，沖破了18883輛，取得了月度銷售榜第10名的佳績，科魯澤的進步是咱們有目共睹的，并且是人人稱贊的、最閃亮的新星，并且近乎完美地擊敗了“many many”緊湊型車細分領域上的強悍對手。雖然地球上是絕對不會存在十全十美的東西的，但是我始終相信科魯澤的産品競争力是杠杠的。原因在于科魯澤的如鐵一般的實力是大夥均能瞧得見的。另一方面，科魯澤的經濟燃油性都絕對是輕松地吊打着好些個高端的主流緊湊型車。科魯澤的非凡的市場競争力是市場認可的，預計它很快就可以在這樣一個摩拳擦掌的緊湊型車排行榜上鶴立雞群。
科魯澤的外觀設計得十分性感，車漆看上去十分時髦，并且科魯澤的光彩奪目的腰線點綴其中，抛棄了老款的高高在上的感覺。車頭融入了可愛的造型，顯得更加有既視感覺，呈現了一股羨煞旁人的霸氣，并且圓潤壯實的家族式腰線微微上揚，如金箍棒一樣耀眼，輪廓也變得越發簡潔和美觀，特别優美兼有氣勢，與圓形的大燈珠璧交輝，腰線同樣是很靠譜的，特别符合我的視覺需要。
體型部分：科魯澤的前排和後排的空間位置都比較優秀的，并且給咱們營造一種很舒适的感覺，較主流的同級别的車型要突出，另外科魯澤的實體空間的布局也很接地氣的，無疑是物超所值的。其車身長達到了4630毫米，并且寬度和高度分别為1798mm和1485mm，這個空間相信坐足3位大妹妹也是“灑灑水”的。是以科魯澤用來出差通勤是沒有問題的。讓一大批懂車的老友記們要給予它100w個like。并且科魯澤的後尾箱的空間非常不錯，裝入很多礦泉水、鬧鐘什麼的也一定是綽綽有餘的。瞅着給人一種羨煞旁人的印象，十分靠譜。
說起動力表現上，科魯澤的動力在全國絕對是是一鳴驚人的，它采用了113馬力的、吃油少的動力總成，而且配有6擋濕式雙離合變速裝置，是以說科魯澤的動力性能是十分穩的，可以說是一級棒的，并且缸體是科魯澤的一大優勢，材質為鋁合金，此種材料的最大優點在于壽命長。說到科魯澤的排量配置上，科魯澤的發動機輸出可以說是可圈可點的，除了有渦輪增壓動力總成，同時還提供了自吸總成，據了解，1.5L、1.0T、1.3T的科魯澤還是特别不錯的。
車主蔣爺爺的心聲：正如大衆所知，科魯澤在一衆主流的緊湊型車領域裡面無疑是特别帥氣的喇。科魯澤是特别好看的，望上去就如如同一隻真的大獅子一樣。給人一種怦然心動的有趣感覺。另一方面，内部空間亦是科魯澤的一大優勢，坐在上面一點也不會感覺到擁擠，并且也很好操控，這應該便是為啥它那麼受車友們歡迎的最重要的原因之一吧。
車友點評2：科魯澤的耗油是比較低的，這大約全賴于上汽通用雪佛蘭廠家的動力黃金組合，是以科魯澤的燃油性是忒不錯的。就目前來講，作者君日常通勤的場景比較多，有時還會跑跑老家的高速，如此大塊的一款車型，油耗表現特别棒，正常的話其油耗低于8.5L，總的來說，科魯澤的燃油經濟性不算很高，在競品緊湊型車陣營中或許也稱得上是吃油比較少啦。油費可以說是毛毛雨，這是因為科魯澤是特别值得消費者們贊美的，當然了，若然你是經常性地在荒無人煙的沙漠裡行駛的話，那麼實際的耗油量或許會更厲害。就小編這個英俊潇灑的大學生群體的立場而言，油費是不成挂齒，因為少吃一頓飯，月底的入油費就有着落了。開着的時候不需要想太多油耗的事了，無疑是上汽通用雪佛蘭的、“十年磨一劍”的巅峰之作。另外，即使懸架總成的調校時長并不特别長，但是是不成問題的，因為隻要磨合期過後，科魯澤的科魯澤以後的油耗必然會更加低。
專業人士中肯點評：有好多小哥哥們都會有這樣的感覺：這輛科魯澤的底盤位置還是蠻可靠的，雖然科魯澤的安全度相對而言是比較明朗的，但走入路面狀況不好的時候，科魯澤的懸架總成明顯地将大部分的共振過濾到了乘客的座位上，要是閣下是器宇軒昂的長者，在裡面坐着可能會覺得到兩個“八月十五”比較不知所措。還有一點點待提升之處是，在行進時偶爾出現尴尬的滞後感，特别進入坑窪不平的陡坡路段時就變得更嚴重了，還有，加速的時候就可以感受到胎噪非常明顯，找了官方店的售後人員，但還是不著見效。另外，1.剛剛開回家的時候塑膠臭味現象特别嚴重。2.科魯澤的藍牙耳機經常性地連不了，3.低配的科魯澤比較相當貴，
No2 名爵6：指導價：9.38萬~14.28萬
新款的名爵6吸睛、動感，我十分滿足。名爵6的前臉漂亮無比，與上一代的名爵6相比之下幾乎沒有一丁點不一緻，猶如八面玲珑的貓頭鷹一樣，中網尺寸并不會相當大，比較犀利，而且名爵6的封閉式的腰部恰如其分地采用了大量家族特點的标記，再有兩盞閃閃發亮的車前大燈交相輝映，瞧上去有一股強烈的淩厲感覺。而且側面車身非常圓潤，側面的腰部線條可以說是十分流暢的，由尾部位置直接俯沖至前臉位置，使整個車瞧着閃耀，而且名爵6的車身的側面經過了抛光打造，整體非常吸睛。名爵6的尾部簡潔吸睛，具有運動感。并且後排的兩盞尾燈特别閃耀，夜晚被點亮後還是特别别緻的。是以，許多小哥哥都認為名爵6的整體外表還算是比較有時髦感的。我的同僚和嶽丈原來買入名爵6就是由于相中它漂亮的外觀去的。
資深修車師傅王大爺有話說：當敝人銀兩不充足的時候，就會開着名爵6兜兜風，目前感覺名爵6開起來比較舒适，盡管重量很重，但是性能算是比較不錯的。
第3款車型 寶來 9.88萬~15.7萬
雖然外觀第一眼瞧着不算最耀眼，不過還是十分時尚的，格栅位置的元素和兩邊的led大燈組完美結合，此外，寶來的前臉位置的大燈的造型就非常有神采，寶來的底盤比較低，很有厚重感，瞅着特别像跑車，車身側部骨感的線條，再有緊湊型車主流的刀鋒設計的輪毂相映成趣，修長簡潔，與此同時，前大燈及後尾燈同樣極具夢幻感，并且給寶來的顔值提升了不少。流光溢彩，總體而言寶來還是蠻有形有款的，非常比對國内消費者對高端車型的外觀需要，比之前的寶來老款更加漂亮、光彩。
關于寶來的内飾分析：内飾是寶來的競争優勢之一，用料非常高檔，裝配工藝相當高，且誤差可控，目前沒有出現故障的現象，完全對得起一汽-大衆的品牌。除此之外，寶來的奢華方向盤特别粗壯，打起來很輕，打方向也很到位，為駕駛者帶來了更加可靠的行車體驗。與此同時，寶來的駕駛位的座椅的皮質手感很軟，内部的貼合度也倍兒贊的，同時座椅的内部填充物主要采用松軟的材料，在下認為寶來的座椅就是比較軟的，車子跑了五六個小時，從來不會感覺自己的PP累。而且寶來至今也沒有發覺絲毫的異味問題，同時内部的噪音基本上是聽不出來的，故此即使全天24小時的體驗也絕對是安全可靠的。
動力方面 動力是相當優秀的，絲滑感很明顯，提速根本沒有拖泥帶水的體驗。一旦肯給油，加速效應瞬間就會出現。同時還能感受到相當有力的推背感，其他表現也非常不錯，若然閣下日常不深入觀察的話，下面的發動機的運作噪音是壓根聽不出來的，另一方面，由于原廠動力已經非常不錯啦，加之作者君平日主要以出勤為主，是以暫時沒有必要對動力進行太多的提升。
寶來的車主何小姐這樣評價：首先就是寶來另類的外觀了，憑良心說在下是個妥妥的“顔值迷”，本人認為寶來是很靓麗的。寶來的車頭部位非常長，金碧輝煌的大燈組主要為獨樹一幟家族式風格，亮度壓根沒有任何問題。同時寶來的中網的外觀挺耀眼，可圈可點的的鍍鉻條和下方的亮眼的裝飾闆融為一體，傲氣十足。寶來的輪毂元素也是特别棒的，後視鏡經過了黑化磨合，整個造型十分凝練。外觀看起來就很能打動人心。側部的線條也忒帥氣的，保險杠很cute，是新穎的家族式的造型的，比價格相似的緊湊型車還要更加優秀點。寶來開起來感覺靜音，沒有噪音！寶來的最後一排的實用性也是一級棒的，就算放下好多個常見體型的空調主機都是輕車熟路的。開了小半個月，感覺挺可以的，動力比較充沛。是以，寶來是很值得買的，高配版本的寶來居然低于15w大元就可以成交了，比較贊，也沒有發現啥不滿的地方。
寶來的車主駱先生如此評價：本人曾經是閉月羞花的小姐姐，平日交友甚廣，因而平時是十分自大的，不好看的緊湊型車本人都不太情願開出去的，隻有寶來是個特例的，現如今每當帶着老人、小孩出去都是自信心十足。握着方向盤的時候特别舒适，同時運動感也非常酷炫，孩子們在外面總是問我寶來是什麼玩意？這時我就說：寶來是你老娘的出門坐騎。
車主孟大叔說：滿意，本人對寶來自然是非常放心的，不僅有着寶來的強大背書，并且在路上開着也很有勁，我從小就對四個輪子的車子絕對是很陶醉的，謝天謝地現在終于得償所願，買了一輛私人專屬的寶來，這車開着很有老闆級别的自信感，并且寶來的油耗也很小，無疑是恰如其分地滿足了本人日常的很多需要。
寶來的車主黃老闆的點評：寶來動力很強，頂呱呱，
小編有話說
上述便是有關科魯澤、名爵6、寶來的所有點評了，它們的建議售價卻是不相上下的，此外，不同“level”的車型的零售價是存在差異的，據悉，科魯澤最低成交價是6.56w票子，名爵6與寶來則分别是10.98w、10.00w，相信大家已經找到了自己青睐的車型了吧。在這裡感謝列位的賜教，并由衷地祝願螢幕前的老友記們一帆風順、天天樂開懷、聰明伶俐。如果諸位喜歡本文的話，記得一鍵三連哦。